1ベイカー11のブログ一覧

スクリーンの中で印象に残ったセリフ・・・敢えて情況説明は無しで。

プレマシーが車検でした、3回目：7年-117000km。
今年は・・・

'08/1：Fスタビライザーリンク交換
'08/1：バッテリー交換
'08/3：タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換
'08/3：リヤブレーキパッド交換
'08/4：タイヤ交換
'08/5：プラグ＆プラグコード交換

・・・と言う流れで来て、またエンジンオイルやフィルターはAバックスで定期的に行ってますから、Dラーには不調だったキーレスエントリーのリモコンとATFの交換のみを依頼しました。

結果は・・・
部品代：\19870-(うちATF\10000-,リモコン\4935-)
整備代：\44625-(補機ベルト調整含む)
諸費用：\70820-(自賠責\22470-,重量税\37800-,印紙代\1100-,手数料\9450-)
小 計：\135315-
値引き：\5315-
・・・のトータル\130000-でした。

が、ここで（諸費用ってほぼ10万円くらいだったのでは？）と思うんですが、自賠責って安くなったんでしたっけ？？・・・まぁいいか（笑

先行き不安なこの時期、新車になんてとても乗り換えられませんが、クルマって壊れなくなったモンですね。
また放置プレイが始まります（爆

過去フォトギャラでもUPした越前海岸にある呼鳥門です。

今回は逆のアプローチで・・・

GMの高級ブランド、キャデラック。
そのパーソナル・カーがエルドラドで、このコンバーチブルの他にクーペを持つ2ドア専用車。

2ドアと言っても車両重量は2.2t近くあり、定員は6名、全長5.69m、ホィールベース3.21m、全幅は2m超の巨大さ！・・・E-Bodyと呼ばれるこの型は'78まで生産されましたから、これぞ最後の巨竜です。しかもエンジンは乗用車用としては最大の8.2L（！）と言う排気量を持つV-8。
同時に世界最大のFF車と言う変わりダネでもあります。

この型にこれほど接近できたのは初めてでしたから、岐阜まで来た甲斐がありました。
何よりまずその大きさに圧倒されますが、細部の彫刻的な造形はタメ息モンです・・・そのフロント廻り。





一段高いボンネットとクロームのセンターグリルは「クラシックへの回帰」、アクセントとしてあたかもリンカーンの様にフェンダーを尖らせてますが、それにしてもこの彫の深さ！！
クロームの5マイルバンパーが付いてますが、フェンダー先端は例のウレタン製です。








とてつもなく長いボンネット！彫刻的なボディラインを細いピンストライプがより強調しています。フェンダーの峰が鋭い故、先端のランプモニターが斜めになって付いてます。インパネは横スピードメーター＋コラムシフト、当然タコメーターはありません（笑
分厚いドア・・・デザイン上「肩ロース」はありませんが・・・。








隣にXLRがいました。キャデのコンバーチブルと言う共通点以外は、数十年の時を経てあまりにも違いすぎる両車ですが、このエルドラドの大きさたるや！！






・・・縦テールが上品です。・・・え？下品ですって？









相当数シャッターをきりましたが、僕にとっては何十年も憧れて来た一台ですから変な部分も撮っちゃいます。
マーカーの下の丸いヤツは何なのか分りませんが、キャデの象徴「月桂樹マーク」入りです。テールランプの間にも「月桂樹マーク」がありましたが、こんな小細工に弱い僕です。


ニュースでは米政府がGMとクライスラーに資金援助を決めたと言ってましたが、とりあえず年は越せそうなんですね。

公開時、予告編を見て気になっていた作品。
先日コンビニに\3990で並んでおり、買ってしまおうかと思ったんですがAmazonには新品が\1000近く安い価格で出てたので往っちゃいました。

今は例によって女どもがTVを占拠していますから、僕はPCでしか見れない（しかしPCでは見たくない・・・）。

気になっていた点は作品の舞台が1960年代後半だと言う事で、登場するクルマたちに期待できる事。
なんせアメリカ映画はその時代に合わせた車をさりげなくスクリーンに映し出してくれますから・・・。

ざっと仕入れた情報では・・・実在した黒人麻薬組織のボスと正義感溢れる刑事との戦いを描いた実話だとか。ここで心配なのはデンゼル・ワシントンがギャング役だと言う事・・・似合わないよなぁ、彼の悪役って（笑

デンゼル・ワシントンはキライじゃないんですが、トム・ハンクスにイタリアン・マフィアのドン役をやらせるようなもんです（できるんかい！）

ま、見てのお楽しみです＾＾