泉∞杉太のブログ一覧

ちょっとココロが折れ気味だったので、紅葉でも見にいってくるつもりで突発的に有給を取りました。

別に親族を亡きものにしたりした訳ではありませんが、これが神の怒りでも買ったのか、とにかく運がなかった１日でした。

コペンをドライブに駆り出すには、まず先日の車検で撤去されてしまった左フロントのホイールキャップを戻さなければいけません。

まー、ホイール１本外してキャップと固定スプリング付けて戻すだけなんで、どんなに長くても30分仕事だとタカくくってたんですがね。

①「あ、猫シッコ･･･(ToT)」
　　↑ホイール１本洗浄の追加作業ｹﾃｰｲ

②「げ、ハブリングが裏表逆に付けられてる･･･(-.-#」
　　↑ホイール４本脱着の追加作業ｹﾃｰｲ

③「うぁ、ホイールキャップの固定ツメが１本折れた･･･orz」
　　↑このあたりで、出かける気力が萎えてます。

④「がぁ～、車検で締付けされたホイールナットが１コ緩まねぇ･･･il|li○|￣|＿」
　　↑ヘルプを依頼しようにも、ここらのDは火曜定休です。

なんとか作業を終わらせてドライブくらいは出かけたかったですし、以前から購入を検討していたので早速ホムセンでこんなのを入手してみたんですが、



Max.130N･mのパワーでもまったく緩む気配がございません。
仕事としてやっているわけですから効率のいいエアレンチを使うのは当然だと理解してますけど、ハブボルトが心配になるほどの作業クオリティはちょっとヒド過ぎ。

１回くらい無問題で整備を終えられないかなぁ、ホントに。

今週末にでも再入庫決定っすわ（怒）

そうこうしてるうちに、なんか『徹○の部屋』も終わろうかっつー時間になってるしぃ。
これから不安を抱えたまま出かけようなんて気になるはずもなく、半分ヤケでeKの洗車してました。



えぇ、雨が降るのも承知の上ですが、それがナニカ？
再来週の法事でも活躍してもらわなきゃいけないですしね。

あ～ぁ、ある意味ズル休みまでして何してんだろうなぁ・・・ガックリorz

昨日は車検出しの後、CATVの地デジ対応＆ケーブルモデム設置工事を受けてました。

コレが予定になければ、天気も良かったのでこの方の取り付けも早かったと思うのですが・・・m(__)m

しかし本社がケーブルモデム数十台のID登録を忘れてネット接続すら確立できず、さらに既存の引き込み配線が古いらしく、弄っていると映らないCATVチャンネルが多数あることが判明するというオマケ付き。

結局、モデム登録が完了してネット接続可能（まだ試してないですがｗ）→モデム用に新規で引き込んだ配線を分岐して契約CATVの全チャンネルが視聴できるようになったのは本日16:00過ぎでしたorz

クレーム対応は早いものの、そもそもの確認状態がお粗末すぎてこの先が不安になります･･･

はたして画像の契約回線から何が生き残るのか･･･

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さて肝心のコペンですが、本日車検から戻ってまいりました。
結果は･･･左フロントのホイールキャップがハミ出しで外されてきた以外は特に問題なし♪

SLASHのローターカバー外してたらそのままOKだったかなぁ･･･1mmだけど。

パドルシフトに関しても関東で一番うるさい県のディーラーがスルーでしたので、他県でもまず問題となることはないでしょう。
これで車検に関する不安もほぼ完全に払拭できたと思います。

効率を考えて同時に導入したパーツもしっかり効果を確認できましたので、今回の車検については今のところほぼ満足といったところでしょうか。【11/10追記】やっぱりダメダメでしたorz

またこれからも宜しくね☆ >　Myコペン(ﾟ∀ﾟ)

Myコペを２回目の車検に出してきました。
う～ん、もう５年ですか・・・早いなぁ。

走行距離は30,000㌔に届かず、タイヤの溝よりゴムの寿命が先に来るヘタレなオーナーでごめんよぅ。
オイル交換も距離的に半年に１回ペースだし･･･って、やっぱり３ヶ月に１回やるべきですかね？

他県ディーラーでの実績通りパドルにクレーム付くことがないか、ファンネルを傷つけられることなくオイルフィルター交換が完了するかあたりを注目しています。
※こちら方面では、多分最初のパドル装着車検だと思いますので。

今回の追加作業は
　
　・ATF交換
　・パワステフルード交換
　・サーモスタット交換
　・エアコン洗浄
　・オイル添加剤（MT-10）

をお願いしています。
最後の２つなんか預ける際に勧められるまま頼んじゃったので、我ながらいい客だわｗｗｗ

ワンダフルパスポートもあと２年延長することにしましたので、現状でも１３諭吉が確定です。
自動引き落としなので忘れがちですが、これに任意保険も入れると…((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

さて、身代わりに来てくれたのはムーヴLの4AT。



昔のムーヴのように変に粘る感じのサスではなく、街乗りならコレ以上のものはいらないですね。

むしろコペンから乗り換えると広すぎて落ち着かないので、通常１～２名乗車で大物の荷物を乗せることがなければ、エッセが一番いいんじゃないかと思います。
普段使いとしてはどうしても助手席とのウォークスルー機能が欲しいので、インパネシフトのエッセを出してくれないかなぁ。

ま、これ以上車検に金かける訳に行きませんし、おとなしく引きこもるとします（満タン返しですので）

ちょっとでも余裕があるならば、１歩でも前に進んでおきましょう！

ってことで、先日モザイクで登場していたパーツの取り付けをしてみました。

弄ったところは赤くしていくポリシーとはいっても、ドライバーの運転技量にまったく不釣合いな見た目になってしまった感も･･･（汗）

装着しただけで乗れていない＆油温計もないので評価が難しいですが、想定通りの機能を発揮してくれれば素晴らしいCP値のパーツだと思います。

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さて、自分でも自覚している難点が、とにかく行動が遅いこと。

お受けした依頼でもあることですし、できることはできるうちに作業しておきます。

とりあえずAssyはできあがりましたので、都合のよいときにお声がけくださいませ（謎）