■ナビゲーション

すぎすぎすぎのブログ一覧

2022年08月11日

3年半ぶりの海外出張は…アメリカ・カリフォルニアへ！～後編（2022/8/7 ～ 8/14）

アメリカ・カリフォルニア出張の記録、後編です。

前編は出発前の準備から3日目までを掲載しました。
3年半ぶりの海外出張は…アメリカ・カリフォルニアへ！～前編（2022/8/7 ～ 8/14）

後編は4日目から帰国するまでを掲載します（このブログ）
3年半ぶりの海外出張は…アメリカ・カリフォルニアへ！～後編（2022/8/7 ～ 8/14）

【4日目】 2022年8月10日（水）：仕事日・3日目

今日も良いお天気で気温は結構高めです。

会社の外観を撮影してみました。

<<< 朝食 >>>
会社が用意してくれていた朝食を頂きます。今日は甘い系のモノばかりでした。

<<< 仕事！ >>>
今日はミーティング多めです。
英語を聞き＆話し続けるのはホントに疲れます…

<<< 昼食（グループランチ） >>>
ワタクシが所属する部署のメンバーが集まってのグループランチです。
会社からクルマで5分ほどのレストランに20人ほどが集まりました。

職種柄、大多数が女性、そして様々な人種が集まっています。
アングロサクソン系のヒトよりも他の民族が多数を占めているのも西海岸の特色ですね。

アジア系（中国・台湾、ベトナム、タイ、インドなど）、ラテン系、中東系、東欧・ロシア系などかなりバラエティに富んでいます。
これがアメリカの強みなのかもしれません。

いろいろなアペタイザーを楽しみ…（撮影は一部のみ）

メインはそれぞれがチョイス。ワタクシはお店の名前を冠したハンバーガーにしました。

結構なボリューム！アメリカンな感じでした～（美味かったです）

話題は様々、固定資産税が上がったとか、子供の学費がどうこう、さらにはウクライナ問題まで多岐にわたります。

ワタクシも写真を撮ってもらいました～

会社へ戻る際にテスラに乗せてもらいました。初テスラ！
当然ながら「ウゥ～～ン」という低い音しかしませんね。
巨大なパネルディスプレイしかないダッシュボードも印象的。

オートパイロットもできるとのことで、写真だとわかりにくいですが手放し運転中です。フリーウェイのICなども自動で分岐して信号でも自動停止するとのこと…。ちょっと怖いかも…

<<< 仕事！ >>>
さぁ、頑張ります～

<<< 夕食 >>>
ややこしい仕事の話を切り上げ、ホテルに戻っての夕食です。
総勢4名でささやかな酒宴（という名目のがっつりとしたビジネストーク…）となりました。

* 米国本社のChief Financial Officer（アメリカ人）
* 米国本社のVice President of Finance（アメリカ人）
* 日本法人の代表取締役兼米国本社のGroup Vice President （日本人）
* ワタクシ…

ワタクシ以外は会社の経営に関与するレベルのメンツですが…、アメリカ企業のカルチャーらしく肩書にとらわれない非常にフレンドリーな会話でOKなのが救いですね。

前回と同じようにIPAビールで喉を潤し、メインはステーキをチョイス。
アメリカに来たら赤身肉のステーキを食べないわけにはいきません！

雑な盛り付けが「アメリカン」な雰囲気を醸し出してくれます（笑）お味のほうは…おぼろげではありますが美味しかったような記憶はあります（笑）

【5日目】 2022年8月11日（木）：仕事日・4日目

いよいよ仕事最終日！
今日もちょっと暑くなりそうな予報です。
8:00amからの会議のために7:00am過ぎにホテルを出発します。

オフィスまでの道もだいぶ慣れました。

オフィスの玄関付近になにやら動くものを発見…？
野生の七面鳥でした!!

かなりのビッグサイズ！体高は1m程はありますね。
後で聞いたところ、このエリアには野生の七面鳥が生息しているとのことで、数日前にもホテルの駐車場で数羽うろついているのを発見していました。
日本とは違う生態系を再認識しました。

<<< 朝食 >>>
ミーティングの準備をしつつ軽く朝食。

<<< 仕事！ >>>
昨日の夜にホテルで一緒にビールを飲んだメンバー＋αにてのミーティング。ワタクシ以外は全員Vice President以上という胃が痛くなるような状況でのプレゼンです。
ビールグラス片手に談笑していた昨夜とは打って変わってピリッとした雰囲気の中でプレゼンするのはやっぱり緊張しますね…

15ページほどの資料を使って1時間のミーティングが終了。
一区切りつきましたが、これからが本番ですので頑張らねば！

<<< PCR検査 >>>
帰国前のPCR検査を受けに行きます。
昨夜から同行している日本法人の代表者（日本人）と一緒にクルマで検査場所のクリニックへ。

今回予約したクリニックは郊外に「PCR検査センター」を設置しており、広大な駐車場にプレハブ施設を仮設置して「ドライブスルー検査」を行っていました。

クルマに乗ったまま「受付事務～検査料金のカード支払い～検体採取」までを流れ作業で行います。非常に合理的・効率的で、アメリカの保険に加入していない外国人2人分の検査でも30分もかからずに終了しました。

<<< 仕事！ >>>
PCR検査はサクッと終ったので会社に戻り仕事継続。

1時間ほどでPCR検査の結果がメール送信されて来ました。わざわざ結果を聞きに行かなくてよいので楽ですね。
結果は……、「陰性」でした！これで晴れて日本に帰ることが出来ます～
この検査結果をMySOSアプリにアップロードして最終確認を待ちます。

残り半日、頑張って仕事をまとめようと思っていましたが「とある事情」で本日はホテルに撤収することになりました。
「とある事情」とは…、お察しください（謎）
オフィスにいたメンバーにそそくさと挨拶を済ませ、ホテルに戻ります。

<<< 昼食 >>>
まだ昼食を食べていなかったので…、ホテル内の売店で購入したサンドイッチで簡単ランチ。

<<< ホテルで仕事！ >>>
昼食の後にリモート会議をこなし、資料を整理し、本日の日程は終了です。

本日の夕食はワタクシ一人。ガソリンを入れるためクルマで出掛けることにしました。

ガソリン給油はちょっと緊張しましたが、給油機に指示された通りに進めれば簡単に終了しました。
3.391ガロン給油してUS$19.66（US$5.799／ガロン）。換算すると12.84リッター給油で2,698円（210円／リッター）のイメージですね。走行距離はきちんと測っていなかったので燃費は不明です。

以前はアメリカのガソリンは非常に安かったのですが、昨今の社会情勢によって日本よりも高くなっているのはびっくりでした。ただし、日本では40円／リッターの補助金があるので、それを除けばほぼ同じ水準でしょうか。
日本の補助金政策は消費者にとってありがたいですが、そこに投入された税金を考えると…、何がベストな選択なのかは難しいですね。

<<< 夕食 >>>
30分ほど市街地をドライブをして飲食店をそれなりにチェックしましたがどこが良いのかはわからず。最終的には日本にもあるOUTBACK Steak Houseに決めました。
ここならハズレは無いはず…（笑）

入店はわりと早い時間だったので空いていましたが、帰るころには順番待ちになっていました。

とりあえず、のコーラゼロ。
お代わり自由なのが嬉しいです。

「アペタイザーはどうする？」と声を掛けられたのできちんと内容を確認せずに頼んだら出てきたのがこれ。
どっさりのフライドポテトにチーズとカリカリベーコンチップ。

「量は半分くらいにしてね」と伝えたのですが、「これが半分だよ～」とのこと…。さすがのアメリカサイズですね。

メインは… 「プライムリブ 12オンス(=約340g)」をチョイス。
サイドディッシュを2品選べるので、シーザーサラダとスープにしました。

そして…、お肉登場～

今一つサイズ感がわかりませんが、かなりの厚みです。

シンプルな味付けですがジューシーで「肉を喰っている！」感がたまりませんね～
めちゃくちゃ美味かったです～～

かなりお腹がいっぱいだったのでデザートもコーヒーもパス。
お支払金額はチップ込みでUS$48.40（＝6,621円）

ホテルに戻る頃には先ほどアプリにアップロードしておいたPCR陰性証明書の確認が終わってアプリ画面が「青」に変わりました。これを見せれば日本への入国がスムーズになるはずです。

【6日目】 2022年8月12日（金）：帰国日／アメリカ

さて、帰ります～～～
フライトに合わせてホテルを5:30amにチェックアウト。

朝のラッシュアワーにハマることなく1時間弱でスムーズに空港に到着しました。
レンタカーを返却して…

UAのカウンターでチェックインです。

ロサンゼルス～成田のANA便も含めて搭乗準備完了です。

セキュリティチェックは長蛇の列でしたが思ったよりもスムーズに通過。
アメリカの場合は「出国審査」は存在せず、フリーパスです。「去る者追わず」というか、出ていくのは勝手にどうぞ、という感じの合理的な考えなんでしょうね。

<<< 朝食 >>>
ターミナル内のバーガーキングで朝食。
なんとかビスケットという名前でしたが、平たいソーセージとチーズのバーガー風のものですね。

ポテトとドリンク付きのセットでUS$10.14（＝1,387円）。円安が響いていますね…

そろそろ搭乗の時間です。

UA1069
サンフランシスコ SFO (9:00) - ロスアンゼルス LAX (10:44)
B737-800
Seat# 1F (First) ← 10C (Economy)
Flight time = 1h 44m

座席は…、最新のものではありませんでした。

とはいえかなり広くて十分快適。

ウェルカムドリンクサービス
オレンジジュースを頂きました。

Push-back
定刻より少し早めの離陸となりました。

面白かったのは、並行した2本の滑走路で2機同時に離陸したこと。競走しているがごとくほぼ同じタイミングで滑走路上を走っているのはめったに見ない光景でした。

ドリンクサービス
コーラゼロ。食べ物のサービスはありませんが、降機する際にチップスとミネラルウォーターが入った小さな袋を貰いました。

Arrival
1時間ちょっとでLAX到着です。
次のフライトのために国際線ターミナルへ移動しますが、これが長いこと長いこと…。ターミナル3つ分くらいを徒歩移動、20分以上かかりました。

