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2020年07月31日

RAV4、半年で約42万6千台を販売。

RAV4、半年で約42万6千台を販売。 トヨタ、6月のグローバル販売状況を発表。

 トヨタのホームページに、2020年6月のグローバル販売状況が発表されていた。 新型コロナ感染症の影響で大幅に落ち込んでいた販売台数も、6月度は前年比84%まで回復と前月想定を上回るペースで進んでいると、悪い状況の続く中でも明るい話題を提供している。 その中で『1-6月で最も売れたトヨタ車は「RAV4」で、グローバルで約42万6千台を販売。主要市場の北米に加え、中国では約7万2千台(前年同115%)と好調』と書かれていた。 トヨタグループの1-6月の総販売台数は416万台なので、その1割を「RAV4」が占めると言う事です。

 現号RAV4は2018年12月に米国で発表発売され、2019年4月に日本市場にもカムバック。 日本では「カーオブザイヤー」を獲得するなど人気車になり年末までに5万4千台をも売れたクルマです。 新開発のプラットホーム(TNGA)採用で開発工数と設備投資を約25%、車両原価を約10%低減できたとトヨタは表明しているので、そんなTNGA仲間の優等生「RAV4」がこれだけ売れれば、新型コロナ感染症の収益マイナス要因を早期にカバーできるかも、、高収益構造のトヨタが車両販価を抑え気味に牛耳っている状況では、他社は新車開発意欲も出ないと言うのが本音かもしれませんね。
ブログ一覧 | クルマ雑学 | クルマ
Posted at 2020/07/31 15:32:06

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この記事へのコメント

2020年7月31日 19:19
トヨタ単独でもひとり勝ちの様相ですが、グループで見ると更にひとり勝ち。独走レースは強さはわかるけど楽しさは?という域に達しているかもしれません。
コメントへの返答
2020年8月1日 8:45
M.Naganoさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 国内他社が激しいシェア争いをしているのは今や中国市場のみ、欧州撤退や国内軽視(撤退したいけどできない)も生き残りのため、、トヨタだけがグローバル目線で戦っている、この差が大きいのかもしれませんね。
2020年7月31日 22:10
製造業に勤める者として本当羨ましいです。
利益の高い商品が沢山売れる、理想的ですね。
様々な苦労があったと思いますが。

金融やソフトではなく製造業がきちんと利益を出す社会ってマトモな社会じゃないかと思うのですが、それすら金融や政治的に影響される社会って何か変って感じがします。
コメントへの返答
2020年8月1日 8:54
赤い彗星になりたいさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。  私も今は理想的な経営が出来ているのではないかと思います。 たまたまヒット商品が出たと言う事ではなく、何年も前から目標高く取り組んできた事の成果が表れていると言うところは頼もしい限りだと思っています。 スズキにラブ4PHVを欧州で売ってもらうように、対日本という視点での経営基盤を固めて行って欲しいですね。
2020年8月1日 13:40
こんにちは😆 今、グーグルだったり、アマゾン、フェイスブック、マイクロソフト、アマゾン…等など…世界を回してる企業が集めてるビッグデータ…と言うやつですか?! そういった感じのものをトヨタは持ってるんじゃないかな〜と思うんですよね… そういった人種や地域…嗜好…等等…こうしたら売れる…こんな車を作れば売れる…みたいなデータを…😅 売れると分かっている車を作る訳ですから売れて当然…みたいな… (笑) それとか…トヨタ自身が自動車の行く末を描いて…それに合わせて実際の業界を動かして行く…みたいな…😅 私の目には…トヨタの思うがままの市場になっている様に見えて仕方ありませんね…😅 デパートで言えば…トヨタデパートと言うデパートがあって…他のメーカーは…(ホンダ、日産…その他諸々)トヨタデパートの中のテナントさんとして…店舗を間借りして商売させて貰ってる?!みたいな感じ?😅 (笑) ほんと…トヨタ以外のメーカーは、トヨタさんの手のひらの上で、もてあそばれているのでは?と思える程ですよね…他のメーカーもソコソコ売って貰わないと…独占禁止法に抵触してしまうよ!みたいな😆
コメントへの返答
2020年8月1日 14:46
よっちゃん豚さん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 あんまり売れると独占禁止法に引っかかるのではないかと心配しています<汗>、でもそんな時はダイハツやスズキやスバルのマークを付けて他社ブランドで売る手があるのではないかと思っています、こんな簡単な事は既に初めているのかなと思っています。
 先々が全て読めているとは思いません。 ラフ4のカーオブザイャー受賞も予定外(本当はカローラに取らせたかった)だし、日本の販売台数もこの半分も売れれば良いとしていたのではないかと思っています。トヨタが強いのは世界中の一人一人のお客様や販売店の人達の声を聞いて次期の製品開発に活かしている事だと聞きました。これがトヨタにとってのビックデータなのだと思います。 今は後戻りすることなく、技術的な裏付けを持って前に前にお客さんも販売店も引っ張っているので順調に見えますが、その流れが衰えたときには、トヨタも危ないのではないかと思います。 手綱を引く人は大変だと思います。

プロフィール

「日産「エクストレイル NISMO」を発表。 http://cvw.jp/b/1923480/48612367/
何シテル?   08/21 15:43
「散らない枯葉」です、よろしくお願いします。 団塊世代ど真中の昭和23年生れです。 40年間、大手の自動車メーカーの技術部門で働らき、定年退職した今は悠々自適...
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