欧州発、スカイアクティブ-Ｘ の評判。

欧州では好評とマツダは言っているけど、、

　英国の自動車雑誌 AUTUCAR に掲載された「スカイアクティブ-XとGとを比較」と言う試乗記が日本でも紹介されていた。 欧州では好評と知らされていたので気になって読んで見ました。　要約すると『アイドリング音は "Ｇ" が滑らかなハミングを静かに聞かせてくれるのに対し、"Ｘ" は目立つとまではいわないが、よりしっかり聞こえる。エンジン振動や音は３０００ｒｐｍ以下では、"Ｘ" の方が明らかに振動が大きく、ディーゼルエンジンのような音を発する。　普段使いのパワー感は "Ｇ" の方が、より洗練されているように感じられる。パワーを期待する使用域になると "Ｇ" の方は５０００ｒｐｍに迫ったあたりで明確に伸びが弱くなるのに対して、"Ｘ" の方はまだこれからという余力を感じ、両者の違いが変化していく』とエンジンの素性の違いが良く判る評価がされているように思います。

　『 "Ｘ" と "Ｇ" との価格差は、英国では１５００ポンド（２０万円）。ガソリン代で取り戻すのは難しいかもしれないが、パワフルだという見返りもある。総合して考えると、スカイアクティブ-Ｘの革新度は、期待ほどではなかった。性能の差はあるものの、優位性は限定的だと思う』と結ばれていた。　メーカーに忖度しない書かれ方がされた試乗記は気持ち良く読める＜笑＞、日本の自動車雑誌も見習って欲しいと思いました。　・・でもマツダの「魂動デザイン」は絶賛されています、マツダもこの趣を暫く変えれないかもしれませんね。

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