泉∞杉太のブログ一覧

先週は親戚関係で法事があったので更新をスキップさせていただきましたm(__)m

といって２週間分の見ごたえある内容かと言うと…
今回も牛歩ながら進めております。みたいな（激汗）

まず、何度補修しても仮組みで剥がれてしまうシャーシの前面装甲。
あまりやりたくなかったですが、業を煮やしたのでスチロール系接着剤をべた塗りして整形しました。
流し込み接着剤よりは強度が出た気はしますが…最後までもってくれるかどうか微妙。


だんだん組立の方に軸足を移さないといけない段階にきているのですが、塗装前にどこまで組んでおくのがベターなのか、自分の技量が計れないとなかなか大胆に進められませんね。

強度的に弱いところは塗装直前まで組み立てを引っ張りたいので、手順がみえるまでは影響の少ない周辺箇所から手を加えていこうということで、手軽なところでフェンダーの薄々攻撃。




先日切り出したスクラッチマフラーを、パテ盛りした基部に接着。



接着面がエポパテなので、念のため0.5mmの真鍮線で軸打ちしてあります。
切り口は結構時間をかけて平面出ししたつもりでしたが、見ないフリができないほど隙間が開いてしまったのでポリパテ→溶きパテで整形。


こんなところどっちでもいいじゃんと言われそうですが、OVMの斧の取り付け方向が違うようなので刃と柄を切り離し、こちらも0.5mmの真鍮線を軸にして再接着。



見る人が見ると柄の方向がおかしいことに気付かれそうですが、車体取り付けの目安になるダボを生かすためにこれで良しとしておきます。


今回最後の作業として、タミヤキットではオミットされている予備転輪のロック金具を作ってみました。



1.5mm幅くらいに切り出した0.3mmのプラバンに切り込みを入れて折り曲げてみましたが、失敗すること３回。
もう触るのも怖いｗｗｗ

少しでも強度を稼ごうとスチロール系接着剤を盛ってありますが、硬化後の整形で粉砕しなければいいですけど…スミ入れには耐えられないかも。
手持ちにジャンクのエッチングパーツでもあれば、端の方を切り出して作るべきなんでしょうけどねぇ。

あったらあったで、きれいに折り曲げできなくて悩むんだろうなｗ