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2012年11月10日 イイね!

いや、まだだ。まだ終わらんよ!

いや、まだだ。まだ終わらんよ!昨夜フテ寝しながらふと思いついた。

車両側のOBD2コネクタは全ピン使ってるわけじゃないので、切ってしまった15ピンに信号がアサインされてなければ問題ないのでは?

さっそくイースの配線図を確認。



使用されてるのは、4、5、6、7、9、12、13、14、16ピン。
15ピンは未使用なので、現状のケーブルでもまだ使えます(^_^)vラッキー

となると、次にどの配線色を切るかが問題になります。

正直まったく見当もつきませんが、解析に使ったケーブルでは15ピンに使われていた赤-白を切ってみるのが多少なりとも論理的かな。
しかし、心のコスモが語りかけてくるんです…ピンクを切れ、と。

こんなところで爆発物処理班みたいな緊張を味わうことになろうとは。むぅ(-.-;;;

さぁ、どうする?
どうするよ、俺???



……
………赤-白、プチッ


16ピン反応キタ━(゚∀゚)━!

いやぁ、メッチャ幸運なことに1発目でビンゴでした☆
その後はACC接続用に横取り配線をハンダしーの、ギボシ付けーのでタイトル画像のような改造ケーブルの出来上がり。

車両に取り付けてエンジン始動、無料版アプリを仕込んでおいたスマホとbluetoothのペアリングができれば、こんな風にデータを見ることができるようになります。



今回のケーブル、たまたま15ピンと16ピンだけ入れ替わっていたのか、全部がシャッフルされているのかは不明ですが(たぶん後者だと思いますが)、今回ほど運に助けられたDIYはありませんねw
Posted at 2012/11/10 18:29:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミライース | 日記

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