1ベイカー11のブログ一覧

ずらり揃ったクラウンたち・・・ず～っと向こうの110系などはノーマルっぽかったですがこの手前の40～60系は相当な低さでイベント違いな気もしましたよ。

こんなイベントには必ずと言っていいほど参加してくれるSP/SR系です。
今回も素晴らしいコンディションのSR311がボンネットを開けてくれてました。

先日のブログでちょっとだけ話題になったU20型エンジンですが・・・


"NISSAN OHC"と誇らしげに描かれたカムカバーと、で～ん！と居座ったツインチョーク・ソレックスからは元ブロックがOHVのH20型とは想像できない。

当時としてはかなりのパワーを持っていたのに、結局は後にも先にもこのSRにしか搭載されなかったのはもったいない気もしますね。

割と早い時間に到着したにもかかわらず、博物館の駐車場が一杯との事で会場の手前の未舗装駐車場に誘導されました。

今年は米車が無し（夏木陽介さんのパッカード12のみ）で淋しく、しかも他の顔ぶれが昨年と似てて食傷気味でした。

もちろん収穫（珍車）もあり、お宝（カタログ）もGETできましたが。
帰りは昨年と同じく雨に・・・。

小松市内での信号待ち・・・雨がもう数10ｍ前方にせまっています。


思えば昨年の今頃はオートゲージ製の追加メーターでした、最近は月日の経つのがホント早い（笑

過去ブログのファミリアX508です。
車名のあとのAPはアンチポリューションの略だと思います。

カー・オブ・ザ・イヤーには初代アコードが選ばれています。

2～3日前からマウスのホィールが調子悪く、ついに動かなくなりました・・・NECの純正・光学式です。

NEC Directへ飛んでNEC純正を買おうとしたけれど、ん？「品切れ中」・・・よく判らんけど　買いに行ったほうが早いので、行って来ました（笑

元々はPS/2接続って言うんですか、緑色のコネクタがキーボードに挿してあるタイプなんですが、お店で見てたらワイヤレスが欲しくなりました。

しかしどの商品もアンテナがUSB接続ばかりなので、USBハブも買う事に・・・電池も必要ですが線が無くてスッキリなので、良しとしましょう。