taichi工房のブログ一覧

長い事放置状態だったストマジを本日手放しました。
ついでにストマジのセッティングパーツやその他諸々も一緒に。
自分的には処分！だったのでいくら掛かるのか気にはなってましたが・・・
なんか普通に引き取ってもらい、何も言われず。
なので帰り際に『費用が掛かるなら後で請求書回してください。』
と言ってバイク屋を後にした。
これでちょっとだけ倉庫が広くなった。
あと、実はR1も手放そうかと思っていて。
恐らく今年中には無くなるんじゃないかな。
そうすればさらに倉庫が広くなる♪
そうなるとWR1台になり、倉庫が遊べる空間になりそう。
まあ、ボチボチと片付けて行きましょうかね。

まぁまぁ、仕事が忙しく通勤にしか使ってないシエラ。
それでもチマチマとアクセサリー付けたりしてはいるが・・・
未だに慣れないあの動き！
やはり舗装路ではああいう動きになるんだろう、とは思っているが、
いかんせんまだ300きろ位しか走ってない。
ただ、タイヤの空気圧を指定の1.8から2.2まで上げたらかなり変化があり
良くなったので、今日、もうちょっと上げてみよう、と圧を計ったら
なぜか落ちてる。所によっては1.9位に落ちてる。
新品タイヤってこんなもんだっけ???
とりあえず2.4まで上げておいた。
あといくつか付けたアクセサリーの動画はこちら

20230909 シエラにアクセサリーを付けよう！>

車両の動きが改善されなかったら早々にタイヤ＆ホイールを替えてしまおう。
そんなに大きなタイヤにはしないが、せめてこぶし大の石を弾いてもパンクしないタイヤならOK！かな。

もうちょっと様子を見よう。

あ、悪い事ばかりじゃなく、やはり見切りはいいので運転はしやすい。
正直、歳と共に色々と悪くなってるのでラクに運転出来ればそれが最高。
とりあえずはそれまで半クラの練習だな～・・・

2013年10月26日に８６が納車されてほぼ10年。
本日、ジムニーシエラが納車されました。
８６の車検を出したあとに予約を入れて、約1年でした
今日が納車だった訳ですが、近くで見た事もなく、もちろん試乗も無し。
さらにスカイライン以来のMT車。
それをちょっと乗った印象

〇意外と静かなのでエンジン回転が聞こえずクラッチミートが安定しない
〇シフトフィールもR33より分かりにくく、ちと不安になる
〇路面のカントでロール、その後のヨーがちょっと怖い
〇Fタイヤの接地感が乏しいのでロール吸収の操舵がしにくい

８６から乗り換えるとこんな感じでマイナス要素しかないかと思われます。
が！？

〇エンジンの低回転トルクがそこそこあるので発進はラク
〇クラッチも軽く、まるでゲームのコントローラー感覚
〇アイポイントが高いので見晴らしが良く、車両感覚がつかみやすい
〇エアコンがかなり効く

と、大体20キロ位走った感想です。
これから燃費など、もう少し見て行こうと思います

4駆なだけに悪路に強い、との事なのでタイヤ替えたらドンドン林道などに行きたいと思う