泉∞杉太のブログ一覧

また１週飛ばしてしまいましたが、やっと時間が取れたのでメカモデリングを再開しました。

先週から忙しかったというのも大きな理由ですが、今後の手順についてもちょっと悩んでいたところがありまして。

というのも
　　　デカール貼り→ウオッシング→ウェザリング
でいくか、
　　　ウォッシング→デカール貼り→ウェザリング
にするかで使えるクリアーの種類が変わってしまうんです。


模型誌とか見てもモデラーさんによって様々ですし、便利な塗料も出てきているので『何が何でも、この順序でやらなきゃいけない』というのもありません。

せっかく取れた時間を悩んで過ごすのももったいないですし、「水性トップコートはいつまでたってもベタベタする」というレビューも気になったのでラッカー系のクリアーを使うことにしました。

ということで、今後の手順は
　　　デカール貼り→（つやありクリアーor|andつや消しクリアー）→ウオッシング→ウェザリング
となります。

腹も決まったので、デカール貼りの前に最終的な塗装の修正から。
まずは塗り残しや塗り忘れ、塗装の最中に剥げてしまった可動部分のタッチアップをしておきました。

迷彩の柄が気になっていたところも、基本色で修正。


もう忘れてるところは無いかな・・・無いよな？

いやいや、スプリングの塗装をすっかり忘れていたので、慌ててプライマーを塗って基本色で塗装しました。


いよいよデカール貼りですが、果たして30年前のデカールは使えるのだろうか？


予想通り30年モノのデカールは強敵で、どこの所属か分からない機体になってしまいました…

マークソフターでハゲちゃったりしたところもあるけど、貼っちまったもんは仕方ないOrz

まぁ、代わりのデカールがいい挿し色になったところもありますし、ハゲたところはこの後のウェザリングでできるだけ誤魔化す方向で行くとしましょう（汗）

不覚にも夕食途中で寝落ちしてしまって遅くなりましたが、今年もOOC忘年会に参加させていただきましたm(__)m


幹事のAtomさんはじめ運営の皆さん、ありがとうございました＆お世話になりました。
そして参加された皆さん、お疲れ様でした。

いつもながら宿で合流して翌朝一番に離脱してしまう不届きものですが、年に１度こちらでしかお会いできない方も多い忘年会を楽しく過ごさせて頂きました。

フォトギャラリーで何度も『いつもの～』というフレーズを使っているんですが、本当にこういう変わらない場があるということは幸せですね。

だんだん体もクルマも？不調が話題になってきたりしていますが、10周年となる来年もまた変わらず皆さんとお会いできることを今から楽しみにしたいと思います♪

今年のフォトギャラリーはコチラ→①、②、③、④

前回は途中だった下書き線のリカバーが終わりましたので、いよいよ迷彩塗装に入りたいと思います。

ここでもちょっとした紆余曲折がありまして。

当初の予定通りサンディブラウンで塗装を始めたんですが、基本色と似すぎてロービジ迷彩ほどにも識別できない状態。

赤方向か緑方向かをちょっと検討してみて、ダークイエローの要素にちかい緑に振ることにしてダークグリーンを25%くらい混ぜて塗ってみました。

定番の迷彩でもあるので色相のバランスは良さそうですが、まだちょっとパンチ不足かな？
緑は混ぜる量がちょっと違うだけでけっこう色合いが変わるのでびくびくしながら、サンディブラウンとダークグリーンを１：１で混ぜたものを上塗り。



見る方向によってはグレーっぽく見えることもありますが、心配していたよりはいいバランスになったような気がします。

ということで、全体のパーツに２、３回重ね塗り。



迷彩塗装の兵器っぽく見えてるといいんですけど…組み上げたときのバランスがどうなるか。

あとは迷彩塗装の微調整や塗り残し部分に手を入れれば、

　・ウォッシング
　・デカール貼り
　・チッピング
　・ウェザリングマスターで汚し

と、やっと仕上げ工程に入れそうです。

先日12か月点検を終えたばかりのコペンですが、今日も朝イチからDへ。

昨日オープンしたときに気が付いてしまった不具合の相談です。

まず１つめがコレ。
運転席側のルーフウェザーストリップがトランクダンパーと干渉しています。

そういえば新車保証期間にも同様の症状でダンパー交換してもらったことがありましたが、当然12年モノともなれば保証も切れてます。

ウェザーストリップの方を見ると、かすかに擦れた跡が分かります。



外装で経年劣化もする部分ですし、見た目にも外に広がってしまっているので部品交換しかないですね、ということでここは納得。

でも…部品代込みで交換工賃１諭吉はちょっと痛い。

室内側のラバーに押し出されてしまっている感じもしたので、帰ってきてからカッターとヤスリで干渉部分を削ってみたんですが、補強の金属らしい下地が出てきてしまって慌てて断念。
ダンパーをビニールテープで養生して部品発注することにしましたf(^^;

まぁ、これだけならそれほどのことでもなかったんですが。

問題はここ何回かのオープン＆クローズでトランクが開ききる直前と閉まり始めに鳴りだした「ギギギッ」という異音。

サービスさん立ち合いでメーカー耐久試験ばりにオープン＆クローズして対処してもらったんですが原因の特定までは至らず。
赤□のダンパーロッド、黄□のスライドレール、赤↓のワイヤーにグリスアップしてだいぶ異音は改善されましたが、まだ擦れ合うイヤな感じの音が残っています。



泉的にはウェザーストリップの干渉もあってダンパーロッドが怪しいと思っていたんですが、それならトランクの開閉で異音がしてもいいハズなんですよね。
サービスさんの見立て通りスライドレールが原因とすると、もうAssy交換しか手がない！

オープンはコペンの命みたいなものですし、さすがにその不具合を直視しなければいけなくなると凹みますね。
秘蔵の品に手を付ける日もそう遠くないということなのかなぁ。

見た目の変化が少なくて１週飛ばしてしまいましたが、モデリングブログ更新です。

基本色のダークイエローがだいぶ発色するようになってきたので、色味の変化をつけようと手持ちのガルグレーを足してみたんですが。

塗りムラの落ち着きは出たものの明度が上がり過ぎてヘンになってしまったので、慌ててその上からタンを混ぜた基本色を重ねて元の色味に振り直しました。

いまから思えば、何とか見られる状態になっていたこの段階でワンポイントに識別帯でも入れて、仕上げにもって行けばよかったかも…

何をトチ狂ったか、キット付属の塗装見本の２色迷彩にしようと思い立ってシャーペンで迷彩ラインの下書き。

コレが失敗の始まりでしたねぇ。

迷彩色に選んだサンディプラウンと基本色のダークイエローを１：１で混色して、迷彩の１段目を塗装。

色味が似すぎてて、全然発色しないOrz

さらに下書きの鉛筆ラインを消すタイミングを誤って消えなくなってしまったので、１段目の迷彩色でリカバーせざるを得なくなってしまいました。

肉眼ではなんとか境界が分かるレベルですが、画像で見るとほとんど分かりませんね。

１段目の色としてはある意味正しいのかもしれませんが、ちょっと心が折れる音が聞こえたような…

とりあえず今週はリカバー作業の途中で時間切れ。
なんとか見れるものが出来上がってさえくれれば、と切に願っています。