<<< UAビジネスクラスラウンジ＠ LAX>>>
出発まで2時間ほどありますのでラウンジで時間をつぶします。

大型のラウンジですがかなり混みあっていますね。

食事や飲み物も豊富に用意してあります。
ランチタイムなのでサンドイッチやサラダなど、またアジア系の麺も数種類用意されて自分で温めて食べるスタイルのコーナーもありました。

地元のワインが豊富に取り揃えています。

つい先ほど朝食を食べたばかりですが…、長旅に備えてちょっと食事を…

機材整備の遅れで搭乗開始時刻が30分ほど遅れるそうですが、とりあえずは出発できそうなので一安心。

こちらが最新の天気予報。成田到着時点では台風直撃の可能性が高いんですよね…

のんびりしていたら搭乗時間になりました。ゲートに向かいます。

ゲートで再度MySOSのチェックが入り、新しいボーディングパスに変更になりました。ホントに厳重な管理ですね…

搭乗開始です。

NH005
ロスアンゼルス LAX (13:10) - 成田 NRT (8/14, 16:30)
777-300ER
Seat# 5K (Business) ← 25C (Premium Economy)
Flight time = 11h 20m

おお～、これが噂の…（笑）

ベッドパット、掛け布団、枕3種類がセットされています。

かなり幅広のベンチシートです。

足元は少し狭いですが、フラットベッドにしたときに足先が少し窮屈になる程度ですので全く問題なし。

モニターは24インチの4Kモニターです。かなり高精細で綺麗です。

モニター横には小物入れ。

通路側には開閉式の間仕切り（ドア）があるので離陸後は個室になります。

ウェルカムドリンクのシャンパンを飲んで浮足立った気持ちを落ち着かせることにしました（笑）

ワタクシの座席は進行方向の逆向きに座るタイプ。
ですので、機外を眺めるとエンジンと主翼を正面に見ることが出来ます。不思議な感じですね。

隣のスポットにはシンガポール航空の機材が停機中。シンガポールまでは超ロングフライトですね。

Push-back
予定時刻よりも45分ほど遅れての出発です。
今回は並行した隣の滑走路の着陸風景を眺めながらの離陸となりました。

サンフランシスコ方面に向かって飛行しています。

早朝に通ったSan Mateo Heyward Bridgeとサンフランシスコ空港が見えました。

ドリンクサービス
今回はキールロワイヤルを頂きました。

機内ではNHK Worldも観ることが出来ました。さすが日系エアラインですね。
やはり台風直撃かな…

通路側のドアを閉めるとこんな感じ。完全に個室になります。

食事（1回目）
アミューズ
　ミックスナッツ
　ビーフブレザオラ

ドリンク
　シャトー・サン・ミッシェルシャルドネ・ミミ
　コロンビア・ヴァレー、アメリカ
　Chateau Ste Michelle Chardonnay Mimi
　Columbia Valley, USA
1967年にファーストワインをリリースしたシャトー・サン・ミッシェルは、70年から80年代に頭角を現しAVAのエリアも拡大してきました。パイナップルやマンゴーのような香りに蜂蜜の香りが僅かに感じられ穏やかな酸味とアルコールからもたらされる熱感が見事に融和してリッチで滑らかな口当たりに仕上がっています。シーフード料理、グラタンなどとのペアリングがおすすめです。

前菜
　蟹とほうれん草のお浸し
　スモークサーモンブロッコリーニ巻き
　豚アスパラガス巻き
　杏蜜煮
小鉢
　茄子焼き浸し胡麻クリーム
煮物
　筑前煮

主菜
　銀ひらす幽庵焼き
御飯
　御飯、味噌汁、香の物

デザート
　アイスクリーム

しみじみ…、美味かった！
大満足でした～～～

食事をしながら映画鑑賞をスタートしていました。
1本目は「大河への道」。立川志の輔師匠の新作落語を映画化したもので噺は何度か高座で聴いていましたが映画はまだ観ていませんでした。

落語はめっぽう面白かったですが、映画も負けず劣らずの面白さ！
堪能しました～

まだ眠くならないので2本目の映画を観ることにしました。
「スターウォーズ／フォースの覚醒」
これはまだ観たことがありませんでしたので新鮮に楽しめました。

乾燥した機内だとコーラがより一層美味しく感じます（笑）

飛行機ならではの眺め、飽きずに眺めていられますよね。

まだ眠くならないので…、映画3本目！
「ミッション:インポッシブル/ローグ・ネイション」
トム・クルーズ、凄いですね～～
（ウェブより転載）

映画を見ている途中で何度か寝落ちしたものの、せっかくのフルフラットベッドなのにごろ寝する程度しか使わなかったのが悔やまれますが、とても快適なフライトです。

せっかくなので、ANA機内でしか食べられないメニューを今回もしっかりと頂くことにしました。地上であれば何気ない味かもしれませんが、機上だと美味しさ3倍マシになりますね～

軽食
　一風堂ラーメンコク極まる味噌「大地」

着陸まであと2時間ほど。
2回目の食事の時間です。

食事（2回目）
小鉢
　ひじき煮
主菜
　鯖梅煮
　白御飯
味噌汁、香の物

最後にコーヒーを頂いて食事終了。

海岸線が見えてきました。

そろそろ着陸ですね。

着陸してゲートに入るまで「孤独のグルメ」を楽しみました（笑）

Arrival
幸いに台風の影響はほとんどなくスムーズな着陸でした。

ただ、雨脚はかなり強いようです。

【7日目】 2022年8月13日（土）：帰国日／日本

成田到着後、まずは検疫。ものすごい人数の係員が待機しており、日本政府の「水際対策」の力の入れようが伺えました。事前にMySOSで準備していたので手続きはいたってスムーズでした。

本来であればこれで今回の出張は終了ですが、諸般の事情によりもう1日追加になりました。「成田空港内の医療施設で再度PCR検査を受け、空港周辺のホテルで1泊してから帰ること」との業務命令です。

PCR検査を受けるために第1ターミナルへ移動します。

結果は明日の午前11時に取りに来ます。メールで送ってくれれば良いのにな…と思いますが、日本独自ルールがあるのでしょう。

本日の宿泊先はこちら
ヒルトン成田
（ウェブより転載）

お盆期間ということもありそこそこ混んでいるようでしたが運良く予約が入りました。

ゴールドメンバー特典で部屋をアップグレードして頂きました。
一人利用には広すぎますね。

ゴールドメンバー特典は部屋のアップグレード以外にもレストランでの割引（20% OFF）、ドリンククーポン、さらには朝食が無料になるなど、とてもありがたいものばかり。

もう19時過ぎですのでサクッと食事を済ませて早めに就寝したいと思います。
食事はホテル内のレストランでビュッフェ形式のもの一択です。他のレストランは休業中なんですよね…

ビュッフェの品揃えは…、う～ん、残念ながら貧弱ですね。 ANAクラウンプラザなども含めて空港周辺のホテルはさほど努力しなくてもある程度の集客が出来るからでしょうか、料理は今一つの印象ですね…

とりあえずお腹いっぱいになりました（笑）！

【8日目】 2022年8月14日（日）：やっと自宅へ…

出張最終日。
雨は上がったようですね。窓からの景色はなかなかパンチの効いた感じ（笑）
何が出来るんでしょうかね…？

部屋でのんびりしてからホテル内のレストランで朝食です。
こちらも昨夜同様シンプルな品揃えですが、朝食ですので全く問題なしですね。

チェックアウトしてホテルのシャトルバスで空港に向かいます。
PCR検査の結果は……、晴れて「陰性」でした。
良かった良かった…

リムジンバスで空港からTCATへ向かいます。

今回初めて気が付きましたが東関道にも最高速度が「110km/h」の区間があるんですね。

お盆ということもあり反対側（下り線）は超大渋滞…。上りはスムーズでしたので1時間ほどでTCATに到着です。

ちょっとしたハプニングあり、嬉しいサプライズありの8日間の出張がこれにて終了です。
諸々の課題を片付けるのはこれからが本番ですので、気を引き締めて仕事を進めたいと思います～

【おまけ】
アメリカ滞在中に妻から写真を毎日送ってもらっていました～（笑）

この表情、ムチャクチャ可愛いですよね～～

そして、自宅に戻ってやっと会えたそぼろ！
本人（ネコ）は特に感慨もなく至って冷静でしたが…（苦笑

Posted at 2022/08/17 17:58:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | 旅行／出張【海外】 | 旅行/地域

2022年08月07日

3年半ぶりの海外出張は…アメリカ・カリフォルニアへ！～前編（2022/8/7 ～ 8/14）

コロナの第7波の真っ只中ですが、「会議出席とトレーニングのためにサンフランシスコ近郊の街にある米国親会社の施設に出張すること！」との指示が出ました。こればっかりは逆らえないので…、頑張って仕事してきます～

ちなみに、前回は2019年2月のアメリカ・デトロイト近郊への出張でした。
かな～り久しぶりのアメリカ出張！～前編（2019/2/10 ～ 2/16）
かな～り久しぶりのアメリカ出張！～後編（2019/2/10 ～ 2/16）

今回のブログもいつものごとくかなり長いので前編・後編に分けて掲載します。
前編は出発前の準備から3日目まで（このブログ）
3年半ぶりの海外出張は…アメリカ・カリフォルニアへ！～前編（2022/8/7 ～ 8/14）

後編は4日目から帰国するまでを掲載します。
3年半ぶりの海外出張は…アメリカ・カリフォルニアへ！～後編（2022/8/7 ～ 8/14）

【出発前の準備】

※ フライト＆レンタカーの手配
会社規定によりプレミアム・エコノミークラスの利用となります。基本的に会社指定の航空会社を使う必要があるのですが、指示されたのはUnited（UA）。
経費管理が厳しい中、ささやかな抵抗をして下記のようなスケジュールにて手配しました（笑）
* 往路＝UA（NRT-SFO）
* 復路＝UA（SFO-LAX）＆ ANA（LAX-NRT）

