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昨年の充電不良騒ぎが元で補助メーターを付ける事になり その設置場所に悩んだのですが、結局オーディオスペースがベストであると言う結論に達し中古の1Din-CD/チューナーデッキを急きょ 用意して付け替えたのでした。

肝心の4連補助メーターは使用に耐えないヤクザな代物でしたから、その後の紆余曲折を経てLamco製に落ち着いた事はブログ/整備手帳に書いて来た通りです。

しかし、せっかく古いカセットをMD化した懐かしい曲が聴けない・・・かなり前からMDデッキを探していたんですが、先日某オクでコレが目に留まりました。

Fパネルがせり出して来るんですが、インパネ・センター枠に当たってしまう可能性大でした。最悪は3連補助メーターとの上下位置を（入れ換えねばならんだろう）と思っていました。
昨日の岐阜行きまでには何とか付け替えたかったんですが・・・時間が無い。
で、木曜日 例の後輩にリヤブレーキ分解整備と合わせて頼みました。

案の定、Fパネルを開けると枠に当たってしまうらしいので、メーターを下に・・・　　　　　　　　　　　　




　　・・・見事にメーターは隠れてしまいます（笑

僕は全くオーディオには暗いですが、このデッキは設定をしておけば騒音に比例して音量を上げてくれる機能がある事に驚きました。こんな機能を最初に純正でつけたのは日産の何でしたっけ？
またスピーカーなど一切ノーマルのままですし、出力的にもほぼ差は無かったのにその音は明らかにこっちの方がイイ！
鈍感な僕でも旧デッキと比べたら雲泥の差だと感じます＾＾

尚、リヤブレーキはシューの磨耗などOKで、ダスト除去・バックプレート給油＆シュー/ドラムの隙間調整等を行ってもらい、深かったペダル踏み代も浅くなりました。

MDはカーオーディオ業界では下火だと聞きましたが、その音声をPCに取り込む術はあるんでしょうか？

金曜日、仕事が終わってから単身岐阜に潜入しました（笑

一夜明けて今日、本巣市根尾へ・・・昨年もお邪魔した旧車イベントです。
着いたのは3時頃だったでしょうか、既に人影もまばらで 車はご覧の通りの寂しさでした。缶コーヒーを買って飲み、早々と帰ろうとしたんです。

しかし駐車場には・・・






昨年コルモラーニ岐阜でもニアミスしたお友達のこの方の鉄仮面があるじゃないですか！
僕はクルマを移動して横に停め、暫く（彼が現われないか） と、待ったんです。
しかしほとんど人がいない（笑

帰ろうと発進したら、DR30に向かう男性と目が合い直感しました・・・やっぱり！
ご家族連れで来られており、挨拶の後お話させて頂いたのですが、帰路の選択で悩んでいたR303の状況を教えていただき 楽しい山岳ドライブを満喫して帰りました。有難うございました！！