特許無償化とハイブリッド塾開設。

あれから５年、塾卒業企業が誕生か。

　トヨタがハイブリッド車開発で培ったモーター・ＰＣＵ・システム制御等車両電動化技術の特許（約２３,７４０件）の実施権を無償で提供すると発表したのが２０１９年４月、同時にハイブリッド等の車両電動化システムの商品化を希望する他自動車メーカーのために、有償でハイブリッド塾を開設し技術支援を実施する事も発表していた。　立ち消えしたのかと思っていたが、スバルが昨年末に独自技術（世間ではトヨタ方式と言われるが、、）でのストロングハイブリッドをスバル「クロステック（タイトル画像）」で商品化した事で、塾生として学び、自社製品として商品化するまでに実に５年弱の期間を要したのだと理解が変わりました。