２０２５年に５０ｃｃ原付が無くなる。

ホンダ スズキも原付バイク生産終了の動き。

　原付バイク（第一種原動機付自転車）とは、排気量５０ｃｃ以下の小型二輪車と定義されています。　この原付バイクも何度かの排気ガス規制強化（タイトル画像）の試練に見舞われていましたが、ＥＵＲＯ５と呼ばれるヨーロッパの排ガス規制に準拠する更に厳しい規制強化が継続生産車にも適用される２０２５年を前に、新規対応は無理としてホンダ スズキも原付バイク生産終了の動きを見せています。　排ガスの規制強化で2サイクルエンジンが消え、４サイクルエンジンに置き換わった今も、燃料噴射や排気触媒等々で排ガス規制対応を講じてきたが、販売台数も激減している中ではもう無理と言うところまで来ているみたいですね＜汗＞。


　そもそも二輪車用のエンジンは、上のエンジン出力線図に見られるように限られた排気量で、高い出力を得る二輪車用のエンジンの特別な競争が繰り返されてきた経緯があるそうです。　５０ＣＣと言う小さな排気量で排ガス規制をクリアしながら必要最小限の出力を確保してきた流れの中で、更なる規制強化は商品力を失うほどの出力低下を招くことになり、それが開発意欲を失わせる事になったみたいですね。　排気量基準から出力基準に置き換えて原付バイクを残そうと言う動きもあるみたいですが、お客さんあっての市場、、どうなって行くのでしょうね＜汗＞。