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今日は会社の有給をもらって朝から病院へ。

痛み止めとその他の薬がなくなりかけてたのと、ちょうど今週は仕事に余裕があったため、有給申請をしておいたのだった。

前回の病院行きでは待ち時間3時間で薬をもらうだけの診察が3分とかなりの時間を使ったので今日は早めに受付を済ませて待ってたら意外とすぐに呼ばれ、都合４０分程で病院をあとにした。

こんなに早く帰れるとは思ってなかったんでちょっと拍子抜け・・・


帰ってからは、マーク２のバッテリー交換作業。

あらかじめ買っておいたパナソニック製のデカいやつ。

これも発注ミスからスムーズに付かず、思考錯誤して取り付けた。





時間が余ったら、８６のリアサスメンバーのゴムカラー（ブッシュ？）の前側取り付けを、と思ってたので今度はその作業を。

先週、４つのうちの後ろ側2個のみ付けて、今週通勤で走ったが、これが結構いい感じ♪

車体に対してタイヤの位置変動が少なくなったせいかノーマルのトルセンデフの動きに変化が出た。

今まで派手に交差点とかを曲がる時にアクセル入れると、イン側リアタイヤがザッザッザッと断続的にトラクション抜けを起こすような感じだったのが、ゴムカラーを入れてからザザザと連続に近い感じでスリップしてくれるので曲がりやすくなった感じがした。

それでも後ろ2箇所だったので、平日夜に残りのカラー2個を作っておいて、今日入れた。


リジッドラックで持ち上げたほうが作業はラクなんだが、面倒なのでスロープだけで車体下にもぐった。

しかし場所がタイヤの前側・・・
車体後方からのアプローチだと狭くてずいぶん奥なのでかなりやり辛かった。



TRDでのメンバーブッシュ品番を見る限りでは4個とも同じだったので、ノーマルでも形状は一緒、ゴムカラーも同じでいけるはず！

案の定、ほぼ同じでした。厳密には一個だけ横長穴のブッシュがあったけど・・・



結構奥までもぐって、メンバーボルトと共締めのプレートを外すとこんな感じ



左側はボルト３本だけだが、右側は一箇所クリップがあった。


狭い中、無事に取り付けが終わり、片付けして終わった。

明日の通勤が楽しみだo(^-^)o


え？病院で休んでるんじゃないの、って???

これもリハビリです(;^_^A