昨夜気が付かないうちに

OCTのホース抜け対策にポチッたタケノコが届いていたので、プチオフに出かける前にいそいそと取り付け。

かなり根元が太いので挿入にてこずりましたが、そのぶんバンドをかければ簡単に抜けることはなさそうです(^^)

ただ、ホースに折れ目ができていたので予防措置で切り詰めたら、ホースがツンツンになってエンジンカバーが付けられなくなり…さらに、オフ中にみん友さんから頂いた金属継ぎ手の方がmore better。
近いうちに入れ替えることにしますorz

この週末でインテークエクステンション推奨場所へのオリフィス移設とホース抜け対策ついでのメンテナンスをしましたが、乗ってみた感覚としてブーストの立ち上がりが今までより良くなった気がします。
プラシーボかもしれませんが、去年ECUの書き換えした時に感じた感覚がより明確に感じられて、もしかしたら今まで息苦しかったのかな？

オリフィスの場所を変えたこととホースの折れ目が少なくなったことのどちらが効いているのか分かりませんが、コペンが元気になってくれることはやっぱり嬉しいものですね♪