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  5. やっと完成 [13CCZ＠ひろし]
イイね！
   
2018年04月23日

やっと完成

随分前から放置していた自作サイドブラインドカメラがやっと完成しました。

余っていたミラーの付け根カバーに穴を開けて、ドーム型カメラを取り付け。
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常時後方確認用カメラとの切り替えスイッチはステアリング右下に設置。
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イルミ連動で怪しく青く光ります。（写真が横倒しになっっちゃってる）
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配線を通すためにドアの内張りを外すので、ついでに先日仕入れておいたエーモンのポイント制振材をスピーカーの周囲に貼り付けて、ついでにこれまた余っていたアルミテープを使って、気持ちだけデッドニング（笑）

左側
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右側
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スピーカーのマウントがもともとアルパインのインナーバッフルを使っていたので、あまり効果はないだろうと思っていたのですが、音量を上げていくとポイント制振材の効果がはっきり出て、音の妙な歪みが無くなりました。
アルミテープのデッドニングは全く違いが分からずです（苦笑）


で、内張りを全て元通りにしてから洗車。
↓左フロントの真横に物を置いて、カメラの向きを調整。
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ばっちり左フロントの完全に死角になっている部分を確認することができます。
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ついでに右のヘッドライトの雨水浸入経路をフロントガラスから水を流して確認したところ、なんとも驚く経路で雨水が入っていることが判明しました！
フロントガラスからフェンダーの上を通り、ヘッドライトを固定しているフレームを伝ってハイビーム用のLEDバルブ本体の上に落ちた水滴が、LEDバルブ本体の裏側のファンの穴からバルブ本体の中を抜けて、ヘッドライト内側のリフレクターまで伝っていたようです。
当初バルブ自体のパッキンだと思っていたのですが、まさかバルブ本体の中を抜けているなんて、超驚き！
よく漏電しなかったな～と、変な意味で関心しました（笑）
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↑真ん中に見えている銀色の部分がハイビーム用のLEDバルブ。
まさかコイツの中を水が通るとは…

ちなみにバラストの中に溜まった水分を抜くため、ロービーム裏のカバーを1週間ほど開けっ放しにして放置したところ、完全に死んだと思ったバラストが見事に復活。
いつの間にか勝手にロービームが復活していました（笑）
結局右だけ仕入れたヘッドライトユニットは交換しないままお蔵入り確定。
そのうち本当に壊れたら日の目を見るかもしれません。

備忘録：オイル＋エレメント交換：2018.04.21

＜今回のオマケ＞
ホコリと花粉まみれであまりに汚かったから、外して表面だけ洗って天日干し！
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ブログ一覧 | いじくり日記 | クルマ
Posted at 2018/04/23 15:09:16

   

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