泉∞杉太のブログ一覧

先日のSGCCで『10月か11月にまたスタバオフやりませんか？』という嬉しいオハナシをいただいたので、３連休中日の本日開催してみました！

午前中の段階で雨が降りやまず、「オープンカーのオフとしては皆さん躊躇されるだろうし、４，５台も集まったらいい方かな…」なんてちょっと弱気になったのですが、嬉しいことに開催時間前には雨も上がって、気が付けばのべ14台もの皆様にご参加いただきましたm(__)m

最近の幹事さんは参加車両を１台１台撮影されていたりして、「凄いなぁ、マメだなぁ。よし、今回は自分もやってみよう！」と思ってみたまではいいものの…

１台ずつ撮ることだけに集中しすぎたあまり奇跡的に固めて停められたのに集合写真を撮り忘れてて、家で自分のタンブラー撮り直してなんとかスタバ感を演出しようなんて、姑息な考えは全くよぎりませんでしたよ。

ましてや、参加された方がオーダーしたフラペチーノの画像が残っててホッとしたなんてことは、万が一にも無かったという方向で。えぇ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

と…とりあえず。
風が吹くとちょっと寒さを感じるテラス席でしたが、お初の方、お久しぶりの方との話も尽きず、幹事はとても楽しめました。
皆さんも楽しめていただけていたら嬉しく思います。

参加の皆さん、本日はお疲れ様でした＆お世話になりました。
こんなゆるぅい企画ですが、また機会がありました際には宜しくお願いしますm(__)m

本日参加された皆さんのおクルマはコチラ→　その１　その２

＃誤り、問題等ございましたらご連絡ください。
＃可及的速やかに対応させていただきます。

先日、ひょんなことからイースの左リヤドアがインナーハンドルで開けられなくなっていることに気が付きました。

自分のクルマの助手席すら座るのも10年に１度くらい、ましてやリヤシートなんて整備以外で座ることも皆無。
荷物の積み下ろしはアウターハンドルでできれば不都合ないので、いつからこの状態になったのかすらわかりませんでした。

「まぁ、イースだから（←すごく失礼）ロッドが外れたりすることもあるかもしんない」とか思いながら、ちょうど遠征前にコペンの12か月点検の予約を取るついでに懇意のサービスさんに聞いてみることにしました。

オイラ「イースの左リヤなんですけど、いつからかインナーハンドルで開かなくなってるんですよ。
　　　　　ロッドが外れたとか、パーツが折れたりしてるんですかね？」

サービスさん『外からは開けられるんですか？』（←これで原因の切り分けしてるよね）

オイラ「アウターハンドルでは開けられるんですよねー。」

サービスさん『あー、それならたぶんチャイルドロックがかかってるんだと思います。
　　　　　　　　　子供が内側から開けられないようになってるんですよねー。
　　　　　　　　　たぶんイースもドアの内側にポッチがあったと思うので確認してみてください。』

はい、５秒で解決しましたｗｗｗ

トップ画像が問題の左リヤのドアキャッチ周辺ですが、LOCKって書いてあるレバーが⇒方向に動いているとインナーハンドルではドアが開けられなくなります。

そういえば洗車したときに「コレなんだろ？」って思ったことが何度かありましたっけ。
自分で動かした記憶はないので、買い物袋が当たったか親父を病院に連れていった時が怪しいかなぁ。

コペンも電動ポンプの油圧や電源異常があったときに手動でクローズできる方法があることだけは知ってますけど、さすがに手順まで覚えてないしなぁ。

サービスさんは『コペンには付いてないですし、後ろに座ることもないでしょうから分からないですよねー。』とフォローしてくれましたが、自分のクルマの機能を把握していないのは恥ずかしい。
取説はちゃんと一通り目を通しとかないとダメですねf(^^;