booby_M+Sのブログ一覧

モコ号がウチに来てから常に気になっていたハロゲンバルブのヘッドランプ。

ボディカラーや車両イメージ？的には確かに合うんですが、日常使いには今の時代にしては暗すぎました。

で、我慢出来ずに遂にやってしまいました。











HID屋さんのLED（ややこしい）、iシリーズです。
まあ、ぶっちゃけ一番安いやつです（笑）

でも、ちゃんとファン付きで色々拘りが見られるし安っぽいトコロがありません。





モコ号（＆MRワゴン）はバルブ交換は楽勝ですね～。




ついでにポジションもLED化（安物）





この画像ではわかりにくいですが、確実に白くなりました。



これなら分かりやすい？





こう見ると純正バルブもなかなか捨てたものでは無いですね。
実際はLEDが色的には見やすいのですが。



はい、両方完了。





ついでにナンバー灯もLED化（勿論安物）





バックランプもLED化（やっぱり安物）



テールランプユニット内はなかなかの汚れでした。



色々点灯。　
こうしてみると明るく感じますが、実際はそうでもないです・・・。

先日、久々にムーヴのミーティング？に参加しました。

今回、銀号は私以外で出かけるので黒号で参加です。

が、

籾摺りの影響で我が家の周りはイエローワールドになりまして、黒号は一番激しく真っ黄色に・・・


なので多少真面目に洗車しました。
屋根は多少アレですが・・・
時間も無いのでこの辺で妥協。





１０年モノのタイヤ（内、使用期間は５年位？）＝LS2000Hybrid2は流石にショルダーにヒビ割れが(^o^;)
近々交換予定ですが、このタイヤのルックスが好きなのです。





さて、いざ出発と思ったら何故かバッテリーが・・・〇んだ・・・



時間も在庫も無いのでまたもや会社で拾っていたCaosに交換。
ヘタってはいますが、CCA値は普通のバッテリー位です。
言わなければ多分誰も気が付かない筈（笑）


急ぎ現地に向かいます。
久々の黒号は速い!（笑）
やはり私はNA車は向かないのかも？



いきなり現着。
因みに、画像はコレしか撮っていませんでした。

今回のメンバーは私、92ばんさん、お初の純正プラスさん。

ご本人が書かれたので書きますが、ムーヴ2台は92ばんさんの現愛車と元愛車で、ウチの黒号は元は92ばんさんの愛車でした。
もし、MINILITEを履いていけばソックリさんになります（車高は違う）。

そして、遥々お越しになられた純正プラスさんはヴィッツRSのG'sで参加。
思っていたとおりにピカピカなお車でした（笑）。

暫し談笑のあとは試乗タイム。

三車三様でしたね〜。
初めてのヴィッツRS G'sは硬いながらもボディ剛性とのバランスが良く感じました。
ノーマルは知らないのですが、流石のメーカーチューンドです。

その後はファミレスにて談議。
コア過ぎる会話に私はついていけません（笑）

楽しい時間はあっという間に過ぎ、帰ってからも用事がある私は早々と退散。


しかも、挨拶の直後にベルト鳴き（恥）。
一瞬のライトオフで凌ぎましたが猛烈にダサくてすいません。

ウォーターポンプ等に負担がかかり過ぎない様にキツキツには張らない主義なので仕方無いですが、この音を聞くと逆に冬の到来を感じます（笑）


このあと、クルビィ-RSさんも参加されるかも?との事でしたので残念でしたが、またの機会に期待と言う事で。


そんな訳で、ホスト役をして頂いた92ばんさん、遠くからお越し頂いた純正プラスさん、お会い出来なかったですがクルビィ-RSさん、ありがとうございました。

またお声掛け頂けましたら幸いです。

ちょっとした空き時間が出来たのでモコを磨いてみました。

使用したのは主にWAKO'Sのクイックワックスと保護剤（タイヤワックス）です。







屋根はそこそこキレイになったっぽいです



残念な凹みはそのままですが・・・
　


まあ、こんなもんですかね



お出かけついでに記念撮影


そして、実験的にコイツにはハンマーオイルを注入してみました。

エンジンオイルを交換（いつのだか忘れたユノカル76 ）のついでにとりあえず100ml注入。
同時にＣＶＴフルード（未交換）にも100ml注入してみました。

効果の程は・・・

めちゃくちゃありました！

抜け抜けのトルク回復にミッションのレスポンス向上と今のところ良いことだけです。
オマケに安い。
これはヤミツキになりそうです。

が

一応、言っておきますと本来のマトモな使い方ではありませんので、そこいら辺りのご理解をよろしくお願い致します。

オクを徘徊していたら見かけたのでポチりました。


L70V TR-XX用のシフトノブです

見ての通り、大変きったないです（汗）



一応、掃除してみましたがあまりキレイでは無い・・・

右　ポチったヤツ
左　使っていたヤツ

左右が入れ替わりましたが、
使っていたヤツは結構テカテカ
カタチも心なしか違います

で、なんでこんなヤツを使うのかと言うとココです。
L70のシフトは何故か縮むみたいでこんなになるんですよね。
ポチったヤツはまだ６万キロ代だったのでマトモです。



汚いのは使っているうちに磨かれるでしょう・・・多分

そんな訳で今年も参加出来ました!（・・・先週ですが）
とは言え・・・
全く準備すら出来ず、出来たのは各部の漏れ確認と空気圧の確認

それとコレです。


DAISOのソフトまな板・・・

それを切って


・・・貼りました

前バンパー所有者の空けた３連穴がどうしても嫌だったけど、やる時間が無くてこうなりました（笑）
切り口等は仕上げましたが、下の方にまな板の注意書きが残っています・・・

さて、当日は道中も特に問題も無く前回までより隣に移動した集合場所に到着。
既に来られていた５５０仲間？の方々と打ち合わせて、連なって行って並べよう作戦を提案。

私が先陣を切りましたが、なんと会場で私だけはぐれました。
ダサ過ぎますね。