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2015年06月20日

『見栄消費』と『マイルドヤンキー』

『見栄消費』と『マイルドヤンキー』 『見栄消費』があるからクルマは売れる。

 今日オンライン記事で 「燃費のいいクルマを買って、かえって燃費が悪くなるワケ」 と言う記事を読んでいて、『見栄消費』という言葉にであった。 見栄消費は我々の団塊世代やバブル世代の世間体を気にして必要以上のスペックや価格の物を買ったり、意地でも男の美学を貫きとおすような消費構造を表す言葉であるらしい。 しかし最近の草食系男子は単純には見栄消費しなくなり、コスパを追求してクルマを選ぶ傾向が強まっているそうです。 …さらにコスパを追求すればクルマなんかいらないと、言われているような若者のクルマ離れに繋がってしまいます。

 ここで登場するのが『マイルドヤンキー』です。 マイルドヤンキーという言葉は2014年に博報堂の原田曜平氏が言い出された言葉ですが、ゆとり世代の若者で随一『見栄消費』の一面を持ち、今後のクルマ購買層の中心になると書かれています(一番マイルドヤンキーの欲しがるクルマは高級ワンボックスだそうです)。 写真のクルマ、エスクァイヤはこのマイルドヤンキーを標準に開発され販売台数を伸ばし続けているたクルマです。 販促資料にマイルドヤンキーの言葉があるのはこのクルマのマーケッテングに博報堂が一枚噛んでいたのだと思います。 

 見栄消費の象徴的な存在であった団塊世代やバブル世代には何時までも頼っていては生き残れない、自動車メーカーもマーケティング会社も生き残りをかけているのだと思います。 昔の見栄消費の世代からは醜いと見えるお顔も、見栄を張るマイルドヤンキーの方々には丁度良いのかも知れませんね。 …でも馴染めないな…、これが本音です。


だいぶ本旨からは外れましたがリンク貼っときます。
「燃費のいいクルマを買って、かえって燃費が悪くなるワケ」
ブログ一覧 | クルマ雑学 | クルマ
Posted at 2015/06/20 15:42:52

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この記事へのコメント

2015年6月20日 16:51
こんにちは
以前ヤンキーで今マイルドヤンキー化した者です(爆)
とりあえず定義としては…

半径5キロから出ない
友人と永遠と続く縁
生活も遊びも地元(何でもそろうイオンは夢の国)
「絆」「家族」「仲間」という言葉が好き・・・等々
(結構俺当たってるとこと当たっていない部分多い…)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%89%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC

見栄で買って運転はまともというならターゲットにしても良いが、

見栄で買う→運転雑(煽り含む)→DQNによる事故多発

とかそういうのは、ブランドを落としてしまう。

以前のセルシオとかは
勿論マナー良く乗られた人もおられましたが
あまりに馬鹿すぎる運転でイメージを損ねて絶版という過去。

クラウン所有時でも金髪でしたが、
「お前らみたいなガキ、運転雑に決まってる!」とよく言われました。

おっさんでも自分勝手な運転する人いますよ、
無理に割り込まれたとかよくありました。
コメントへの返答
2015年6月20日 17:58
長潟和郎(NAGATA)さん、こんにちは♪

 長潟和郎さんは自称マイルドヤンキーですか…、 地元を離れ、旧知の友を持たず、未開拓の新地を求めさまよう・・、こんな団塊世代の私には、正直理解しがたいマイルドヤンキーの世界です。 しかし周りの我が子の世代を見ると、当たっているような気がします。 そんなお家には子育てに大金が必要なはずなのにアルヴェルが、でもマイルドヤンキーのご夫婦には心許せる見栄消費なのでしょうね。 「子育てが終わったらコスパの高いフィールダーHVにしたら」なんて忠告は一切聞いてもらえないでしょう<笑>。  新車市場から見栄消費がなくなると、高額高級車や個性的な趣味的なクルマはどんどん淘汰されてしまうと思います。 マイルドヤンキーの方々に頑張ってもらいましょう。 …でも益々ワンボックスが増えそうですね。

