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2023年03月15日

SUBARU XVと出会って5年！（2023/3/15）

3月15日でSUBARU XVと出会って5年になりました！

この1年の思い出を振り返ります。

■ この1年の基礎データ

* この1年間の走行距離＝ 6,217km （通算走行距離＝ 39,445km）

【これまでの推移】
納車！
1年目＝ 15,845km → 通勤に使っていた
2年目＝ 8,787km → 通勤がなくなった
3年目＝ 3,821km → コロナ禍1年目
4年目＝ 4,775km → コロナ禍2年目
5年目＝ 6,217km → コロナ禍3年目

コロナ禍3年目、だんだんと距離が伸びてはいますが相変わらず低水準ですね。これからの1年はもっとあちらこちらに出掛けたいところです。

* この1年間の給油回数 = 12回 （通算給油回数＝ 71回）
　5年間の通算平均燃費＝ 11.30km/L

この1年も街乗り（買い物などのちょい乗り）がほとんどだったため、昨年までの4年間の平均燃費（11.47km/L）よりも若干悪い結果となりました。

■ この1年でこんな整備をしました！

正直なところ2回目の車検を通すか乗り換えるか若干迷いましたが、これからまた最低2年は頑張ってもらうことにしました。
サボっていたボディーコーティングもしっかり実施しました～（笑）

整備手帳一覧
(1) XV スタッドレスタイヤ → ノーマルタイヤ入れ替え＆進化剤施工（2022/4/9）
(2) XV 6か月点検＆リコール対応作業（2022/8/27）
(3) XV 車検前無料診断（2022/11/21）
(4) XV ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ入れ替え（2022/12/25）
(5) XV 車検（2023/2/24）
(6) XV KeePer技研クリスタルキーパー＆ガラスコーティング&室内清掃施工（2023/2/26）

■ この1年でこんなパーツを付けました！

この1年のハイライトは何と言っても2回目の車検に伴う各種パーツの交換などなどでした。
パーツレビュー一覧
(1) K2BOX 進化剤 EX PLUS
(2) Felimoa ステアリングベゼルカーボン柄
(3) スバル(純正) Motor Oil 0W-20
(4) スバル(純正) ブレーキフルード
(5) スバル(純正) ワンタイムフロンティア
(6) ThreeBond 6903 / クーラントサプリメント
(7) スバル(純正) スラッジナイザー
(8) OBERON エアーリフレッシュプロ
(9) スバル(純正) クリーンエアフィルター 5007
(10) スバル(純正) ワイパーラバー（F撥水）
(11) スバル(純正) 純正ギアオイル
(12) KeePer技研超撥水ガラスコーティング
(13) KeePer技研クリスタルキーパー
(14) KeePer技研除菌・車内清掃

■ 愛車のイイね！数（2023年3月15日時点）

497イイね！
この1年間で37イねを頂きました。ありがとうございます～～！！

■ これからいじりたいところは・・・

購入からまる5年、基本的には「弄り」ではなくて「維持」がメインとなりますが、なにかちょっとしたパーツをつけたりしたいかな…？

カーボンパーツ！
※ 何か一つでも…

■ クルマについて一言

毎回書いていますが、XV、ホントに良いクルマです！
後継のクロストレックも素晴らしいですが…、まだまだXVに頑張ってもらいたいと思います～～
(2023/3/12 撮影)

■ 愛車プロフィールはこちら

Posted at 2023/03/15 00:04:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 《過去ログ》 XV | クルマ

2022年03月15日

SUBARU XVと出会って4年！（2022/3/15）

3月15日でSUBARU XVと出会って4年になりました！

この1年の思い出を振り返ります。

■ この1年の基礎データ

* この1年間の走行距離＝ 4,775km （通算走行距離＝ 33,228km）

【これまでの推移】
1年目＝ 15,845km → 通勤に使っていた
2年目＝ 8,787km → 通勤がなくなった
3年目＝ 3,821km → コロナ禍1年目
4年目＝ 4,775km → コロナ禍2年目

