泉∞杉太のブログ一覧

カクシカグッズ☆

昨日がヤボ仕事で週末出かけられなくなってしまったので、今日は予定を繰り上げてDでコペンの6ヶ月点検。

待ってる間に試乗でもすればよかったんですが、買い換える気も無いのに申し訳ないですしねぇ。

で、帰りがけ頼りにしているサービスさんが戻っていたので、（ちょっとだけ期待しながら）話を振ったらモグモグシカジカなお箸を頂いちゃいました♪

フォールディング仕様なので、コンパクトになるのも◎
惜しむらくは本体にもカクシカイラストが欲しいところですが、頂き物に欲を言ってはいけませんね。

目的の点検も問題なく、今回はちょっと得した気分です。

今年の関東地方って、やけに風が強くないですか？
ただでさえ花粉や黄砂が飛んでくる季節、洗車して２日も経つとガッカリするくらいホコリまみれになっちゃいます。

それでも昨日は穏やかな方でしたので、簡単な水洗いのみですがフロアマットも洗ってみました。

気温もだいぶ暖かかったので、午前中に洗って夕方前には乾燥終了。
まだ周囲も明るい時間でしたので、ヒールプレートを付けてみました。



･･･位置合わせの間に、もう汚れ始めてますねorz

思えば、みんカラ経由でお譲り頂いてからかなり寝かせてしまっておりました。
その間、雨の日対策のゴム追加やLEDを仕込めないかとか色々考えていたのですが、結局手持ちの機材やスキルではちょっと難しくものになりそうだったので素直に取り付けのみです。

試しに走ってみたところ、晴れの日はかなりの効果を発揮！
今まではヒールが滑ってコペンで使えなかったドライビングシューズが、晴れの日は問題なく履けそうです☆

以前付けたプレートは雨の日に危なすぎて外してしまったので、その改善も期待しています。

１つ持っていると意外と役立つマルチツール。
就職する時に買ったVICTORINOXトラベラーです。

最近は拠点訪問時に両面テープやガムテなんかを切っていたのでブレードは粘着成分でギトギト、切れ味も下がる一方。
まともに封書を開けられなくなったので、久々にメンテをしてみました。

公式サイトの手法にしたがって、まずはぬるま湯に浸しながら稼動部分のホコリ落とし。
十分に乾燥させてから、大小ブレードの研ぎ出しをしました。

私の定番は（というかこの番手の砥石しか持っていない）、#400で荒研ぎ→#1000中研ぎ→#3000で仕上げ。
画像は中研ぎの砥石で、裏面が#3000の仕上げ用になっています。



とりあえず仕上げたつもりの画像がコレ。
普通に新聞紙に置いて引くと切れるくらいにはなっています。

最後にコペンのメンテで大活躍のシリコンオイルを稼動部にスプレーして完了です。

慣れた方は「手の甲の産毛が剃れれば完了」ということなんですが、私はそこまで仕上げられたことがありません（泣）
どうやればうまくできるんでしょうか…

アニメ版「もしドラ」

残り２話になって何を言ってるんだとお叱りを受けそうですが(^^;;;

原作の切れ味を表現できていないといった賛否両論あるようですが、最近のアニメにありがちな意味不明ギャグ一辺倒でなく、かといってスポ根友情ものでもない部分で個人的に好感をもって観させてもらってます。

流行りすぎたものに手を出さない天邪鬼な私ですが、原作「もしドラ」、そしてその先にある原著「マネジメント」への導入としてアリではないかと。
木曜深夜の再放送も始まっているようですので、是非１度いかがでしょうか。

余談として･･･アニメのOP歌詞

　　　♪夢ノート　夢の音

を聞く度に、かつての名雑誌の連載「ワークステーションのおと」を思い出すのはロートルの証拠ですかね（笑）

先日のニュース番組でキャップ工場が被災した影響で飲料各社が白無地のキャップに順次変更していくことは聞いていましたが、思ったよりも早く出回ってきたようです。

インタビューを受けていた飲料会社の広報担当者は「商品が識別しにくくなり、お客様にはご迷惑を…」といった旨の回答をしていましたが、正直なところで購買側としてはラッピングが無くなってしまうと困りますけど「キャップなんて余り気にしてない」のでは。
ちょっとしたこととはいえ、これで流通コストが少しでも下がるのなら、このまま継続しても良いのではないかとさえ思っています。


また、この夏の節電で電車の冷房も各社28℃設定にするそうですが、通勤時は効きすぎと思っているので個人的にはウェルカムですね。

この震災を契機にして、利便性や快適さだけを追求【しすぎてきた】ことに、少し懐疑的になってもいいのではないかと思っております。