スズキ、着々と欧州ＣＡＦÉ 対応。

カローラを「ＳＷＡＣＥ」の名で発売＜笑＞。

　タイトル画像は「カローラツーリングスポ－ツ」をほんの少しだけ変えて、スズキが欧州で販売するスズキ「ＳＷＡＣＥ（スウェイス）」です。　昨年３月に、トヨタとスズキが協業するときに、トヨタの電動車のＯＥＭ供給のお約束がされており、先日のトヨタ「ラブ４ＰＨＶ」をスズキ「アクロス」の名で発売するとの発表に続くものだそうです。　違いは「カローラ」と「ＳＷＡＣＥ」は欧州市場で併売されるのに対して、「アクロス」はスズキ専売車となっている事かも知れません。

　「ＳＷＡＣＥ」は欧州の生産拠点からのＯＥＭ供給になるので、欧州仕様の「カローラツーリング」がベース。　パワトレは１.８Ｌハイブリッドのみで、ＷＬＴＣモード燃費も２２.３ｋｍ／Ｌに収まるもよう。　スズキにとっては「アクロス」同様に欧州の厳しいＣＡＦÉ（企業別平均燃費規制）をクリアして、クレジット（罰金）を支払わなくて良い車種の販売台数を増やすことで、将来戦略のための開発余力を増していく戦略なのだと思います。　三菱は欧州市場から撤退、手を組む相手は選べないのかも知れませんが、結果は残酷なものですね。

■こちらはスズキ「アクロス」です。