コロナ禍2年目、外出の機会が激減していますが、それにしても距離が伸びていませんね…

* この1年間の給油回数 = 8回（通算給油回数＝ 59回）
4年間の通算平均燃費＝ 11.47km/L

この1年も街乗り（買い物などのちょい乗り）がほとんどだったため、昨年までの3年間の平均燃費（11.61km/L）よりも若干悪い結果となりました。

■ この1年でこんなパーツを付けました！

パーツレビュー一覧

(1) ANTOCH 車用フックシートフック
(2) STI パフォーマンスマフラー＆ガーニッシュキット
(3) Winserford サイドステップガード
(4) スバル(純正) Motor Oil 0W-20

この1年のハイライトは何と言ってもSTI パフォーマンスマフラー！
センター2本出しはこのクラスのクルマとしては珍しいですね。

コールドスタート時はIS Fよりもうるさく（ホントです！）、2000rpm前後で音量が大きくなるので割と頻繁に存在感を感じることが出来ます（笑）

■ この1年でこんな整備をしました！

この1年間も不具合は全くありませんでしたが、スバル車では恒例となった（？）リコール作業がありました…
それ以外はディーラーでの定期点検やスタッドレスタイヤへの交換などの必要最小限の整備のみでした。あ…、ボディコーティングをまだしていなかった…

整備手帳一覧

(1) XV スタッドレスタイヤ → ノーマルタイヤ入れ替え（2021/3/20）
(2) XV リアバンパーパネル取り外し（2021/5/8）
(3) XV リコール対応作業＆ STIパフォーマンスマフラー取付（2021/5/21）
(4) XV 6か月点検（2021/9/17）
(5) XV ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ入れ替え（2021/12/26）
(6) XV 法定12か月点検（2022/2/18）

■ 愛車のイイね！数（2022年03月15日時点）

460イイね！

この1年間で49イイねを頂きました。ありがとうございます～～！！

■ これからいじりたいところは・・・

2021年に掲載した「いじりたいところ」3項目のうちSTIマフラーは導入したので、残りの2つを…

カーボンパーツ！
※ 何か一つでも…

ROM弄り！
※ もうちょっとパワーがあればもっと楽しいかもしれませんね～

■ クルマについて一言

XV、ホントに良いクルマです！
今年末あたりにフルモデルチェンジが予定されているのが気になるところではありますが…、これからもXVライフを楽しみたいと思います～～

■ 愛車プロフィールはこちら

Posted at 2022/03/15 00:12:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 《過去ログ》 XV | クルマ

2021年05月21日

XVのマフラーを入れ替えてみた！（2021/5/21）

タイトルそのまんまです（笑）

XVを購入してから丸3年、1回目の車検を通しました。
普段使いのクルマですので大掛かりな弄りは全くなく、日常的なメンテナンス以外はシートフックを取り付けたりしたくらいです（笑）

3年を機にちょっとだけ弄ろう！ということで今回選択したのがマフラーでした。

パフォーマンスマフラー＆ガーニッシュキット

選択肢にあったのは…

フレキシブルタワーバー

リヤルーフスポイラー

などなど…。
タワーバーを入れるほど走り込むわけではないですし、リアルーフスポイラーはそのうち気が向いたら入れてみようかと…（笑）

STIパフォーマンスマフラーを入れるにあたり一つ解決しておかないといけないことがありました。
それは、既に取り付けてあったリアバンパーパネルを取り外すこと。

スバル(純正) リアバンパーパネル

STIパフォーマンスマフラーはバンパーをカットして取り付けるため、これら2つのパーツは共存できません。
事前にディーラー担当者に確認してもらいましたが、「リアバンパーパネルを取り付けてから3年ほど経過しているので、綺麗に外せるかはやってみないと分からない」とのことで、STIマフラーを発注する前に取り外し作業を先行して行いました。
最悪の場合（剥がしたところがグチャグチャな場合）は再度リアバンパーパネルを買いなおして「無かったことにする」作戦でした（笑）

