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たまたまいい材料があったので適当に作ってみた。
φ26－φ22、厚さ10mmのテーパーカラーだ。



厚さはなにも考えずに１０mmにしてしまったが、間違いだった。
ストラットキットの金具を押さえるよう、φ２６は正解だったが、１０mm幅だと＋４mmしか稼げなかった。
なので16mmで作れば、と思ったけど、今度はトップナットの改造が必要になる。

そこでTEINのトップナットの補修部品を探すけど、出てこない。
アッパーマウントとダンパーロッドを繋ぐナット



M１４でP1.8だと思うんだけど、一般規格でも細目でもないみたい。
なので代替品があれば改造するんだけど、これしかない！となると改造したらピロアッパーが使えない事になる・・・

とりあえずアッパーはピロで組んでみるか。
（未だにTRD強化アッパーを諦めてなかったのでした）

じゃあ、ってんでモーターの防水でもするか、とシリコンシーラントを引っ張り出すと・・・
残り１/４で固まってました。

残念！

どうやら今週の土日はかなり寒いらしく、作業はまたの機会になりそうです(;^_^A


1/11追記
本日、ナットを会社に持っていき、ピッチゲージにてピッチを測ると・・・

P１．５でした(-△-;)

どうやら本格的に老眼が進んでいるらしい・・・
普通に考えてもP１．８なんて有り得ないのだが、見間違え＆思い込みによる間違いでした。

試しにネジゲージM14×P１．５に通すとこの通り



いや～、お恥ずかしい(^▽^;)>゛

なので早速ナットとピッチゲージを発注したのでした。

ま、とりあえずしぶとくやってみます♪