復路もUAを使うことを推奨されたものの、LAX経由便とすることで料金を抑えつつLAXからの便はANAを選択しました。マイルを使ってビジネスクラスへのアップグレードを画策しています（笑）

※ アップグレードはなかなか厳しい…
往路のNRT-SFOのUA便は「35,000マイル＆ US$450」となかなか高飛車な設定の有償アップグレードを申し込みました。大昔に貯めたUAのマイルがここで役に立ちました。
申し込み時点では「ウェイティング（空席待ち）」状態での受付でしたので、搭乗する直前までアップグレードが可能になるかどうかわかりません。

ビジネスかプレミアムエコノミーか、どっちになるでしょうか～

やきもきして様子を伺っていましたが、出発前日になって「アップグレード確定」との連絡が！良かったです～

フルフラット & 独立したシートは長距離便ではホントに有難いですね。

復路の最初の便、UAのSFO-LAX（国内線）は有償でファーストクラスへのアップグレードを受け付けていたので申し込みました。支払金額はUS$99。
アメリカ国内線の短距離フライトではファーストクラスでも食事などの機内サービスはないのですが、少しでも空いているエリアで気兼ねなく過ごすのが目的です。

「あたり」機材だとこんな感じ。

そして復路の2便目、LAX-NRTのANA便はANAのマイルでビジネスクラスへのアップグレードをリクエスト（25,000マイル）。

フライトの約2週間前のタイミングで「アップグレードOK！」の回答が来ました！ラッキーでした～～

LAX-NRTのフライトのビジネスクラスはThe Roomと名付けられた最新のもので、フルフラットかつ各席に扉が付いた個室になるタイプ。

ごろ寝できるので11時間超のフライトもかなり楽になりますね～

レンタカーは会社指定のAVISを法人レートにて手配。
車種は…、当日のお楽しみです（笑）

※ ESTAの申請
アメリカ入国ビザの免除申請です。
入力画面は日本語ですが、慣れないとちょっとドキドキしますね。

※ 国際免許の手配
今回はサンフランシスコ空港から目的地までレンタカーを利用しますので、国際免許を取得します。手続きはとても簡単です。

※ コロナ対策関連
コロナ水際対策として出発時・帰国時とも面倒くさい準備があれやこれやてんこ盛りです。この手続きだけでブログが1本書けそうですが…、サクッとまとめるとこんな感じ。
帰国時の検疫手続きを短縮するためのプロセスです。

【出国時】
+ 事前にMySOSアプリをインストール
+ MySOS経由で質問票を入力
+ MySOS経由で誓約書を入力
+ MySOS経由で日本国内でのワクチン接種証明書をアップロード
+ COCOAアプリをインストール
+ アメリカ入国のための宣誓書を準備・署名

【帰国時】
+ 滞在地から出国する72時間前までにPCR検査を行い、陰性証明書を取得
+ MySOS経由で陰性証明書をアップロード

一番大変なのが帰国前のPCR検査です。アメリカの医療機関へ直接予約をいれてPCR検査をし、その検査結果をアプリに取り込んで…、なんという煩雑な手続き！他の国ではほとんど採用していない帰国（入国）時のPCR検査、早く止めましょうよ…

今回の撮影機材はこちら。
ただし、撮影シチュエーションによってスマホでの撮影もかなり多くなりました。
SONY RX-100

【1日目】 2022年8月7日（日）：出発日／日本

いよいよ出発です。
いつものお店でホリデーランチを楽しみ…

TCATまでタクシーで移動。

リムジンバスでTCATから成田空港へ向かいます。
TCAT（12:20）～成田空港（13:30）

渋滞もなくスムーズに成田空港到着～

夏休み期間ということもあり、結構混みあっています。
大学生の団体旅行客などもチラホラ…

セキュリティーチェックの優先レーンもわかりやすく設置されていました。
以前は裏のほうにひっそりと設定されていたんですが…（笑）

航空会社のチェックインカウンターは端末でのセルフチェックインになっていたり、セキュリティチェック・出国手続きも自動化が進んでいます。
自分から申請しないとパスポートに押す出国スタンプも省略となっています。旅の記念になるんですけどね…
（ウェブより転載）

UAのラウンジは搭乗ゲートに近くて便利なんですが、コロナによる乗客数の激減のためなのか現在は閉鎖中とのこと。 ANAとUAのラウンジをハシゴしようと思っていたのですが…、残念。 ANAラウンジに向かうことにします。

ここのラウンジを使うのは初めてかな…？こじんまりとしていて内装なども一昔前の感じ。

食事や飲み物はしっかりと用意されています。

ここで早めの夕食を頂いちゃいます。
定番のカレー、アツアツが楽しめるかき揚げうどん、から揚げなどなど。

長旅に備えてシャワーを浴びちゃいます。
きちんと清掃されていてとても気持ちよく使うことが出来ますね。ありがたいです。

そろそろ搭乗時間が近づいてきましたのでゲートへ向かいます。
小雨がぱらついていました。

結構混んでますね。乗客の多くが外国人（アメリカ人？）のようです。 UAだから当たり前ですが、最近はANAばかり使っていたのでちょっと新鮮（笑）

UA838
成田 NRT (17:05) - サンフランシスコ SFO (10:35)
B787-9
Seat# 8D (United Polaris Business) ← 21F (Premium Economy)
Flight time = 9h 30m

UAのビジネスクラス座席。

思ったよりもかなり高級感があります。

ワタクシの座席はこちら。

中央ブロックですが通路側にもしっかり間仕切りがあるのでプライベート感があります。

機内でしっかり睡眠をとることのできる環境づくりがコンセプトとのことで、大型の枕と低反発枕が用意され、上質な生地の掛け布団も用意されています。

ウェルカムドリンク
シャンパンを頂きました。ちょっと気が抜け気味でしたが（笑）美味しく頂きました。

Push-back
予定時刻から30分ほど遅れての出発です。飛行時間は9時間23分の予定。

ドリンクサービス
またシャンパンを頂きました。そして、UAの定番のおつまみの温めたナッツ。これ、結構好きなんです。

食事（1回目）
この路線は和食の準備がないようで、洋食の「ビーフ」・「チキン」・「サーモン」から選択します。

今回はチキンを選択しました。
前菜は無くてサラダとメイン料理のみのシンプルな構成ですが、UAですのでこんなものでしょう…（昔からこんな感じ）
とはいえ、以前は前菜の皿もあったので、だいぶ簡素化されていますね。

デザートはアイスクリーム

そしてコーヒー

食事中にはこちらからリクエストしないとワインなどを勧めてはくれないようで、「早く食べて早く寝る」スタイルになっているみたいですね。

食事の後は映画を…
「ドライブマイカー」を鑑賞。

不思議な雰囲気のままでストーリーが進行し、エンディングも観客がどうとでも取れる形なんですね。 3時間近くありますがストーリーに引き込まれてとても楽しんで観ることが出来ました。
（ウェブより転載）

主人公の「マイカー」のサーブ900ターボがいい味出していました。
（ウェブより転載）

映画の後はひと眠り。フルフラットのベッドになるので、3時間ほどしっかりと寝ることが出来ました。

喉が渇いたのでコーラとお菓子をもらってきました。

2本目の映画はハリウッド版の「ゴジラ」
あまり難しいことは考えずに楽しみました。

食事（2回目）
2回目の食事は和食をチョイス。鮭の西京焼き、かなり美味しかったです。
満足満足

Arrival
定刻より30分ほど遅れてサンフランシスコ空港に到着です。
最新のビジネスクラスだったので疲れはほとんどなし！気持ちの良いフライトでした。

【1日目】 2022年8月7日（日）：出発日／アメリカ

サンフランシスコ空港到着。
時間帯が良かったのか入国審査は行列なし！ムチャクチャ素早く終わりました。
荷物もすぐにピックアップでき、順調な滑り出しです。

次はレンタカー。
到着したターミナルから空港内のレンタカー会社の集まった建物（超巨大な駐車場ビルみたいな感じ）まで、ゆりかもめみたいな無人運転循環トラムにて移動です。

当然ながら予約を入れてあるので手続きはすぐに済むと思いきや…、長蛇の列！
50人くらいは並んでますね…。しかも受付の係員は3人位しかいないので時間が掛かること掛かること…
手続きが終わるまでたっぷり1時間半かかりました…（泣）

いよいよ今回のクルマにご対面～

あれ、SUV？「コンパクトカー」で予約を入れていたんですけど…？

マツダCX-30でした。
これはありがたいな～、快適そうです。

いよいよ出発！
アメリカで運転するのは…、15年ぶりくらい？結構緊張しますね…

アメリカのレンタカーにはカーナビはついていませんので、Googleナビに頑張ってもらいます。

Googleナビの指示に慣れていないため何回か道を誤りましたが、目的地の方角には進んでいるようです（笑）

経路途中に大きな橋 San Mateo-Hayward Bridge があります。全長約11kmとかなりの大きさですね。
（ウェブより転載）

かなり緊張したドライブでしたがどうにかこうにか目的地に到着～
今回の滞在先はこちら。会社指定のホテルです。
Pleasanton Marriott

こんな感じの部屋です。

1ベッドを指定したはずでしたが2ベッドでした。

アメリカはベッドがかなり大きいのでこのベッドでも十分快適でしょう。

バスルームの洗面台のあたりがやけにスタイリッシュ（笑）

明日の出勤に備えて念のためルートの確認とスーパーでの買い出しのために出掛けてみることにしました。

10分ほどで無事に会社に到着、そして近隣のスーパーでミネラルウォーターを調達です。
1ガロン（＝約3.8リットル）のクリスタルガイザーが$1.35(＝187円)。安いですね～
ちなみに、日本で6本セットで買うと1本あたり約330円でした。
（ウェブより転載）

カリフォルニアだけあって地物ワインの品ぞろえが凄いですね。できれば何本か買いたいところですが、復路はLA経由の便なので機内持ち込みが出来ないので泣く泣く断念（と思っていましたが、確認したらアメリカだと大丈夫でした…）。

