散らない枯葉のブログ一覧

サンふじリンゴの実るころに。

　１０月に入り中央道を走ると南信州の松川ＩＣ付近には実が鈴なりになったリンゴが木がたくさん見れます。　その中でも紅葉してリンゴの葉が落ちる頃まで木熟されるサンふじリンゴが私のお気に入りです。　サンふじリンゴの産地は数多くあるので実際のところどこのサンふじリンゴが一番美味しいのかは判りませんが、自分の中では冬の始まるこの時期に収穫される、松川地方のサンふじリンゴが一番美味しいと思っています。　今年も３日に出掛け、ＪＡ等の直売所で親戚に発送したり、自宅用に買い込んだりして、その日は南信州の温泉宿に宿泊、翌日帰る行程で出かけて来ました＜笑＞。

乗鞍岳の紅葉を見に行ってきました。

　お宿は標高１０００mにある温泉宿、丁度この辺りまで紅葉が進んでいます。　この日の朝の気温はマイナス０.５℃、今年初めてフロントウインドが凍りました＜笑＞。　昨日御岳山の紅葉を見たので、今日は乗鞍岳の紅葉を見たいと、野麦峠に向かって標高を上げて走ってみました。　タイトル画像はカラマツ?の紅葉だと思いますが、こんな紅葉の中をずっと走り続けたと言えるほどの紅葉街道でした＜笑＞。　日に日に紅葉は高度を下げて広がますが、１週間ほどで落葉してしまうので見頃は短いみたいですね＜汗＞。


　上の写真は、途中に全容が現れた乗鞍岳です。　回りの今が盛りの紅葉と頂上に雪を被り既に紅葉が終わった山肌のコントラストが綺麗な写真に撮れました。　これで今日の任務も終りました＜笑＞。　原色の黄色や赤の残像が暫くは消えない日が続きそうですが、これからは里の紅葉を楽しみたいと思います、、走行距離５２０Km、表示燃費２５Km/L、折角オールシーズンタイヤ履いたのに雪道はありませんでした＜笑＞。　ちょっと元気を取り戻したドライブ旅行になりました。

御岳山の紅葉を見に行ってきました。

　朝８時に我家を出発、とりあえずの目的地は御岳ロープウェイの麓駅にナビセット、中央高速が所々工事中と聞き一般道で行ってきました。　まだ道中は秋めいた感じにはなっていましたが、紅葉はこれからと言う感じでした。　国道１９号線を左折して御岳方面に標高を上げながら走ると、標高を上げるほどに綺麗な紅葉を見ることができました。　タイトル画像は行く道筋でみかけたカエデ？の紅葉ですが、太陽光を透かして見ると、今年も紅葉を見たと納得の色付きです＜笑＞。


　御岳ロープウェイの麓駅（標高１５００m）には丁度１２時に到着、上の写真は御岳ロープウェイの麓駅口から望んだ新雪を抱いた御岳山と周りの紅葉の様子です。　素人カメラマンにとっては、これで今日の任務は終わりという感じです＜笑＞。　一度木曽福島に戻り、再度開田高原の方から紅葉と御岳山を見ながら、木曽から飛騨方面にクルマを走らせました、、まずはお天気にも恵まれた１日でした。

今週末に標高１５００mを走る予定。

　昨年のこの時期にオールシーズンタイヤを初購入して一冬過ごしましたが、その時に交換した夏タイヤもまだ新品に近かったので、勿体ない精神で春に夏タイヤに戻して使っていました。　ようやく秋が来たと言う感じで山には雪便りが届くようになりました、今週末に山の紅葉が見たいなと思い立ち御嶽山方面に出かける予定を立てたので、カローラフィールダーのタイヤを夏・冬タイヤ（オールシーズン）に交換しました＜笑＞。　タイトル画像は交換後の写真です。

　根雪にならない程度の雪ならば大丈夫と思っています＜汗＞、昨年オールシーズンタイヤ装着してからは、試し走行程度の雪道しか体験してないので本格的な雪道に遭遇して、本当の実力を知りたい気持ちもありますが、無理することなく自然体で臨みたいと思っています＜笑＞。　個人的にはオールシーズンタイヤがもっと普及しても良い様に思っていますが、冬タイヤ商戦に入った今も、本格的にオールシーズンタイヤを扱う用品店は少ないですね＜汗＞。

フィールダーＨＶの話です。

　この所人間の方の老化で走行距離が伸び悩みしていましたが、本日９年間と４０日間で目出度く１５０００0Ｋｍを越えました。　２０１４年７月に新車で購入したときはこんなに長い期間乗り続け、１５００００Ｋｍも走り続けるとは思っていませんでしたが、この間乗換える浮気心も芽生えず、クルマが不調をきたす事もなく、淡々と乗り続けてきたら、１５００００Ｋｍを越えたという感じです。　先日車検を通したばかりなので、次車検までに更に３００００Ｋｍ程度伸ばしたいと思います＜汗＞。　次の距離目標は１６０３００Km（地球４周）頑張って見ます＜笑＞。


　上の写真は到達記念に取ったインフォメーションの画像です。　この後ガソリン給油に行ってきましたが、レギュラー１７３円と値上りしていました＜汗＞。　これまでの生涯アベレージ燃費は２４.３７Ｋｍ／Ｌとハイブリッドならではの値を打ち立ててくれています。　ガソリンは高くなりましたが極暑でも極寒でも快適空間のままで低燃費で目的地に行けるフィールダーＨＶは、生涯の友として役目を全うしそうです＜笑＞。