ezoflatのブログ一覧

今回でラゲッジフラットボックスは完成です。 カットしたコンパネを木ネジとL字金具を利用して組み立てた後、ニードルパンチカーペットを両面テープで固定する。書けばこれだけの事だが、結構時間はかかる。電動ドリルで下穴を開けてから木ネジを入れ、L字金具で要所を固定。お陰でボックス本体は結構ガッチリに出来上 ...
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ラゲッジのフラット化はある程度方向性が見えてきたものの、悩みは荷物を固定するラゲッジネットをどうするか。残念ながら、ジムニーの純正オプションに私のイメージするラゲッジネットやそれを固定するラゲッジフックの様なものはない。 最悪は今回作成する「ラゲッジフラットボックス」にDリングを木ネジで固定し、ラ ...
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ラゲッジフラットボックス制作にあたり、当然ながらまずは採寸から開始。一応設計目標として、隙間は10mm程度に抑える精度まで追い込みたい。あまり隙間が大きくなると、走行時にバタついて異音の元になるのは避けたいところ。 材料は低価格と入手性を考慮して、ホームセンターにて1000円前後で買えるコンパネ( ...
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早いもので、２０１６年もあと１か月と少し。我がジムニーも納車から約２か月が経過しようとしている。毎年紅葉の時期になると、どういう訳か多忙になり折角の紅葉ドライブも思うように楽しめないのが悩みの種。とはいえ、なんやかんやとジムニーの走行距離は伸びており、既に納車から1,500km程走行している。これ ...
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スズキは「バレーノ」に新グレード「XS」を追加した。従来は3気筒1.0Lターボのブースタージェット エンジンを搭載する「XT」(6AT)と、4気筒1.2L(NA)のデュアルジェット エンジンを搭載する「XG」(CVT)の二本立てであった。今回追加された「XS」は4気筒1.2L(NA)のデュアルジェ ...
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トヨタ「マークX」が二度目の大規模MCを実施した。2009年10月に2代目「マークX」が登場。2012年8月に一度目の大規模MCを実施し、フロントマスクを中心にガラっとイメージを変えた。発売から7年が経過し、本来ならばフルモデルチェンジをしても良い時期だが、最近のトヨタの傾向として、日本市場に特化 ...
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マツダは、「マツダ ロードスター」に電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル「ロードスター RF」の予約受付を開始。正式な発売日は12月22日とした。 「ロードスター RF」は、先代モデルで目指した「オープンカーの楽しさを身近に」という想いはそのままに、革新的なデザインで簡易に開 ...
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もう本当にややこしく面倒で書きたくないが、軽く触れておくか.....。ふぅ。 ダイハツはコンパクトワゴン「トール」を発売した。月販目標は1000台。プラットホームは「ブーン」がベース。「ブーン」がトヨタにOEMされ、「パッソ」として販売されるように、「トール」もトヨタでは「ルーミー」「タンク」とし ...
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日産は「ノート」に新電動パワートレイン「e-POWER」搭載車を追加するとともに、シリーズをマイナーチェンジした。 「e-POWER」は搭載するガソリンエンジンを発電専用に利用し、100%モーターの力で走行するもの。日産「リーフ」の様なピュアな電気自動車は価格に占めるバッテリーコストが大きく、なか ...
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