夕食はホテル内のレストランでサクッと済ませます。

ローカルビールと…

シンプルなグリーンサラダ

メインはグリルドサーモン。
なかなか美味しかったですね。

デザートはバニラアイス
「1スクープで…」とお願いしたのにこんなにてんこ盛りでした（笑）

そしてコーヒー

【2日目】 2022年8月8日（月）：仕事日・1日目

わりとすっきり寝ることが出来ました。

<<< 朝食 >>>
ホテル内のレストランで「アメリカンブレックファスト」。
ビュッフェもありましたがのんびり食べる時間がなかったのでセットを選択しました。

ホテルからオフィスまではクルマで10分ほど。混雑のないまっすぐな田舎道なので気持ちが楽です。

<<< 仕事！ >>>
ホントに仕事していますよ～と証明するための写真（笑）

<<< 昼食 >>>
会社が用意してくれたケータリングランチでさくっと…

<<< 仕事！ >>>
午後もまじめに仕事しています～

<<< 夕食 >>>
同じホテルに宿泊している社員（アメリカ人）と一緒にホテル内のレストランで軽く夕食です。

ローカルなIPAビールといかにもアメリカンな分厚いピッツァ。実際は「Thick bread」と書いてあるので「パンピザ」みたいな感じですね。
良くも悪くも「アメリカン」なお味でした（笑）

【3日目】 2022年8月9日（火）：仕事日・2日目

この日は夜中に雨が降ったようで、少し肌寒いくらいの気温＆どんよりとした空模様です。

<<< 朝食 >>>
会社で簡単な朝食を用意してくれているようなのでそちらを頂くことにしました。

飲み物はこんなものがどっさりと…。当然ながら無料です。

結構おいしかった～

<<< 仕事！ >>>
しつこいようですがホントに仕事していますよ～（笑）

<<< 昼食 >>>
本日もケータリングにて。

ワタクシが出張しているからなのか、普段からこうなのか…？間違いなく後者だと思います（笑）

あまり時間の余裕がなかったのでデスクランチ。

<<< 仕事！ >>>
結構シリアスな内容が続き、早くも疲れてきました…（笑）

<<< グループアクティビティ（野球観戦！） >>>
ワタクシが来社したのを歓迎してくれているのか、それをダシにして自分たちが遊びに行きたかったのか定かではありませんが（笑）、「みんなで野球を観に行こう！」ということになりました。

会社の所在地の地元球団はオークランドアスレチックス
サンフランシスコジャイアンツかと勝手に思っていましたが、オークランドが「隣町」位の感覚の場所でした。

仕事を終えて球場まで移動します。クルマで30分ほどでしょうか。

RingCentral Coliseum
（公式サイトより転載）

クルマを停めて指定された席に向かいます。

「Suite」はこのあたりにありました。
（公式サイトより転載）

専用の入場口から入ります。

けっこう広めの個室です。
（公式サイトより転載）

PLAZA SUITE 81
偶然にも日本の国番号と同じ部屋。

豪華なわけではありませんが、いい雰囲気です。

15人くらいでゆったりと使えます。

スナックとソフトドリンクがありますが、それ以外は電話で注文するとデリバリーしてくれます。

前面のガラス窓は開放することが出来、球場内の音や風を感じることが出来ます。

外野からの眺望なのでマウンドまではかなりの距離ですが、球場全体の雰囲気は感じられますね。

ライト側に目を向けると大谷がウォームアップをしていました。

他の選手からは離れて壁に向かって一人で投げているようです。
（トリミング版）

試合開始までまだ時間があるので球場内を散策してみます。
まずはビールを買ってのどを潤すことにしました。ルーフトップバーのようになっていて解放感抜群です。

乾杯～

大谷はまだ先ほどの場所でウォームアップ中のようです。

大谷がベンチに引き上げるようですので、1塁側のエンゼルスのベンチのあたりに移動しました。

投球練習用のブルペンはファールグラウンドにあるので観客席から間近で見ることが出来るようです。

ただし、この近辺のチケットを持っていないと近くまでは行けないので遠くから撮影したものをがっつりトリミングしました。

日本人のファンが大挙して応援に駆けつけていますね。

そろそろ試合開始時間ですので自分たちの席に戻ります。

国歌斉唱。

長く伸びる影が印象的。

RX100の換算100mmレンズではマウンドの様子はわかりませんね。がっつりトリミングするとこんな感じになってしまいました。

試合はエンゼルス優勢で進み、大谷のホームランも出ました！

夕闇に包まれると一層よい雰囲気ですね。

最終的にはエンゼルスの勝利！
大谷翔平、104年ぶり「2桁勝利、2桁本塁打」の偉業達成！メジャー自己最多10勝＆イチロー超え一発

野球ファンではありませんが…、記念すべき試合を実際に球場で観ることが出来てとても楽しめました～

前編は野球観戦ブログみたいになってしまいましたが…（笑）、仕事はまだまだ続きます。

続きは後編にて～
3年半ぶりの海外出張は…アメリカ・カリフォルニアへ！～後編（2022/8/7 ～ 8/14）

Posted at 2022/08/16 13:35:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | 旅行／出張【海外】 | 旅行/地域

2019年02月13日

かな～り久しぶりのアメリカ出張！～後編（2019/2/10 ～ 2/16）

アメリカ出張のブログ（食べ歩きブログ？）、後編です。

前編はこちら。
かな～り久しぶりのアメリカ出張！～前編（2019/2/10 ～ 2/16）

2月13日水曜日、仕事3日目！
既に疲れてきましたね…（悲）

夜中から雪が降り始めたようです。

朝食 … 今日もパス！海外でこれだけ朝食を抜くのは珍しいですが、イマイチ食欲がわきません…

数センチ程度の積雪ですがとにかく寒い！昨日は雨になった時間帯もあったので凍結した路面が危ないですね。

学校も休校になっているところが多いようで、子供のいる社員は自宅勤務をせざるを得なかったりして大変なようです。

昼食 … ケータリングでオーダーしたサンドイッチをつまみながら会議を続けます。
ブロッコリーとチーズのスープ、そしてハムとチーズのサンドイッチ（ハーフサイズ）。

食べ切りサイズ、ハーフサイズにして正解でした（笑）
iPhoneXs、綺麗に撮れますね～

会社のデスクの面白い使い方を発見。
普段は座って仕事をするデスクを高く伸ばして立ったままデスクワークができるように調整できます。、立つ事で座りっぱなしの状態を解消できますし、脳にも良い刺激がありそうですね。最近の流行だそうで、導入する会社が増えているそうです。日本で導入している会社はあるのでしょうか？？

午前中よりも激しい雪になってきていて、横殴りの吹雪状態。今日の仕事は思ったよりも早く終わったのでサクッと帰ります。

夕食 … 雪は小降りになってきましたが風が強くて外に出るのが躊躇われるので…、初日に引き続きホテル内のレストランにて。

初日にはなかったテーブルクロスがかかっており、それなりの雰囲気。

まずはダイエットペプシ($3.00)。

ランチを少なめにしたのでお腹が空いています。そういえばまだアメリカらしいステーキを食べていなかったので頼んでみることにしました。

パンを食べながら待つことしばし…

ステーキ、New York Strip($30.00)です。
いい感じのボリューム、付け合わせの野菜もいい感じ。マッシュポテトは多すぎですが(笑)

レアで頼んだはずがウェルダンに近い焼き上がりだったのがちょっと残念ですが、脂の少ない赤身肉はやっぱり美味しいですね。

サクッと食べてしまい、デザートも頼んでみることにしました。アメリカらしく、キーライムパイ($8.00)。
でかい！やっぱり…、デカすぎますね～

コーヒー($3.00)を飲みながら、無理をしない範囲でゆっくり楽しみました。
チップ($7.00)と税金を合わせて合計$53.64。ホテルだからちょっとお高めなのは仕方がないかな…。

2月14日木曜日、仕事4日目！
やっとのことで仕事最終日！なんとか乗り切りろう～～

昨日に比べれば若干穏やかな天候。雪は降っておらず、風も弱いので体感温度はそんなに低くない感じ。

朝食 … 本日も朝食抜き！少しでも摂取カロリーを抑える作戦です。

今回初めて見る太陽！ありがたみを感じますね～(笑)

昼食 … 関連部署のメンバーが集まって会議室でピザとサラダの簡単なグループランチ。

生地が分厚いシカゴスタイルのピザ！不味くはないですよ、不味くは…。お腹いっぱいになります(笑)

午後にはミーティングを3つこなして4日間の日程が終了です。
とりあえず、ホントにとりあえずはミッションコンプリート。

結局、 4日間で15の打ち合わせやグループ会議に出席。さすがに疲れました…。いろいろな問題が表面化して、ちょっと呆れてしまっております、ホントに…。
コミュニケーション（＝言語）の問題が大きな原因とはいえ、様々な問題に蓋をしてやり過ごしてきて、どうにもならなくなってから誰か（＝ワタクシ！）に丸投げしてもろもろの問題を解決して欲しいって…、そりゃないでしょ…（怒）！

とはいえ、他人の事をどうこう言う前に自分をコントロールすることのほうが重要ですね。冷静に、冷静に…
（ウェブより引用）

久しぶりのアメリカ出張、ネイティブスピーカーが普段通りに話す英語はやっぱり難しいですね…。最近はドイツ人や中国人などのネイティブではないメンバーの英語に慣れてきていたので猶更でした。今更ですが、継続的に英語の勉強をしてこなかったツケが回ってきた感があります。
（ウェブより引用）

会社を17時前に退社してホテルに戻ります。
天気が回復して寒さも緩んできたので、少しホテル周辺を歩いてみることにします。ちょっと先にスーパーがあるのでおみやげ探しを兼ねて行ってみることにしました。

交差点の信号はこんな感じの「ぶら下げ方式」なんですよね。合理的な作りだと思いますが、ハリケーンとかは大丈夫なんでしょうか？

車道は塩カル効果で雪も凍結もありませんが、歩行者のことは全く考えていないので歩道はこんな感じ。

スーパー到着。

巨大な売り場に…

巨大な食材がどっさり。
牛もも肉は1ポンドあたり$3.99、つまり100g=97円位でしょうか。けっこう安いのかな？

我が家のネコのお土産(ここのスーパーのプライベートブランドのようです)と、お菓子を少し購入して買い物終了です。

夕食 … スーパーから更に歩くと何軒かレストランがあるので行ってみようと思いましたが、日が暮れて寒さが増してきたので断念…。
今夜の食事は3日前に来たこちらのレストランを再訪です。

