地味だけど本物のモデルチェンジ

新型ダイハツムーブの誕生。

　このクラスで「２０Ｋｇ軽量化」、大変な数値である。　しかし車両重量はこの数値ほど下がっていない。　詳しく知りたいと思いたどりついたのが　ダイハツから発行されている　Ｐｒｅｓｓ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ（リンク先後述）であった。　これを読むと今回のモデルチェンジが今後のダイハツ軽自動車の基本プラットホームまで大改良したモデルチェンジであることが判る。　今後モデルチェンジされるクルマにも随時展開される技術だと思われる。

　このＰＤＦ資料を読むと、スズキワゴンＲ、ボンダＮ－ワゴン、日産レイズと、もろ競合する基幹車種のムーブを筆頭に行った、ダイハツが生き残りを賭けたモデルチェンジのような気がする。　久し振りにクルマの基本性能での勝負を語れるダイハツムーブの登場に私は賛辞を送りたいと思いました。

　このようなＰｒｅｓｓ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎが、読みたいときに読めるような情報提供をメーカーにも求めたいと思いました（ホームページでは探しきれなかった）。　これも本当は“秘密保護”されるべき情報だったかな＜笑＞。

■Ｐｒｅｓｓ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎへのリンク先

http://www.daihatsu.co.jp/wn/2014/1212-1/20141212-1.pdf