ということで、ヒヤヒヤしながら取り外し作業をおこなってもらいましたが、結果は大成功！

XV リアバンパーパネル取り外し（2021/5/8）

いよいよマフラーの取り付けです。
同じタイミングでリコール対応作業を予定していたため、マフラー取付も同時施工していただきました。

（パーツレビュー）
STI パフォーマンスマフラー＆ガーニッシュキット

（整備手帳）
XV リコール対応作業＆ STIパフォーマンスマフラー取付（2021/5/21）

1泊2日の作業となりましたが、運悪くIS FもFSWでの接触事故による傷の修理に出していたため2日間はクルマ無しの生活に…

この2日間は近年まれな「電車生活」となりました（笑）

作業が終了したとの連絡を受けてディーラーにクルマを受け取りに向かいます。
支払いを済ませて早速クルマのチェック。

リアバンパーパネルを外して締まりがない感じでしたが、中央の黒いガーニッシュが良いアクセントなりました。

リアバンパーを切り取っていますのでもう後戻りはできません（笑）

専用デザインのメーカー純正パーツですので当然ですが違和感はないですね。

チラ見えする「STI」ロゴがイイ感じです。

このロゴ代が総支払額の何割くらいになっているのでしょうか…（苦笑）

マフラー上部の「STI」ロゴはなんだかうれしい感じです。

ディーラーを出て少しだけ市街地走行しました。
すでに装着されている方のみんカラの記事やブログを拝見すると「結構うるさい」、「音量はフツー」、「車内にこもり音が響く」など様々な感想が載っていましたが、乗ってすぐにワタクシが感じたのは… 「そんなにうるさくないかな」でした。

比較対象がIS Fやアバルト595ですので…、音量はほぼ気にならない感じです。

2000回転～2500回転あたりで少し野太い低音のサウンドが楽しめます。
5000回転程度回すとスポーティなサウンドも楽しめそうですが、エンジンの唸り音と排気音が重なってしまうため純粋な排気音を楽しむ感じではないかもしれません。
馬力やトルクに大きな変化はなさそうですが、ヌケが良くなった効果か、エンジンの回りはスムーズになった感じです。

コールドスタート時の音量はまだ確認できていませんが、アイドリング時はいたって静かでした。

高速道路の走行で回転数を上げたときにどんな感じになるのか、明日早速試してみようと思います。

久しぶりのXV弄りでした～

Posted at 2021/05/21 23:18:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 《過去ログ》 XV | クルマ

2021年03月15日

SUBARU XVと出会って3年！（2021/3/15）

3月15日でSUBARU XVと出会って3年になりました～！

この1年の思い出を振り返ります。

■この1年の基礎データ！

この1年間の走行距離＝ 3,821km （通算走行距離＝ 28,453km）

あれ…？いまさらながらですがなんとこれだけ…、たったこれだけしか走っていなかったんですね…。前年の走行距離（8,787km）の半分以下でした。

通勤に利用しなくなったうえにコロナ禍の影響で遠出はほとんどなく、買い物や定期巡回などの近距離の街乗りメインになってしまったためですが、それにしても残念でした。

次の1年も同じような状況続きそうですね。そんな中でも妻が運転する回数を増やすのが今後の課題です。

この1年間の給油回数 = 8回（通算給油回数＝ 51回）
3年間の通算平均燃費＝ 11.61km/L

８回のみでしたか…（愕然）
街乗り（買い物などのちょい乗り）がほとんどのため昨年までの2年間の平均燃費（11.99km/L）よりも若干悪い結果となりました。

■この1年でこんなパーツを付けました！

見事なまでに弄りは全くなし（笑）！
メンテナンスのみの地味な1年でした。

パーツレビュー一覧

(1) KeePer技研クリスタルキーパーフルコース（2020年11月19日）
(2) Panasonic Blue Battery caos N-Q100/A3 （2020年11月29日）
(3) スバル(純正) クリーンエアフィルター 5007 （2021年02月20日）
(4) OBERON エアーリフレッシュプロ（2021年02月20日）
(5) スバル(純正) Motor Oil 0W-20 （2021年02月20日）
(6) スバル(純正) ワンタイムフロンティア（2021年02月20日）
(7) ThreeBond 6903 / クーラントサプリメント（2021年02月20日）
(8) STI STI RACING BRAKE FLUID （2021年02月20日）
(9) スバル(純正) FRONTIER フューエルクリーン（2021年02月20日）