前回のウェイターさんが今回も担当してくれました。顔を覚えてくれているのが嬉しいですね。

ダイエットコーク($2.79)を注文。デジャヴな感じです(笑)

メニューについてあれこれ聞くと的確に答えてくれて、「自分だったらこれが好きかな～」とおススメしてくれるのがありがたい。

スターターはチキンのスープ($3.09)。寒い中歩いてきたのでホッとする温かさでした。
（SDカードの不良できちんと保存されていませんでした）

そして、メインはサーロインステーキ(10オンス = 約280グラム、$16.99）にしました。

サーヴされるとすぐに「焼き加減は大丈夫か、切ってみてもらえますか？」とお願いされました。切ってみるときれいなミディアムレア、イイ感じです。

もしも切ってみて不満だったら取り替えてくれるということでしょうから、とても丁寧なサービスですね。昨日ホテルのレストランで食べたステーキよりも数段上ですね。こういうステーキだったら毎日は無理にしても週に何度かは食べられそう(笑)

チーズケーキ($6.69)、カロリーオーバーは間違いないですね（苦）

コーヒー($2.39)で〆。チップ($6.00)と税金を入れて合計$39.87。ホテルに比べるとかなり安いですし、味も良かったですね。

気持ちの良いサービスで大満足です。ご馳走さま～～！
ホテルに戻り、荷造りをして早めに就寝。明日は5:30amの出発です。

2月15日金曜日、帰国日！
けっこうハードでしたがやっと終わりました。さあ、帰ります～～！

天気は…、相変わらずな感じで気温も低めですね。

時間帯が早いのと、雪が降ったりするとUberが思った時間に手配できないリスクを考えて、会社が送迎車を手配してくれました。料金はUberの3倍近くかかりますが、こういう場合には仕方がないですね。

予定時刻より30分近く早く来てくれました。陽気なお兄ちゃん、「写真撮ってあげますよ～」と言うのでお願いしてました。タクシーをバックにして記念撮影は要らなかったんですけど…、まあいいか（笑）

ハイウェイをスムーズに進み、30分程でデトロイト空港に到着です。車内でもWi-Fiが使えるのは便利ですね。
タクシー代(約$100)を支払い、ターミナルへ。

アメリカン航空でチェックインです。セルフサービスのチェックイン機での手続きですが、日本語のメニューも選べるので問題なしです。

時間に余裕があるのでターミナル内のサンドイッチショップにて朝食を取ることにします。
ホットサンド、結構美味しいですね、満足満足。

搭乗時間になったのでゲートへ向かいます。まずはシカゴへのフライトです。

JL7351 operated by American Airlines
デトロイト DTW(8:16) - シカゴ ORD(8:54)
B737-800
Seat# 13D
Flight time = 1h 38m

ほぼ満席のフライト、空港混雑で出発が少し遅れましたが、順調に進んで遅れは少し挽回したようです。地図で見ると近そうですが、東京〜大阪よりも時間がかかるんですよね。タイムゾーンの境い目のため、時差が1時間あるのもちょっとややこしいです。

シカゴ空港到着！
同じターミナル内の乗り継ぎのため、かなり楽でした。ある程度時間があるので、アメリカン航空のラウンジに寄ってみることにしました。

わりと大きめのラウンジですが、かなりの混雑。アメリカの航空会社のラウンジは食事などはシンプルで、パンやフルーツ程度です。

その反面、大きなバーカウンターがあり、バーテンダーがいてお酒のサービスなどの対応はイイ感じです。酒好きだったら楽しめるかもしれません。

長距離フライトに備えて少し食べておこうかと思います。

搭乗時刻が近づいたので、お土産を少し買ってゲートへ向かいます。

定刻に搭乗が開始されました。成田への13時間のフライトです。

JL009
シカゴ ORD(10:40) - 成田 NRT(15:00 +1)
B777-300ER
Seat# 20C (Premium Economy)
Flight time = 13h 20m

プレミアムエコノミーはほぼ満席。

今回のフライトも通路側を確保できました。

陽射しが眩しい。嬉しい（笑）

フットレストがあるのはとてもありがたいのですが、通路側の席は前席のフレームがフットレストの内側にあるため足の置き場に困ります…。小さいポイントですが改善してもらえると良いですね。

13時間。

ドリンクサービス
仕事も終わっていますし、せっかくなのでシャンパンを頂きます（笑）

結構酸味が強めの味です。

食事
1回目の食事です。

メキシカンチキンとライス。夕食はほぼ毎日メキシカンでしたが、機内食もメキシカン（笑）！
味もボリュームもイイ感じでした。

食事の後はひたすら時間潰し(笑)
幸いにエンターテイメントは豊富なので飽きませんね。

映画館で観ていなかった「ボヘミアン・ラプソディ」ですが、評判通りとても良い映画でした！

少し寝た後もまたエンターテイメント。
お笑い番組や「プレデター」、「ミッション・インポッシブル」などなど。

スナック
行程の半ばでスナックの配給です。基本はサンドイッチ。

更には「うどんですかい」も頼んでみました。

かなり小さいサイズですのでサラッと入ります。機内で飲む温かいスープはより一層美味しく感じますね。

到着前の食事
到着2時間半前くらいに２回目の食事です。ホットドッグ！

メニューを見たときは何だかしょぼそうでしたが（失礼！）、自分でピクルスや玉ねぎを入れてマスタードとケチャップで仕上げます。アツアツのソーセージは美味しかったですね。

エンターテイメントを楽しんでいるとそろそろ到着です。帰路はだいぶ楽でした。

日付が変わって2月16日土曜日、成田空港到着日！
曇り空ですがデトロイトに比べれば気温は高めで楽でした。

入国審査をサクッと通り抜け、荷物のピックアップをしてターミナルへ。

リムジンバスでTCATまで移動します。

かなり新しい車両のようですが、電源コンセントもあったり、座席の前後間隔がかなりゆったり目だったりで快適でした。

渋滞もなく1時間程で到着。

TCATからタクシーで自宅まで戻り、今回の出張も無事終了です。

宿題やら指令やらが山積みですが…、焦らず無理せずボチボチやっていこうと思います～

【おまけ】
そぼろ～～～！

妻の仕事が忙しく、帰りがかなり遅い日もあったようで、寂しい思いをさせてしまいました。あ…、飼い主がそう思っているだけで、本人(ネコ)はそうでも無いのかな？？

ワタクシが脱ぎ散らかした黒いフリースジャケットが「お気に入りの昼寝場所」の一つに仲間入りのようで、留守の間はフリースの匂いをクンクンしながらもっぱらここで寛いでいたそうです(笑)
（Photo by 妻）

早めにご飯を完食したので妻からご褒美のおやつ（ねこ福）をもらって喜んでます～（笑）

Posted at 2019/02/17 00:35:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 旅行／出張【海外】 | ビジネス/学習

2019年02月10日

かな～り久しぶりのアメリカ出張！～前編（2019/2/10 ～ 2/16）

少し前まで「数十年に一度」レベルの寒波が襲来してマイナス30度とかマイナス40度となっていたアメリカ北東部、デトロイトへの出張です。行く前からちょっとビビり気味でしたが、どうなったのでしょうか…？？

7日間の日程で内容が長めのため、前後編に分けました。

後編はこちら。
かな～り久しぶりのアメリカ出張！～後編（2019/2/10 ～ 2/16）

出発前に確認したデトロイトの天気予報はこんな感じでした。
大寒波は過ぎ、わりと普通に戻った感じでしょうか？寒いことには間違いありませんが、そんなにひどくなさそうです。

ちなみに、デトロイトはアメリカのこのあたり。自動車産業で隆盛を極めた街であり、モーターショーなどでもワールドプレミアで新型車が発表されたりしますが、アメリカメーカーの衰退（？）に伴って環境が悪くなっている場所も多くなっているそうです。

ところで、最後にアメリカに行ったのはいつだったのか…？過去の出張や旅行の記録を調べたところ、2004年10月にサンノゼとボストンに行ったのが最後でした。もう15年も行っていなかったんですね（しみじみ…）。

ユナイテッド航空のB747-400のアッパーデッキ（2階席）、ビジネスクラスの当時の写真です。当時の最新鋭の装備だったのですが、今見ると隔世の感がありますね…。
（15年前の当時の写真）

モニターの小さいこと！もちろんオンデマンドではありません…。
（15年前の当時の写真）

サンノゼで仕事をした後、ボストン近郊に住んでいた元上司（アメリカ人）を訪ねました。奥様とご一緒してボストンの港にあるシーフード料理の店でディナー。
ボストンのローカルビールと超特大のメインロブスター！
（15年前の当時の写真）

アメリカ本社から日本の子会社への3年ほどの赴任期間、ワタクシの上司だった方です。
新卒入社でろくな仕事もできず、さらには英語も全くわからない若造（＝ワタクシ）相手でも嫌な顔一つせず丁寧に指導してくれました。今の自分が同じような事を若手社員にできるかというと…、自信がないですね。

英語のイロハ（ABC?）から仕事の進め方まで全て教えていただきました。ブルックスブラザースのボタンダウンシャツとスーツ、CROSSのスターリングシルバーのボールペン、革製のリーガルパッド。このボスのワークスタイルを真似たのが今のワタクシのビジネススタイルの原点です。
（15年前の当時の写真）

おっとすみません、昔話が多くなってしまうのは老化の証しです…（悲）
気を取り直して、今回の出張の顛末をつらつらと始めたい思います～

今回も急きょ決まった出張でしたので航空券やらホテル、さらにはレンタカーなどなど、大慌てで手配を進めました。
航空券はやはりプレミアム・エコノミーまでしか出してくれません。コストを考えると仕方ないですけど、13時間のフライトはキビシイんですけどね…。

