散らない枯葉のブログ一覧

貰った人は嬉しく、貰えない人は腹立たしく＜笑＞。

　ＢＥＶやＰＨＥＶなどの今買うと令和３年度補正と令和４年度当初予算で今後これ以上の高額補助金は貰えないのではないかと思われるほどの手厚いＣＥＶ補助金（タイトル画像）が貰えます。　国の補助金とは別に地方自治体でも独自にＣＥＶ補助金を上積みして出しているところがあるので、例えば日産「リーフ」の場合、国の補助金が８５万円、東京都の補助金が４５万円、合わせて１３０万円もあるので、車両価格４０８万円のＧグレードが、都内在住の方は実質２７８万円で買い求める事ができる事になります＜汗＞。

　ここまで補助金を手厚くしても、ガソリン車よりも安くならない（しない）ところが "ミソ" なのかも知れませんね。　意地悪く考えると、日差「リーフ」が本来は２７８万円で販売できるクルマとすると、補助金は形の上ではお客に還元されますが、実質は補助金ありきの車両価格を付けている日産の儲けとしてそのまま残ります。　最近、補助金が無くなれば困るのはＢＥＶを買う側ではなく、ＢＥＶを売る側ではないかと思う事があります。　軽のＢＥＶ、日産「サクラ」が発表されました、車両価格は２３３万、まだＣＥＶ補助金５５万円を考慮すると実車両価格は１７８万円、私的にはこの価格で売り出せば社長の言うように軽自動車市場のゲームチェンジャーとなるかも、、と思います＜汗＞。