 運転技量との関係は私には判りませんが、おじさんもおばさんもひどい運転される人が多くなった感じがしています。 ミスはお互い無くせないと思いますが、自分が悪かったら頭を下げる位のマナーは最小限持ってほしいと思っています。
2015年6月20日 19:42
失礼します。

何はともあれ、最近のトヨタのグリルには吐き気さえします。
それを日産あたりが追いかけている。

こういうグリルを作っているみん友さんがいますが、大手の下請けで休みが無いほど忙しいようですね(^_^;)
コメントへの返答
2015年6月21日 11:05
nakaneeさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 売れるから他社まで追従するのか、市場が求めるから変顔が幅をきかせるのか…、難しいところですね。 プチ贅沢、プチ目立ち屋、プチ個性的等々、クルマは並では嫌だと言うお客様が沢山いる現実は認めざるをえないと思っています。

 今はトヨタ本体に組み込まれていますが、ワンボックスの最大生産メーカーになっていると思います。 ノアボク三兄弟、アルヴェル二兄弟と、生産部署はピーク状態が長く続いているのではないかと思います。 アルヴェルは注文しても9月以降しか入らないみたいですね。
2015年6月21日 0:30

このねえちゃん,

バックに誰ぞ、または組織が

ついて居るんちゃうの。

書いてる内容は馬鹿丸出しだし。


しかし、3年毎にポンと新車で

1500万の車を買えるようになると

世の中の見え方が変わる事に気がつき

人生観が大きく変化しますよ。

サラリーマンでも、社長の考えが理解出来たり

しますが、ミンミン空空の皆さんには無理かな

コメントへの返答
2015年6月21日 11:33
午前爺様さん、こんにちは。

 私はコメントを頂ける方々を尊重し大切にしています。 何か私のプログに感じるものがあったからなら嬉しいではありませんか<笑>。

 仰られる通り、お金の力は大きいと思います、また社会的地位も大きいと思います。 乗って頂けたクルマの件で大手の電気メーカーの社長室にお邪魔してお話しをさせて頂く機会がありましたが、 話の中に出てくるクルマの凄いこと…、それを欧州に自ら出かけ必ず試乗してから買っている…、高い安いと言う計算高い庶民の感覚ではとても太刀打ちできませんでした。 「役員の奥様には国産の良いクルマに乗りたいと言う人が多いから、僕から薦めておくよ」、こんな言葉を日常的に使いたいですね<笑>。
2015年6月22日 16:39

今までベンツのSクラスに乗って居た

奥さんが、ナビが馬鹿だから嫌だと言って

ある日パナのナビだから、とプリウスに

乗り換えました。

で、ガソリンを入れるのが月に一度に

減った、とはしゃいでいました。

月に、300kmしか走らないのですが…。
コメントへの返答
2015年6月22日 17:08
午前爺様さん、こんにちは♪

 自動車会社でなかったので役員の奥様族もベンツEやBMW5位のクルマに乗るのがお付き合い上必要だったように覚えています。 だから国産車といってもトヨタブランドは相手にしてもらえず、少しだけまな板の上に載せさせて貰ったのはレクサスブランドのクルマでした。 

 プリウスで満足されている・・・、クルマに対する役員の奥様族の価値感も変化してしまったのだと思いますね、旦那もカンパニーカーで買っていた欧州高級車をやめて、クルマへの拘りを捨ててアルファードなどに乗り換えてしまっているのかも知れませんね。

プロフィール

「フランスでトヨタが販売しているクルマと価格。 http://cvw.jp/b/1923480/48461687/
何シテル?   06/01 08:52
「散らない枯葉」です、よろしくお願いします。 団塊世代ど真中の昭和23年生れです。 40年間、大手の自動車メーカーの技術部門で働らき、定年退職した今は悠々自適...
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