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イイね!
2023年08月13日

走行距離が15万Kmを超えました<笑>。

走行距離が15万Kmを超えました<笑>。 フィールダーHVの話です。

 この所人間の方の老化で走行距離が伸び悩みしていましたが、本日9年間と40日間で目出度く150000Kmを越えました。 2014年7月に新車で購入したときはこんなに長い期間乗り続け、150000Kmも走り続けるとは思っていませんでしたが、この間乗換える浮気心も芽生えず、クルマが不調をきたす事もなく、淡々と乗り続けてきたら、150000Kmを越えたという感じです。 先日車検を通したばかりなので、次車検までに更に30000Km程度伸ばしたいと思います<汗>。 次の距離目標は160300Km(地球4周)頑張って見ます<笑>。

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 上の写真は到達記念に取ったインフォメーションの画像です。 この後ガソリン給油に行ってきましたが、レギュラー173円と値上りしていました<汗>。 これまでの生涯アベレージ燃費は24.37Km/Lとハイブリッドならではの値を打ち立ててくれています。 ガソリンは高くなりましたが極暑でも極寒でも快適空間のままで低燃費で目的地に行けるフィールダーHVは、生涯の友として役目を全うしそうです<笑>。
ブログ一覧 | カローラフィルダーHV | クルマ
Posted at 2023/08/13 08:43:53

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この記事へのコメント

2023年8月13日 10:16
15万kmおめでとうございます。㊗
優秀なフィールダーHV、
では絶滅危惧種保護の意味でも、
次回車検で同車種お乗換えで・・・?(^m^)
コメントへの返答
2023年8月13日 10:43
rossorossoさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 HVは13年経っても自動車税が高くならないそうなので、電池寿命が宣告されるまで乗ろうかと考えています<笑>。
2023年8月13日 17:08
こんにちは。m(_ _)m

いつも貴重な、お話ありがとうございます。

15クラウンセダンを譲られ新車を購入されて9年ですか。
時が経つのは早いですね。
コメントへの返答
2023年8月13日 17:30
A-Banzaiさん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 早くも10年目を迎えています<笑>、今まで乗ってきたクルマ達に比べると、HVのせいでエンジンをフルに使わないので劣化か少ない様に感じます。
2023年8月13日 19:32
こんばんは。散らない枯れ葉さんがドライブしてますので、車にとっては負担の掛りにくい使用状況と思います……😆
 散らない枯れ葉さんなので…お分かりとは思いますが……トヨタ車は生産台数も多いですし…部品のロットによっては…オイル食いやら、白煙吹き…といったマイナートラブルがあると思います……😓 
おそらくは…ピストンリングとか、バルブステムシールとか…の性能と言うか…品質が悪かった為…と思いますけど…(笑)😆
 基本的にはトヨタの車はとても丈夫なので…、ピストンリングやら、バルブシートやら、ステムのハズレを引いて無ければ、もっとトラブルフリーで走れると思います…(笑)😆 エンジンよりも、バッテリーの寿命が先に来てしまいそうですね…(笑)😆
 私の友人はトヨタフリークでトヨタひと筋です。 ソノ友人が、カローラセダンに乗ってましたけど、オイル食いが激しくなり…几帳面な友人は乗り換えてしまいました……(笑) 私からすると……2サイクルのような…4サイクル…と思って…新鮮なオイルを継ぎ足して乗れば…問題ないよね?!と思うタイプですけど…(笑)😆 相棒のプロフィア君みたいに…、……(笑)
コメントへの返答
2023年8月14日 9:08
よっちゃん豚さん、こんにちは♪

 コメントありがとうございます。 私はクルマを買う場合には、国交省のクルマの不具合情報ホットラインを見て傾向的&慢性的な不具合持ちなのかどうかを調べてから決断するようにしています<汗>。 人気度とは別な、地味な情報収集は役立つ仕組みだと思っています<笑>。

プロフィール

「HEV関連特許、23,740件を無償提供。 http://cvw.jp/b/1923480/47754752/
何シテル?   06/01 00:11
「散らない枯葉」です、よろしくお願いします。 団塊世代ど真中の昭和23年生れです。 40年間、大手の自動車メーカーの技術部門で働らき、定年退職した今は悠々自適...
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