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「ジューク」に別方式のＥＨＶ発売も、、

　「キャシュカイ（タイトル画像）」に搭載される "e-POWER" は、欧州の走行環境を意識して開発された １.５リッターＶＣターボエンジン（可変圧縮比エンジン）が組み合わされ、高速高負荷に弱いと言われる "e-POWER" の難点をカバーしようと言う日産の出した答えだと思います。　日産は欧州に早くから "e-POWER" を導入すると言っていましたが、やっとと言う感じですね＜汗＞。　日本市場導入、エンジンの原価アップが大きいので、儲からない商売はしない、、無さそうですね。

　日産は "e-POWER" 以外ではＥＨＶ勝負しないと思っていたら、日産「ジューク」にシリーズ・パラレル方式のＥＨＶ（E-TECH）を採用すると電撃発表！。　既にルノー「アルカナ」に採用されていたハイブリッドシステムを流用との話だが、日産の "e-POWER" に拘った欧州戦略が本格上陸を前に破綻をきたしているのかもしれませんね＜涙＞。　こちらも日本市場で競合車に対抗できる価格設定では儲かる商売は出来ないので、導入は無さそうですね。・・日本には "e-POWER" の「キックス」がありますと言われそうですね＜汗＞。

■日産「ジューク」