■この1年でこんな整備をしました！

つい先日初めての車検を通したばかり。この1年間も不具合は全くなく、ディーラーでの定期点検やスタッドレスタイヤへの交換などの必要最小限の整備のみでした。

整備手帳一覧

(1) XV スタッドレスタイヤ → ノーマルタイヤ入れ替え（2020/4/30）
(2) XV 6か月点検（2020/9/17）
(3) XV 車検3か月前点検＆洗車＆自動車保険の乗り換え（2020/11/15）
(4) XV KeePer技研「クリスタルキーパーフルコース」施工（2020/11/19）
(5) XV ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ入れ替え & バッテリー交換（2020/11/29）
(6) XV 車検（2021/2/19）

■愛車のイイね！数（2021年03月15日時点）

411イイね！
この1年間で96イイねを頂きました。ありがとうございます～～！

■これからいじりたいところは・・・

昨年のブログと全く同じ内容（笑）！
これからの1年でも何もしない可能性のほうが高いと思われますが…、何か一つでもいいから遊び心を持っていじりたいですね～

カーボンパーツ！
※ 何か一つでも…

STIのマフラー！
※ これは廃番になる前に入れておきたいところですね…

ROM弄り！
※ もうちょっとパワーがあればもっと楽しいかもしれませんね～

■愛車に一言

XV、ホントに良いクルマです！
これからもXVライフを楽しみたいと思います～～

愛車プロフィールはこちら

Posted at 2021/03/15 00:05:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 《過去ログ》 XV | クルマ

2020年03月15日

SUBARU XVと出会って2年！（2020/3/15）

3月15日でSUBARU XVと出会って2年になりました～！

この1年の思い出を振り返ります。

■この1年の基礎データ！

通勤に利用しなくなった＆ LEXUS IS Fとの2台体制でしたがそれなりの走行距離でした。今後も同じ位のペースが続くと思いますが、妻が運転する回数を増やすのが今後の課題ですね。

この1年間の走行距離＝ 8,787km （通算走行距離＝ 24,632km）

この1年間の給油回数 = 15回 （通算給油回数＝ 43回）
通算平均燃費＝ 11.99km/L

■この1年でこんなパーツを付けました！

大掛かりな弄りは無し！実用性重視の弄りでした。

（1） H3Yオートアクセサリー金属ドアマットプロテクター SX165 （2019年09月14日）
（2）スバル(純正) Motor Oil 0W-20 （2019年09月14日）
（3）スバル(純正) クリーンエアフィルター 5007 （2019年09月14日）
（4） OBERON エアーリフレッシュプロ（2019年09月14日）
（5） Negesu(ネグエス) フロントエアコン吹き出し口(上部)ガーニッシュカーボン（2019年09月28日）
（6） HASEPRO リアゲートリフレクションサイン（2019年10月26日）
（7） ANTOCH 車用フックシートフック（2020年01月26日）
（8）スバル(純正) スラッジナイザー（2020年02月15日）
（9）スバル(純正) Motor Oil 0W-20 （2020年02月15日）
（10）スバル(純正) ワンタイムフロンティア（2020年02月15日）

■この1年でこんな整備をしました！

不具合は全くなく、ディーラーでの定期点検やスタッドレスタイヤへの交換などの必要最小限の整備のみでした。

（1）XV スタッドレス→ノーマルタイヤ入れ替え（2019/4/27）
（2）XV KeePer技研「クリスタルキーパーフルコース」施工（2019/6/23）
（3）XV 6か月点検（2019/9/14）
（4）XV リコール対応作業（2019/10/28）
（5）XV ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ入れ替え（2019/12/13）
（6）XV 法定12か月点検（2020/2/13）

■愛車のイイね！数（2020年03月15日時点）

375イイね！
ありがとうございます～～

■これからいじりたいところは・・・

妄想はタダですからね～（笑）

※ カーボンパーツも気になるところですし…

※ STIのマフラーは魅力的…

※ もうちょっとパワーがあれば楽しいかも…ということでROM弄りもしてみたいですね…

■愛車に一言

XV、良いクルマです！これからもXVライフを楽しみたいと思います～～

＞＞愛車プロフィールはこちら

Posted at 2020/03/15 00:05:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 《過去ログ》 XV | クルマ

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