デトロイトへはデルタ航空の直行便が一番便利なんですが、スケジュールや料金を確認してシカゴ経由のJALに決定しました。

プレミアム・エコノミーの内容もかなり良さそうです。
JALプレミアムエコノミークラス

アメリカに行くためにはESTA認証というのが必要になっています。
ウェブサイトで申し込むのですが、ここで大失敗。本来はアメリカ国務省のサイトにアクセスしてそこで手続きを進めるもので、日本語のページもあってさほど難しくないものです。手数料もUS$14とさほど高くありません。
こちら（↓）が公式な申請窓口。
Department of Homeland Securityの公式ウェブサイト

ところが、ネットで「ESTA」などのキーワード検索をすると国務省のサイトより上に代行業者のサイトが来るようになっており、きちんと注意を払って登録を進めないと代行業者経由の申し込みになってしまいます。それはつまり、代行手数料を支払わなければならないということ…！
そうなんです、やっちゃいました…

代行業者のサイトはこんな感じ。初めて手続きする人には公式サイトかと思ってしまうようなデザインですね…

とはいえ、これらの業者は詐欺でもなんでもなくてきちんと「申請代行」を行ってその手数料を受け取るまっとうなビジネスです。問題なのはユーザー側がきちんと内容を確認せずに安易に手続きを進めたことです…。「よく問う質問」というメニューあたりで気が付けよ…と自問自答です(笑)

ダメもとで「キャンセルしたい」と連絡してみたらあっさり応じてくれて全額返金してくれました。ご迷惑をおかけしました…。
最終的には自分で申し込みをして無事に認証取得。

海外でレンタカーを借りるのも前回のアメリカ出張以来ですのでこちらも15年ぶり…

の予定でしたが、大寒波の影響で交通状況に不安があるため、レンタカーをキャンセルしてUberを使うことにしました。タクシーよりも安くてネット決済ということで簡単便利。
実際にはどうなるか…？
（イメージ画像）

ホテルは会社指定のところをネット手配。コーポレートレートの指定も簡単に出来るのはやはり便利ですね。
Sheraton Detroit Novi Hotel

2月10日日曜日、出発の日です
準備をすべて終えて、いざ出発です。
アメリカに負けず劣らずの寒波が襲来した東京もかなりの寒さでした。
東京23区内も積雪しており、出発前日は羽田・成田とも欠航があったのですが、問題なく出発できるようです。

今回の撮影はRX100にて。 RX1（フルサイズコンデジ）を試してみようかとも思いましたが、撮影を楽しむ余裕は無さそうなので止めておきました…

TCATからリムジンバスで成田空港へ向かいます。

市街地や畑にはまだ雪が積もってますね…

東関道は雪の影響はなく、定刻に成田空港に到着。

青組のワタクシ、JALを使うのはこれが4回目くらいですね。第2ターミナルもほとんど来たことがないので完全にアウェイな感じです(笑)

「プレミアムエコノミー」のチェックインカウンターを使うことができるので助かりますね。

出発まではサクララウンジが使えるのもプレミアムエコノミーの特典の一つ。ありがたい～

雰囲気や家具など、どうみてもANAラウンジより上質な感じ。

まずは腹ごしらえをします。
ダイニングエリアと他の休憩エリアが完全に分かれています。

食事のクオリティが高い！食べ放題の明太子に激しく惹かれます…(笑)

まずはいかにもな感じの和朝食。お米も美味しいです。

そして、JALサクララウンジと言えば、当然ながらカレーです。明らかに食べ過ぎですが、これを食べないわけにはいきません(笑)！

長距離移動に備えてシャワーを使わせてもらいました。こちらの設備もANAよりも…（略

全てのクオリティの高さはさすがフラッグシップエアラインですね。頑張ってJGC取ろうかな…

ラウンジでのんびりした後、いよいよ搭乗開始です。

まずはシカゴまでのフライト。

JL010
成田 NRT(10:50) - シカゴ ORD(7:40)
B777-300ER
Seat# 18H (Premium Economy)
Flight time = 11h 50m

プレミアムエコノミーの座席はこんな感じ。

前後の余裕も座席の幅も十分ですね。

エンターテイメントも日本語のコンテンツが充実。時間を持て余すことはなさそうです。

ドリンクサービス。

食事です。
クオリティが高くて良い感じ。中身は基本的にエコノミーと同じです。

飲み物はシャンパンをチョイス。
プレミアムエコノミーとエコノミーの差別化がここにあります（笑）

メインは「野菜と鶏肉のべっこう煮」でしたが、これはちょっと物足りなかったかも…。鶏はどこに入っていたのだろうか…（苦笑）？？

最後はアイスクリーム。
プレミアムエコノミーとエコノミーの差別化はここにも。まぁ、誤差の範囲ですけどね（笑）

お笑い番組を何本か観ているうちに寝てしまいました。 2時間か3時間は寝ることができたでしょうか。

途中のスナックの配給。 JAL名物のカップうどん「うどんですかい」も選択肢にありましたが、そこまでおなかが減っていなかったのでパス。

到着前の食事です。スープストック東京とのコラボメニュー。たっぷりの量があるアツアツのスープは朝食としてとても良いですね。美味しかった！

シカゴ空港に到着しました。長かった…

国際線ターミナルから国内線ターミナルへシャトルバスで移動です。バス乗り場の案内がきちんと表示されておらず、バスはバスで何のアナウンスもなく何となく出発して適当に運行しているのがいかにもアメリカっぽい感じ。外国人には全く優しくないです（爆）

次のデトロイトへのフライトまで5時間ほど時間があります。ターミナルをうろついたり…

ちょっと早めの昼食で時間をつぶすことにしました。
クリームソースのパスタ($17.00)をチョイスし、それにセットサラダ($5.00)を追加。

時間がありすぎるのでグラスワイン($10.50)も頼んでみることにしました。

パンがでかい！日本だったら2～3人でシェアできるサイズ。

写真だとわかりにくいですが、セットサラダといってもかなりのボリューム。
今度から隣にスマホでも置いて撮影したほうが良いかな…

そして、メインのパスタも量が完全にアメリカン…
初っ端から洗礼を受けました（笑）

コーヒー($3.50)で〆。
税金とチップ($7.00)を入れて合計$47.14。ターミナル内ということもあり結構高めでした。

このあたりから雪が降り始めてきましたね…

やっと出発！と思ったですが搭乗時間になってもピクリとも動きません。機材故障の修理に時間がかかっているようで、結局50分程度遅れて出発です。

JL7644 operated by American Airlines
シカゴ ORD(13:25) - デトロイト DTW(15:52)
CRJ-700
Seat# 13C
Flight time = 1h 27m

小型機ですのでかなり狭いです。爆睡している間に着陸していました（笑）

デトロイト空港はなかなかきれいな感じ。

さて、Uberを手配しましょう。
あらかじめインストールしてユーザー登録を済ませたアプリを起動し、予約を入れるとすぐに確定しました。待ち合わせポイントまで7分程度で到着予定との事。早いですね～

待ち合わせポイントに移動していると予約を入れたクルマのドライバーが親切にも待ち合わせ場所までの行き方を教えるために電話をかけてきてくれました。こちらのGPS位置情報も見えるようで、それを見ながら道案内してくれます。なんと親切！

迷うことなくクルマにたどり着きました。予約時点で目的地を指定してあるのでこちらから説明する必要はありません。

運転手にいろいろ聞きましたが、Uberｈはかなり便利ですね。
また、顧客サービスが悪いと利用者からの評価ポイントが下がり、5点満点で4点を切ると乗客を乗せることができなくなるそうです。そのため、みんなとても丁寧な対応をするそう。なるほどね。

乗車後には経路や時間、料金明細などを記載した領収書が送られてきます。素晴らしいですね～

こちらも雪が降り始め、吹雪いてきましたが、スムーズにホテルに到着。

ちょっと古めですがしっかり手入れがされていてイイ感じです。

部屋もベッドもアメリカンサイズ。ゆったりしています。

雪がかなり降っているので夕食はホテル内のレストランにて。

ダイエットペプシ。
ストローは紙製ですね。

「トマトスープ」と書いてありましたが、「トマトソース」を少し薄めた感じ？

夜もパスタ。量が…

コーヒーで〆。ミルクが欲しいと言ったら係のお姉さんがキッチンから牛乳パックを持ってきてその場でドボドボ入れてくれました。アメリカ～～（笑）

部屋付けにしたのでそれぞれの料理の金額が不明です。メモっておけば良かった…。

長い一日が終わりました。
明日からは4日間の仕事…、ぼちぼち頑張ります～

2月11日月曜日、仕事1日目！
昨夜の降雪はそれほどひどくなかったようですが、路面は凍結していて、寒い！
7時過ぎですがまだ暗いですね。

朝食 … なし！昨日食べ過ぎたのでスキップしました…

ここでスマホのカメラとデジカメのクオリティ比較をしてみることにしました。
この下の3枚はクリックすると拡大できます。

こちら(↓)がiPhone Xsでの撮影。
明るさの自動調整幅が大きく、暗いところもはっきり映っていますね。

こちら(↓)がXperia XZ Premiumでの撮影。
自然な仕上がりというか、人の目に映るものに近い感じで、暗いところはそれなりに暗くなっています。

最後に、こちら(↓)がRX-100での撮影。
どちらかというとXperiaに近い仕上がりでしょうか？

それぞれの仕上がりに結構違いがありますが、iPhoneの補正はやっぱり上手いですね。

月曜日から木曜日までの4日間の仕事のスケジュール、会議などがぎっしり詰まっています（悲）

いちおう仕事はしていたという証拠写真。ジャンクフードを食べにアメリカに来ているわけではありません～(笑)！

昼食 … 会社のメンバーと一緒に会社近くのアメリカンな感じのレストラン。
ワタクシはチーズバーガーをオーダーしましたが、やっぱりアメリカサイズ！
ストローはプラスチック製でした。取り組み方にはまだまだばらつきがありますよね。

