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2007年11月22日

シボレー・モンテカルロ/多眼の時代

シボレー・モンテカルロ/多眼の時代 水温計すら省かれる現代、かつての多眼を競った時代を振り返ります。
が しかし、新旧に拘らず気になったモノはUPする優柔不断なカテです(笑

'76シボレー・モンテカルロ。
過去ブログ'74ポンティアック グランプリとは同一カテゴリー(パーソナルカー)のシボレー版。
そのグランプリとは兄弟とは言えず親戚に近いですが、やはりライバルと言った方が適当か。
シボレーの中型 シェベル2drがベース、この点はトリノ/エリートやモンテゴ/クーガーの関係と同じですね。

画像は伊藤忠のカタログ、このモンテカルロに対してシェベルのスピードメーターはオヤジ臭い横メーターになってます。

リヤビューは非常にプレーンなのにエレガントな雰囲気です。これは縦テール+その間を敢えて何の装飾もしない事によって出来たものだと思います。思い切ったこんな手法はキャデラックが既に採用してました(少し前の某国国産高級車はコレもパクッたのか?)
屋根はランドールーフですが、同じノッチバックでもシェベル等とは違いリヤガラスは立ち、中央が折れてますから本当のフォーマルルーフと呼べます。


上は'74、下は'77の顔。シングル丸目は旧世代からの引継ぎでしたが(同じシングルでもポンテと比べるとなんて常識的でしょう!)、角目4灯縦はアグレッシヴな印象です。

多眼カテなのに、ほとんど計器に関してのコメントがありません、しかも最近はこのカテ・・・アメリカ車に荒らされている感すらあります(笑


ブログ一覧 | 多眼 | クルマ
Posted at 2007/11/23 00:44:30

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この記事へのコメント

2007年11月23日 2:31
シボレー・モンテカルロと言えば、映画『ワイルドスピード3』で、主人公が、最初に乗っていた車で、ダッチ・ヴァイパーとバトルする車ですね。わーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2007年11月23日 8:05
そうでしたね、ただ画像のものより一つ古い型でした。
2007年11月23日 2:43
たて目を見ると
ルーチェやダッジモナコを想像
してしまう私はやばいでしょうか(笑
コメントへの返答
2017年5月25日 22:00
>私はやばいでしょうか(笑

ココへ来たら社会復帰は無理かと(爆
2007年11月23日 13:22
この型のモンテカルロはNASCARで走ってましたね。
なんてカッコイイ車だろう!
と子供ながらに感激しました。
角目4灯の方が馴染みがあります。
コメントへの返答
2007年11月24日 21:23
ですよね!?

派手なレース車なのにシルエットはノッチバックのエレガントなクーペと言うギャップに萌えてしまいます。
2007年11月23日 15:13
自分も社会復帰は無理なのでしょうか?冷や汗
コメントへの返答
2007年11月24日 21:24
お互いにがんばって治療していきましょう!(爆
2007年11月25日 20:58
今のモンテカルロを見ると
寂しいなぁ・・・
コメントへの返答
2007年11月25日 21:07
モンテカルロに限らず、無国籍でチッポケな車になって久しいですからね。

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「スプリンターシエロ/FCCM2024 http://cvw.jp/b/183514/47714617/
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