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先日、ひょんなことからイースの左リヤドアがインナーハンドルで開けられなくなっていることに気が付きました。

自分のクルマの助手席すら座るのも10年に１度くらい、ましてやリヤシートなんて整備以外で座ることも皆無。
荷物の積み下ろしはアウターハンドルでできれば不都合ないので、いつからこの状態になったのかすらわかりませんでした。

「まぁ、イースだから（←すごく失礼）ロッドが外れたりすることもあるかもしんない」とか思いながら、ちょうど遠征前にコペンの12か月点検の予約を取るついでに懇意のサービスさんに聞いてみることにしました。

オイラ「イースの左リヤなんですけど、いつからかインナーハンドルで開かなくなってるんですよ。
　　　　　ロッドが外れたとか、パーツが折れたりしてるんですかね？」

サービスさん『外からは開けられるんですか？』（←これで原因の切り分けしてるよね）

オイラ「アウターハンドルでは開けられるんですよねー。」

サービスさん『あー、それならたぶんチャイルドロックがかかってるんだと思います。
　　　　　　　　　子供が内側から開けられないようになってるんですよねー。
　　　　　　　　　たぶんイースもドアの内側にポッチがあったと思うので確認してみてください。』

はい、５秒で解決しましたｗｗｗ

トップ画像が問題の左リヤのドアキャッチ周辺ですが、LOCKって書いてあるレバーが⇒方向に動いているとインナーハンドルではドアが開けられなくなります。

そういえば洗車したときに「コレなんだろ？」って思ったことが何度かありましたっけ。
自分で動かした記憶はないので、買い物袋が当たったか親父を病院に連れていった時が怪しいかなぁ。

コペンも電動ポンプの油圧や電源異常があったときに手動でクローズできる方法があることだけは知ってますけど、さすがに手順まで覚えてないしなぁ。

サービスさんは『コペンには付いてないですし、後ろに座ることもないでしょうから分からないですよねー。』とフォローしてくれましたが、自分のクルマの機能を把握していないのは恥ずかしい。
取説はちゃんと一通り目を通しとかないとダメですねf(^^;