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性能『ドライバビリティ』

　ドライバビリティ（driveability）とは何ぞや？。　ドライバビリティが良いクルマは、運転者のアクセル操作に応じて、エンジン回転、出力の上昇、下降がスムーズに行われ、車両に異常な振動、ショックなどもなく、ドライバーの意図どおりの加減速走行ができることとされており。　この他にドライバビリティにはアイドル安定性や、ＭＴ車・ＡＴ車のシフトクオリティを含める場合もあるとされている。　・・ここまで書き出すとほぼ全ての項目が１００年以上も続くエンジンと変速機に纏わる内容であることに気付きます、エンジンの無いクルマ、ＢＥＶは従来のドライバビリテイの数々の評価項目は該当しないと言い切っても間違いないかも知れない＜汗＞。

　モーターであっても乗員が不快に感じるショツクや振動があるかも知れないが、それはそれで新しい評価項目と評価尺度を用いて評価されるものになると思われます。　どちらにしてもエンジン車と相通じる項目は無さそうなので、エンジン車とは別次元の、運転操作が楽で、乗員にも優しいドライバビリティ？の良いＢＥＶがどんどん出現してくる可能性は大きいと思います。