会議会議でしたが、なんとか終了してホテルに戻ります。まだ少し雪が降っていますね…。

夕食 … ホテルから徒歩圏内のレストランにて。

基本的にどのレストランも同じようなヘビーなメニューばかりなのでどこに行ってもさほど変わらない気がしますが…

ダイエットコーク($2.79)。アメリカのレストランで嬉しいのはソフトドリンクがお替りし放題というところですね。減ると勝手に新しいグラスを持ってきてくれます(笑）
このお店はプラスチックストローを惜しげもなく使っていましたね。

おすすめのスープを聞いて決めたのがこちら($3.09)。
メキシカンなのですが、辛くないカレーのルーみたいな味（笑）

メインはチキンにしました($12.19)。付け合わせがメキシカンライスとブラックビーンズ。
チキンにしっかり味がついていて、量も多すぎずに良い感じでした。

デザートも頼もうと思ってメニューを見ると…
カロリー表示がえらいことになっているものばかり。 1420ｋcalって…（驚）！

さすがにそんなものは食べられないので、「アイスクリームを少しだけ、というのは大丈夫？」とウェイターさんにお願いしたところ、快く対応してくれました。
小さめといいつつ、日本だとレギュラーサイズ以上のものが出てきましたが…、これなら食べきれます～($1.49)

お腹いっぱいです！
笑顔で気持ちよく接客してくれたウェイターさんだったので奮発してチップは20%付けました($4.00)。大盤振る舞いなのでサインする時にちょっと手が震えましたが…（嘘）、税金とチップを入れて$24.74。良心的な価格でした。

2月12日火曜日、仕事2日目！
今回は時差ボケはあまり感じないのでちょっと楽です。

夜中に雪、そして雨に変わって降り続いる厳しい気候。寒いなぁ…

朝食 … 今日もランチでかなり食べる事が予想されているので、昨日に引き続きスキップです。

出迎えに来てくれたヒトに聞いたところ、このエリアではスタッドレスタイヤなどはほとんど使わないそうで、レンタカーも多分ノーマルタイヤだったんじゃないの？との事（怖）。レンタカーを取りやめて正解でした。

会社の駐車場にあるクルマ、停めてから数時間で凍り付いてしまっています…

昼食 … 会社のメンバーで会社近くのレストランにて。どこに行ってもこれまでのレストランと大差ないようにしか思えないメニュー構成なんですよね、ハンバーガー、サンドイッチ、パスタ、そしてステーキ…。

写真だとよくわからないですが、グリルチキンにメキシカンライスのようなものが添えてある料理をチョイス。
ニコニコしながら早口で説明しまくるウェイトレスの若いコに「フルサイズにする、それともランチサイズ？」と聞かれたので迷わず「ランチサイズ」とオーダーしましたが、それでもそれなりのボリューム。でも、結構美味しかったので結果オーライです。

また雪が降り始めたのでサクッと早めに退社。明日も降るのかな…？

夕食 … 今日もまた、ホテル近くの違うレストランにて。

雰囲気が良いですね。

どこのレストランも同じようなメニュ… （以下略

突き出しは超大盛！一人で食べる量ではないですが、これがアメリカ流のサービスですかね。

コロナ($4.99)にしてみました。

メキシカンの料理名がいまいちわからないので適当に頼んでみました。
ビーフステーキのコンボ（付け合わせの盛り合わせ？）、こんな感じです($15.49)。

コンボというのはメキシカンライスとブリトーでした。

メインのビーフステーキ。量は少なめだったので助かりました。

最後にコーヒー($2.79)を飲んで終了。チップ($4.00)を入れて総額$28.67。お酒を飲むと高くつきます。

う～ん、食事の楽しみは殆ど無いですね…（悲）

これにて仕事2日目が終了です。

前編はここまで。後篇に続きます
こちら（↓）です～

かな～り久しぶりのアメリカ出張！～後編（2019/2/10 ～ 2/16）

Posted at 2019/02/15 11:49:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 旅行／出張【海外】 | ビジネス/学習

2018年10月23日

いきなり決まったドイツ出張はハプニングの連続でした～！（2018/10/23 ～ 27）

「大事な会議を開催するから、ドイツに来るように！」と本社の上層部から連絡があったのが会議開催日から約10日前…。

出発間際の航空券手配は非常に高い種別のチケットしかなく、希望の航空会社やルートが取れないことも多いのですが仕方がありません。会議日程が二転三転したため手配をするタイミングがさらに遅れ、結局フライトを押さえたのは出発の一週間前だったため、状況は余計悪化していました…。

会社指定は「プレミアムエコノミー」ですが、ミュンヘン直行便はどの航空会社もほぼ全滅。経由便ですらANAはすでに満席で、僅かに空きのあるビジネスは85万円以上…。

ルフトハンザは席が確保できるものの60万円近くかかります。この金額を出せば他の航空会社だったらビジネスでも乗ることができますね…？

ということで、「経由地は1か所、ルフトハンザの料金程度で確保できる」という条件でビジネスクラスを探しました。最終的に決まったのがこちら。

LOTポーランド航空

馴染みのない航空会社ですが、国営会社でスターアライアンスにも加盟しています。使用する機材もB787-8もしくはB787-9ということで安心ですね（希望的観測…）。
Wikipedia情報はこちら

残り2席ほどの危ういところでしたが、「成田～ワルシャワ～ミュンヘン」という行程にて予約を確定させました。

ビジネスクラスはこんな感じ。一世代前の感じもしますが、フルフラットはありがたい。

前回のドイツ出張はコペンハーゲン経由、そして今回はワルシャワ経由。
トランジットとはいえ様々な国の横顔を見られるのは旅の楽しみですので、これはこれでアリですね。初めて訪れるポーランド、そしてワルシャワ。異国の響きがします（笑）。知っている事といえば学校で習った「ワルシャワ条約機構」位です…。

3泊5日のスケジュールぎっしりの出張ですが、初めて訪れる国に楽しみを見出そうと思っておりましたが…、出発の12時間前、夜9時頃に見知らぬ発信先からショートメッセージが飛んできました。
ふと見ると…、なぬ？？

フライトが変更になった？？理由はわかりませんが、とりあえず搭乗予定便は飛ばないようです…。そして、フライトは25日に「変更（Changed）」…？キャンではなくて変更？
それにしても、25日って…、会議はすでに終わっている日です（汗）

後でわかったことですが、LOTポーランド航空のパイロットのストライキが原因で欠航になったようでした。タイミングが悪かったですね…。

さあ、ここからが大変。
ポーランド航空にメールで状況確認、そして「23日にミュンヘンに到着しないと困る。便の振替をお願いしたい。出来ないのなら往復ともすべてキャンセルして欲しい」と依頼します。

自動返信メールが来ましたが、ポーランド語は読めません（笑）

すぐに予約変更が出来るはずもないので、念のため他の航空会社のフライトを押さえることにします。スカンジナビア航空（SAS）の予約を入れる事が出来ましたが、帰国便は当初予定のよりも2日後の便しか取れませんが、仕方がありません。
とりあえずドイツにいる上司に電話で確認し、その日程のOKをもらって仮押さえしました。

荷造りや仕事の準備もまだだったのでここから開始し、すべて終わったのは深夜2時…。
相変わらずポーランド航空からは返事が来ないのでとりあえず寝ることにしました。

翌朝…。起床してすぐにメールをチェックしたところ、LOTポーランド航空から「本日出発のブリュッセル経由のANA便に振り替えたよ」とのメッセージが！本当？？半信半疑でしたが、とりあえず出発時間に合わせて成田に向かうことにします。あ…、SASのフライトのキャンセルもしないと！

いや～、ドタバタでした…。本当に行けるのかな…、と半信半疑なまま自宅からタクシーで東京駅に移動です。
今回初めてJPN TAXI車両に乗りました。タクシーの用途に特化しているだけあって運転席周りの使い勝手もよさそうでした。

後部座席が広々して乗りやすく、小さめのスーツケースであればここに持ち込めます。

東京駅から成田エクスプレスに飛び乗りました。

今回の撮影は基本的にRX-100にて、そしてスマホでの撮影もかなり混在しています。

成田到着。
とりえあずポーランド航空のチェックインカウンターに向かうと、そこには全く動かないエコノミークラスの乗客の長蛇の列が…。

ワタクシは今回ビジネスクラスでしたので、そちらのカウンターで係員に確認したところ、係員は、「システムが止まっているので何も確認できないんですよ…。いつ復旧するかは未定です」との回答。

数時間前に「ANAに振り替えた」とのメールをもらったと説明したところ、「そうであればANAに振替になっていると思われますので、ANAでチェックインしてください～」との事。とりあえずこれで出発できそうです。

今回はビジネスクラス、しかも間際の手配だったため予約クラスが高いものだったこと、加えてスターアライアンスのゴールドメンバーだったため優先的に振替を行ってくれたのだと思われます。高いお金を払ってANAのSFCをキープしていて良かったと思った瞬間でした…。

搭乗予定だった皆様、無事に振替が完了したのでしょうか…？？

ANAのカウンターでチェックインをさくっと済ませ…

ボーディングパスをゲット！

セキュリティチェックと出国を済ませて…

ANAのラウンジに向かいます。

朝食をしっかり頂きます。

ボリューム的には昼食レベルかな（笑）？

出発です。

NH231 成田(10:50) → ブリュッセル(15:50）
B787-8
予定飛行時間は12時間00分。

ANAの長距離国際線のビジネスクラスは2回目。前回利用したB787とはシート配列が少し違っていますが、こちらも半個室の快適なシートです。ポーランド航空よりもかなり良いかも…。

