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イイね!
2020年11月29日

軽トラのオイル交換

軽トラのオイル交換 思い出せば・・・
去年の9月に納車された軽トラ、ハイゼット
中々乗らないので距離も伸びない、って事でずっと放置してたが、
今回初めてオイル交換をした。
約14か月放置だよ・・・


寒い中準備をして車を倉庫前に



まずエンジンオイルの出入口を探す。
出口はここらしい



ドレンの右奥にエレメントも見える

オイルレベルゲージは???



運転席下の奥にある朱色のノブがゲージらしい。
じゃあ入り口は? と探すと



助手席シート下にあった。
結局どっちのシートも持ち上げないとダメってことか。

とりあえず寒かったのでエンジンを掛け、オイルを多少温めつつ、攪拌した。
使うオイルはコチラ



なんか安かったのと、ちとかっこいい、と思ったから(不純だ)

調べるとオイル量は4L缶で多少余るらしい。



今回はエレメントも交換するので3.4Lかな?
廃油はいつもの廃油入れに移してエレメントも替え、無事終了でした。

14か月もほったらかしだったので多少汚れていたが、14か月も走行距離にもビックリだ!



平均すると月100キロちょい。まぁ、とりあえずオイルは変えたので良しとしよう。
ブログ一覧 | ハイゼット | 日記
Posted at 2020/11/29 17:58:44

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この記事へのコメント

2020年11月29日 18:22
私のピクシスバンと比べて、フィラーとレベルゲージの場所が違うので「何でだろう?」と思いましたが、ターボとノンターボの違いですかね?

エンジンオイルのドレンには書いてませんが、ミッションオイルのドレンは「OIL」って分かりやすく書いてあったように思います。
コメントへの返答
2020年11月29日 21:59
位置の違いはエンジンの違いなんでしょうね、最初はドコがドレなのか分かりませんでした。
ちなみにたったこれだけの作業でも50肩の右肩が痛くて大変でした。こりゃ86の車高調もしばらくは付けられそうにないです…

今年はもうバイクも乗れないかもしれません(T_T)…
2020年11月29日 22:30
そういえばエブリィ、ミニキャブも同じような位置にエンジンがあるんですがオイル交換の時はちょっと厄介ですよね(^-^;
って乗ってないですね(^-^;
軽トラは遅いですがなにか楽しい乗り物(笑)なので通勤とかしばらくどうですか(^-^)
コメントへの返答
2020年11月30日 5:50
やっぱメンテはし難かったね。若干横置きみたいなエンジンレイアウトだったし、オイルパンも斜めに生えてる感じだったしね。

今シーズンは凍結しそうな感じだからスタッドレスを、と思う前に、仕事休んじゃおうかな、ってね♪

あ、あの鉄の塊2個は受け取った、有難うね♪

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