Ｃ－ＨＲに乗って（座って）きた。

座るだけでも試乗と言えるかな＜笑＞。

　「乗ってみたい」 と 「走らせてみたい」 との言葉の間には大分ギャップがあると思っています。　新モデルが発売されると、私はどんなカテゴリーのクルマであってもまずは 「乗ってみたい」 と思います。　でも乗ってみて次のステップの 「走らせてみたい」 と思う事はほとんど無くなってしまいました。　これは私個人の問題であり、 「最近のクルマは‥」 と論じる問題ではないと思っています。

　前口上が長くなれましたが、話題のＣ－ＨＲが展示されているトヨタ会館に 「乗ってみたい」 と思って出かけました。　ここでは干渉されずに乗り込んでクルマが観察することができるし写真撮影も自由にさせてくれます。　迫力ある今風の外観を眺めながら運転席に、 「う～ん」 、そのまま後席に、 「う～ん」 。　結論としては 「視界視認性こそクルマ作りの原点」 をモットーにしている私には、次のステップに進むには凄く敷居の高い部類のクルマでした。　やはり歳取ったかな‥。

　こんなニュースが新聞に、 「トヨタＣ－ＨＲ 目標の８倍受注‥一か月で４万８０００台」 、 「個性的な外観が好評で、２０～３０代からの受注が３割を占めた。　ハイブリッドが３万７千台で受注の八割を占めた。　ターボ付の四輪駆動のガソリン車は１万１千台。　現在の納期はＨＶが四月中旬、ターボ車が四月上旬という。」 、春には街中でＣ－ＨＲが見られるようになりそうですね。

■運転席目線で見たフロントウインド回り

■運転席から振り向き目線で見たバックウインド回り