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2022年10月24日 イイね！

大掃除と新たなトラブル

ルーフライニングの貼り替え作業でほぼ2カ月間走らせていなかったので、車内外共にかなり汚い状態でした…。
車内は張り替え作業で使った工具が散乱して、劣化したウレタンが飛び散り、見るも無残…。（ちゃんと養生してから作業すれば良かったと後悔）
車外はライト黄ばんで曇り、ボディのあちこちはホコリが積もっています…。

というわけで大掃除。
車内は細かい隙間まで徹底的にチリ一つ残さず掃除機掛けの後に、これまた徹底的に拭き掃除。ガラスの内側、シート、各種パネル周り。
シートは水拭きの後に保護艶出しでコーティング。

車内清掃後、次は洗車。
で、途中でこんなのが気になった…。
フロントのナンバーステーの色褪せ。
元々は車体と同じようなブルーアルマイトカラーだったのですが、退色してほぼアルミシルバーが剥き出し…。

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直射日光が当たらないところは、辛うじて薄っすらと色が残ってます。
ナンバーを外した裏側は砂が積もってる…。

alt

サクッとナンバー等を外して、余っていたカーボン柄のラッピングフィルムでハゲ隠しｗ

alt

ナンバーの外枠（フレーム）がカーボン柄なので、悪目立ちせず違和感なし。
しかしカーボン柄の向きを一切考えずに貼り付けて若干失敗した気がwww

バンパーに直付けされている純正のライセンスプレートブラケットも、いっそのこと取っ払ってしまおうと思ったのですが、結構大事になりそうな気配がしたので断念しました。
どうもナンバーを固定する受け側のナットが、このブラケットと一体になってるっぽい。（国ごとにナンバーのサイズが異なっているから当たり前か）

掃除と洗車に４時間を費やし夕食後、天井周りからビビり音等の異音をチェックするために、夜な夜ないつものコースを軽くナイトドライブしてきました。

特にルーフ周辺からの異音は無し！
しかし、まさかのドラレコのON/OFFスイッチからビビり音が…。
（何か対策を考えないとなりません）
とりあえずルーフ周辺は特に問題が無さそうなので良かった。

嫁さんが…
『天井の素材が変わったから、なんか少しだけ高級感が出たwww
天井にいたずら書きできるじゃんwww』
などと言いつつ『う〇こ』とか書いてました…（汗）
Aピラーの付け根とか、ちょこちょこと浮いてしまった箇所をやり直したいので、近いうちにライニングをもう一度外して、手直しする予定です。

とにかく！これでやっと心おきなく乗れる！

と、思ったのもつかの間…。
試走した帰り道に窓を開けたら、右リアから明らかにパッドを引きずる音…。
しかもかなり派手にキコキコ、キーキー鳴っています…。
家に戻って見てみたら、右リアホイールだけかなり大量のダストが積もっていました。

全く気が付かずにそこそこの距離と時間で走ってしまったので、今のところペダルタッチに違和感は感じませんが、もしかしたらかなりフェードしてパッドに熱が入ってしまったカモ知れません…。

どうやら放置していた間にパッドの戻りが悪くなった模様です。
５月末の車検当たりから、少し引きずるような音が出ていたので
最悪、ピストンが少し固着してるカモ知れません…（汗）

確かVWiの一部車種（シロッコとかゴルフ）って、リアのブレーキキャリパーが２種類存在するんですよね…。
BOSCHともう一つの何とかいうメーカーで、ローターの直径が違ってたり、パッド形状なんて、まるで別車種みたいな形だったり…。
前期/後期、グレードで違うなら理解できますが、どうやらそうでもないらしいので厄介です…。

当然、車体番号で適合（どちらのメーカーが付いているか）を調べることは可能ですが、どちらにせよ引きずっている原因を調べないとならないのならば、リアブレーキをバラして現物確認が一番手っ取り早い。
ローターの厚み計測と、パッドの減り具合を確認してから、交換するかどうかを考えます。

しかしピストン戻しのキューブなんて持ってません…。
またツールの調達からしなくては…。
Posted at 2022/10/24 16:50:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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