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イイね!
2020年02月09日

お久しぶりです。
ブログなんて書くのは何年振りかわからないのですが気が向いたので書いてみます。
画像や文字の装飾も使わず書きたいことを書きたいままに。

サーキットでベストタイムを出すうえで、特に何も分析せず「とにかく速く!!!」とだけ考えて走ってきました。
その結果、僕のホームとしている美浜サーキットで47.5秒が切れないという壁にぶつかりました。
これが「壁」と表現するのがほんと言葉の通りで、確か前は47.8秒出していたものを47.555秒まで縮め、47秒前半の世界が見えた気になっていたのですが、次に更新したときは47.525秒という結果。
あと0.03秒の壁が厚い。ファイナルを替えても、タイヤを替えても、越えられない。
いよいよ感覚だけで走るのには限界がきているのかも。
でもまだ1つ、車両側でやれていないことが。
前々からやりたいと言っていた車高調のバネレート変更。
前後8k→前後10kにするというもの。
これで、越えられなかったらどうしよう。
車両をアップブレードする度、不具合個所を修正する度、タイムはよくなるはずなのに、と自分に言い訳ができなくなる。
あ、あと、2速と3速の高回転域でハンドルまっすぐにして加速しているのにVSCの作動ランプがついてしまうことも気になってます。
ほかの86/BRZ乗りの人はそんな症状は出ていないらしく、調べても出てこない。
今まで普通に走るし体感するほどの不具合がないので放っておきましたが、これを直せばタイムにつながるかもしれない←
昨日の走行会では今シーズン最高のコンディションだっただけに結果が残せなかったのはすごく残念。
ベスト更新どころか、47秒台に入るのがやっとって感じです。
あとはドライバーの問題。
あ、テクニックとかの話じゃなくて。
バラストの問題。
一番痩せてる時に比べて今、なんと、20㎏近く重くなっております。
20㎏も痩せたらお金かけてバネ替えたりしなくても0.03秒なんてすぐに縮まるかも!?
来シーズンまでには頑張って痩せよう.....
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/02/09 01:14:19

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今日は金曜日(金曜日の随筆✏️)
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SELFSERVICEさん

この記事へのコメント

2020年2月10日 18:13
最近成長してるなーと会うたびに思っていたが…(笑)
ダイエット頑張って(^3^)/
コメントへの返答
2020年2月12日 6:56
がんばるーー!!

プロフィール

「今日のドライビング講習会めっちゃ楽しかった!
ダート路走るの初めてだったけど会社の車だからパイロンとかどんどん当てていいって言われて思う存分振り回した!🤣🤣🤣
講師の人たちに「経験者?」とか「1番うまい」とか言われたのお世辞でも嬉しかったぞー!」
何シテル?   05/25 23:13
趣味が10個以上あるオタク コミュ障
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