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ムチウチがひどくなり、スカイラインに乗れなくなった頃に衝動買いをしたマーク２。

この車のおかげで運転中の首の痛みはあまり感じなかった。

んで８６買う時にそのまま親にあげたんだが・・・


つい先日もバッテリー替えてあげたばっかりなのに・・・

今週の水曜だったかな？仕事から帰ってくると車を見てくれ、１０万くらいでなんとか直らないか、と言ってきた。

なんと！ぶつけたらしいのだ。


以下にその画像を・・・









ひどい有様である・・・

セルの回りが悪いからとバッテリー替えてあげたら、セルは回るようになったが、頭は回らなくなったらしい・・・

まぁ、普通に考えてフェンダーと穴のあいた前ドアは交換、後ろドアとリアフェンダーは板金で、となると２０はいくだろう。しかし金がないらしい。

さすがに自分もそんな金は即金ではもたないので、本修理までの簡易的な修理をする事になった。



とりあえずささくれ立ったホイールを修正しないとそのうちタイヤに刺さってパンクしかねない状態だったので、ホイルからタイヤを外して修正をする事に。




ここで久々登場！　Ｊ－ＴＲＩＰのビードブレーカー(二輪用)

二輪用とはいえ、自分のＲ１のリアタイヤは１９５なので車の２０５にも使えます。
実際このマーク２のタイヤはネットで買ったBSのＰlayzを自分で替えたくらいだし。






とりあえず修正したホイール






えぐれて無くなった所は仕方ないとしても、トゲの部分は叩いて削って、でなんとか大丈夫なレベルまでしてみました。


しかしこのタイヤも溝が浅くなってたらしい、車検は無理っぽい???




ま、タイヤはまたホイールにはめてコンプレッサーでビード上げて完了！



次は適当板金へ。

多分、本来のラインより３cm以上凹んでると思うのでインナー捲ってバンパーずらして内側からガンガンと、あとは手の力でグイグイと。

ドアには穴があいており、鉄板が捲れてたのでそこは後ろへ曲がってしまった部分を叩いて元の位置近くまで戻し、最小の穴にした。






ドアなんて、袋になってる合わせの所が硬くて・・・
ハンマーでも戻りそうじゃなかったので５キロの鉄アレイでガンガンやったよ。
なんとかドア前側の沈みはだいぶ出てきたっぽい。









だいぶラインが出てきた感じ？



もう面倒なので穴のところにパテ盛って、タッチアップで色塗り。











なんとか適当に終わらせた(;^_^A

しかし疲れた～・・・　腰は痛いし(><;)

そのうち本修理をどっかに頼まなきゃな～・・・