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2023年11月16日

2025年型 トヨタ「カムリ」。

2025年型 トヨタ「カムリ」。 米国トヨタは新型「カムリ」を世界初公開。

 日本では今年一杯で発売が停止される「カムリ」の次期モデルが米国で世界初公開されました。 発売開始は2024年春の予定だそうです、フロントフェイス(タイトル画像)には最近のトヨタ車の顔でもある "ハンマーヘッド" をモチーフとした爽やかでクリーンな外観となったそうです<汗>。 ロアグリルの意匠は私には何かレクサス顔にもみえる凝ったデザインですが、こちらもこれからのトヨタデザインの流れなのかも知れませんね。 スタイルを一新した意図は良く伝わるように思いました。

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 新型「カムリ」はハイブリッド専用モデルになるそうです。 パワートレインは、2.5リッター直列4気筒エンジン+モーターを組み合わせたハイブリッド車で、システムは最新のTHS-5を搭載、FFは225馬力、AWDは232馬力のシステム最高出力を発揮するそうです。 またAWDにはより高度な制御が可能な電子制御オンデマンドAWDシステムが採用されるとの事です。 こちらも新時代の統一的な米国戦略が織り込まれるみたいですね。 「カムリ」がハイブリッド専用車に変わっても、米国ミディアムサイズセダンセグメントの最量販モデルを続ける事ができたとしたら、それはそれで凄い革命車なのかも知れませんね。
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Posted at 2023/11/16 08:48:23

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☆大佐☆さん

この記事へのコメント

2023年11月16日 12:16
高級に見えますね🎵
合わせて、上代も上げるのかな☆
高いくるまばかりになると、若者のくるま離れがすすむと。。。
コメントへの返答
2023年11月16日 13:00
naruuさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 日本価格を気にせずに価格を決めれるので、随分と車両価格が上がるのかも<汗>、でも現号のハイブリッドが22,255ドル(433万円)〜、日本で考えるより低価格になのかも知れませんね。
2023年11月16日 22:13
現行?型に比べるとアクも薄くなりクリーンな感じになったかな。
格好良く言えば硬質的なエッヂの効いたスタイリングって感じでしょうか。
あくまで感覚的なものですが日本を走るセダンの中でもカムリは多く見かけるような気がします。
日本で売ってもソコソコ売れるような気がしますけどね。
私の職場にもCH-Rやカムリに乗る人はいるのですがどちらも日本市場撤退を残念がってます。
コメントへの返答
2023年11月17日 13:43
赤い彗星になりたいさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 大きく立派に見えるようになったので私もソコソコ日本でも売れるような気がします<笑>。 モデルチェンジ車を日本で製造販売しようとすると、新型用のラインに切り替えのための設備投資が必要になる事と。 矢継ぎ早に充実させているクラウンシリーズの製造のためのライン設備を空けるために、国内カムリが締め出されてしまったのかも知れませんね。

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