シート配列の都合上、今回の席は2席分の幅を独り占めできる贅沢なポジションでした。

食事も豪華。
ウェルカムドリンクに始まり…、食前酒とアミューズ。

和食をチョイスしました。

刺身が食べられるのは贅沢ですね。

メインは奉書焼。

チーズと赤ワインを楽しんで…

デザートで〆です。ご馳走さまでした～

シートをフラットにして4時間ほど寝る事が出来ました。楽ですね～
目覚ましに一風堂の味噌ラーメンとアイスクリーム。

そして、到着前の朝食（昼食？）も和食をチョイス。

快適なフライトでした。

初めての訪問国となるベルギー、そしてブリュッセル。
乗り継ぎが1時間半ほどしかないので空港のターミナルから出る事が出来ませんが、雰囲気がとてもオシャレでした。

ビールも有名ですし…

チョコレートも。知らないブランドも沢山ありました。

そして、本当に偶然だったのですが、以前に来日したドイツ人のRomanに教えてもらった「レクサス・ラウンジ」も体験する事が出来ました。

今年の4月にオープンしたとのことですが、オシャレな内装でレクサスのイメージ向上に寄与しそうです。

書斎をイメージしたエリアでしょうか。

LF Aのミニチュアなど。

壁面にパーツを埋め込んだオブジェなどもイイ感じです。

ただし…、航空会社のビジネスクラスラウンジ内の一角を使用しているため、ここが何なのか気付かないで利用している人のほうが多い感じでした…（汗）。写真を撮っていたのはワタクシくらいでしたので…。

次のフライトまで時間がないので、ベルギービールをサクッと飲んでそそくさとラウンジを後して搭乗です。

LH2289 ブリュッセル(16:55) → ミュンヘン(18:10)
予定飛行時間は1時間15分。

ＥＵ域内ですがビジネスクラスはしっかりとした食事が出ます。

ミュンヘン空港に到着！
空港からホテルまでタクシーで1時間強のアウトバーンの移動です。
そして、ホテルにチェックインしたのが午後10時頃。
（翌朝撮影した写真）

歴史が感じられる部屋（笑）。清潔で良い感じです。

時差ボケで早めに目が覚めた翌朝、ホテルのレストランでの朝食からスタートです。

シンプルながらクオリティの高い食材が並びます。

やっぱりハムやソーセージが美味しいですし、パンもイイ感じ。

さて、仕事に向かいましょう～～
仕事内容はサクッと割愛して……

ランチタイム！会社のカフェテリアでシンプルに。

睡魔と闘いながら午後の仕事も何とか終えて…

ディナータイム！
ホテルからレストランまで徒歩10分弱の散歩を楽しみます。

ドイツ料理ではなくてイタリア料理ですけど…

ビールは美味しい（笑）

ガッツリ食べて（楽）、ガッツリ仕事の話をして（悲）…

これにて1日目終了です。

2日目、朝食からスタート！

出張ブログのはずですが、ほぼグルメブログですね（笑）

仕事に出発！

本日はドイツ人上司のマイカー（BMW）での移動です。ドイツ人には慣れたアウトバーンを気持ち良く飛ばしていきます。あっさりと200km/hを突破！

オフィスに到着です。
ミーティングルームの窓からは隣地の馬の厩舎と放牧エリアが見えます。のどかです（笑）

ランチタイム！鴨のロースト。
ドイツ料理のオシャレなレストランでしたが、本社の人事責任者と2人きりで仕事の話をしっぱなしの1時間でしたので味わう余裕はありませんでしたね…。

午後の仕事は睡魔に負けつつもなんとか終了～

ディナータイム！
本日もイタリア料理でした（汗）
とはいえ、こちらのレストランは既に何度も利用していて味も良いのを知っているので料理を楽しむ事が出来ました～

パスタと…

ローストポーク。
店内にある薪のグリルで焼くので香ばしさが引き立っています。

2日間の仕事が終了し、明日は帰国日です。
帰りは当初の予定通りのLOTポーランド航空、ワルシャワ経由便です。キャンセルの連絡は来ていないので大丈夫でしょう…。

翌朝、帰国日です！
ホテル出発時間が6:00のため、朝食なしで移動します。

そこそこの通勤渋滞がありましたが無事にミュンヘン空港到着。
ポーランド航空のチェックインカウンター(ルフトハンザが代行）でチェックイン。

ボーディングパスも受け取ったので間違いなくワルシャワ経由で帰れそうですね（まだ疑っていますが…）。

BMWのおひざ元、ターミナル内には新しい8シリーズが展示されていました。

まずは朝食。日本の高島屋にも出店している「ダルマイヤー」のレストランがあります。

サンドイッチ、美味いですね～～

まだ時間に余裕があるのでとりあえずルフトハンザのラウンジへ移動して、メールをチェックしたりみんカラやSNSをチェックしてのんびり過ごします。

そうだ、ドイツに来たのにプレッツェルを食べていなかった！ということでこちらで一つ食べておくことに（笑）

さて、そろそろワルシャワ行の便への搭乗時間だなと思っていたらショートメッセージが飛び込んできました。
んん…、嫌な予感が…。

予感的中…！ワルシャワ→成田のフライトがキャンセルになったとの事です。なんと、このタイミングで～～（悲）？

メッセージに記載のあるコールセンターに電話したところ、英語対応の窓口からは「あなたの前には37人待っているから、あなたの順番までちょっと待っててね～」と機械音声が返答してきました…

仕方がないのでワルシャワ行の便のゲートに行って係員に相談します。たまたま日本人の方がいたので詳しく状況を教えてもらったところ、ミュンヘン→ワルシャワ便は運行するがワルシャワ→成田便が欠航とのことで、ミュンヘンから日本に帰るために振替便を用意するということでした。

ANAの便に振替が可能そうだとのことでしたが、エコノミークラスしか空いていない模様…。
え～、せっかくのビジネスなので経由便などを探してもらいましたが、最終的な予約確定と発券はルフトハンザのラウンジにある端末でないと入れられないとのことで、またラウンジに逆戻りです…。

ラウンジの係員のお姉さまにあれこれ調整して頂いて、ANAのミュンヘン→羽田の便の最後の1席のビジネスクラスにねじ込んでもらいました。

チケットの発券も無事終わり、これで帰れるはず！助かった～～

ということで、帰りもANA。結果オーライ…（笑）？
ただし、出発が午後9時過ぎなので、これから10時間、ヒマつぶしをしなければならなくなりました。

ラウンジにいても仕方がないので、空港を出てミュンヘン中心部に観光に出かけることに。
ターミナルを出て、まずはスタバでスマホの充電。充電セットを肌身離さず持ち歩く重要性を身に染みて感じました…

既に3度目のミュンヘンですので移動などもスムーズです。

リムジンバスで約1時間、ミュンヘン中央駅に到着です。

ヨーロッパの駅はオシャレですね。

みんカラ繋がりの鉄ちゃんの方々用の写真を撮り…

市街地を散策です。
いかにもヨーロッパの風景ですね。

前回の出張の際に観光済なので教会などはパスして…
マリエンプラッツで記念撮影。

ちょっと遅めのランチ、今回もまた「ダルマイヤー」にしました。ハズレがないので安心です。

雰囲気がとても良く、気持ち良く過ごせます。サービスもとてもスマート。

まずはのどを潤し…

ロブスタースープ。濃厚な味わいです。

メインはディープフライドチキン。さっぱりとした味。

デザートはザッハトルテ。こちらはかなり濃厚です。

エスプレッソも濃厚。ご馳走さまでした。

ノンビリと食事を満喫するとそろそろ空港に戻る時間になりました。
観光というよりランチのための半日でしたね（笑）

空港に戻り、ANAのカウンターでボーディングパスを受け取ります。
このフライトはキャンセルにはならないはず（笑）

本日2度目のセキュリティチェックを受け、これまた本日2度目のルフトハンザのラウンジで時間調整。

ラウンジ内でシャワールームを使い、これからの12時間の旅に備えます。

シャワーの後は、ドイツの味を名残惜しんでソーセージの軽食を。今日何回目の食事でしょうか…（苦）

さて、フライトです。

NH218 ミュンヘン(21:25) → 羽田(15:50, +1)
B787-9
予定飛行時間は11時間00分。
往路とは違う機材ですのでシートもちょっと違う仕様。

ウェルカムドリンクを頂き…

アミューズ。お酒は控えて緑茶のみ。

帰路も和食を選びました。

食事を終え、シートをフラットにして4時間ほど寝ます。

アイスクリームとコーヒーを頂いてリフレッシュ。

「水曜どうでしょう」や「M-1グランプリ」などを観ているとあっという間に2回目の食事のタイミングです。
こちらも和食を選択。

長かった空の旅もそろそろ終了です。

羽田便ですので帰宅が楽です。リムジンバスでTCATまで、そしてタクシーで帰宅。

最初から最後までLOTポーランド航空に振り回された感がありますが…、出張の中身としては当初の目的はなんとか達成できたと思います（思うようにしています）。
一応、「出張（お仕事）ブログ」のはずですが…、食レポブログとなってしまってましたかね…（笑）

Posted at 2018/11/02 23:53:45 | コメント(6) | トラックバック(0) | 旅行／出張【海外】 | ビジネス/学習

次のページ >>

プロフィール

「週末は行列必至なので本日のランチタイムに初訪問した近所のハンバーガー店。
ザク切り牛肉の極厚パティとクリスピーなバンズにシャキシャキレタス、旨すぎです！
クラムチャウダーやチョコシェイク、フライドチキンなどのサイドメニューも充実してバカ旨でした。今後は定期的に通います～（笑）」

何シテル？ 04/26 21:51

すぎすぎすぎ [ 東京都 ]

MY2014のLEXUS IS F DST（TRD/CCS-P Stage-2実装）に乗っています。富士スピードウェイでスポーツ走行を楽しんでいます。 3年半...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (110) ]

ユーザー内検索

<< 2024/4 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

静音計画　その2 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/14 01:12:40
[スバルエクシーガクロスオーバー7]自作アルミテープフロントガラス用（のりパパSHOP）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/11 13:50:08
テープ三種盛りPart 3 アルミテープチューン10発目　フロントガラス編カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/11 13:42:30

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	IS F DST CCS-P Stg-2 (レクサス IS F) 2017年3月18日（土）納車。納車時走行距離 19,245km。 2014年モデルのL ...
	スバルレイバック LEVORG LAYBACK limited EX 1.8Lターボ/AWD/CVT 20 ...
	スバル XV SUBARU XV 2.0i-L EyeSight 2018年3月23日（金）納車 20 ...
	アバルト 595 （ハッチバック） 595 COMPETIZIONE 2016年7月9日（土）納車。 2018年2月26日 ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2003年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30