マイチェン後マーチ　X－Vセレクション試乗記

マイチェン後マーチの試乗記です。

すでにGグレードに試乗済ですが、こちらのXグレードがベースグレード
なのでタイヤなど仕様差があるので、こちらの方がマイチェン前と比較が
しやすいので試乗しました。

すでにGグレードに乗った時も、あれ？すごく乗りやすくなってる・・・
ということを感じましたが、今回Xにしっかり乗ってみて、安いタイヤ
の仕様でも走りが良くなっていると実感しました。

全体的に安かろう・・・な前期から後期は安いながらも走りが洗練
され、ガサツな感じだった前期から全体的にいろんな場所が洗練され
走りが滑らかになっています。

エンジンも、ザラザラ感がなくなり、スームズに静かになった印象・・・
CVTも軽くなった感じがします。
アイドリングストップの作動、復帰の音、ショックもかなり静かに
なり違和感が減りました・・・

乗り心地もXは海外タイヤながらマイチェン前のヒョコヒョコ感がかなり
低減されて、しなやかになっています・・・Gの国産タイヤに比べると
まだまだノイズや硬さの違いは残っていますが、全体的には好印象です。

ハンドリングも、しっかり・・・という表現まではいかないですが、前期に
比べるとかなりよくなっています。

１番感じたのは静かになったということ・・・エンジン音やタイヤの音が前期より
室内に入ってきていない印象です。

後期マーチ・・・ようやく以前のマーチらしさを少し取り戻したかな・・・
という印象です。