E53(旧A45）のブログ一覧

こんな感じに付けました。 吹き出し口二つも要りません、、、、、ので。 まだ配線していないので、メーターの０位置は決めていません。 真横にするか、真下にするか、それとも一番楽しそうな所を真上にしようか。 これもＤＩＹの楽しみです。 自分のやり方は基本的に全くのノーマルに戻せる事。 したがって、 ...
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やっとパーツが届きました。 ディーラーに頼めば良い話なのですが、子供っぽいので、、、 エアコンの吹き出し口です。 両脇とセーター三個は少し形が違います。 今回は真ん中を。 で、分解してしまいます。 ここにブースト計を組み込むコソコソ！ どうなることやら、、、、
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三菱製、、、、、アタマ悪い。 使い勝手が良く無い。 １３５クーペとかはアルパイン製だったと記憶している、、、？？富士通テン？？忘れちゃった。 あれも地図がグーグルで見にくいったらありゃしなかった。 今は無き「三洋電機」のゴリラの方がよっぽど使えた。 で、A45のナビですが、 ランドマーク・・・・ ...
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前回交換してから1200km程だけれど、そこは、趣味のオイル交換です。 さっさとジャッキ掛けて、万が一に備えて、ペリカンケースをサイドシルにかませます。 腹に潜って8mmネジを3本外して、13mmのドレンボルト外して、27mmソケットでオイルフィルター外して。 あとは逆手順でお仕舞いです。 前回は ...
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先日のフルブーストのお印です。 この1か月で3000kmチョイ走ったので、随分回るようになって来た、気がします。 普通の道でも1.6までは過給するように成りました、
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高速道路を走ったり、峠を走っているだけですと、車に舐められてしまうので、 ちょっと厳しい環境へ連れて行きました。 せっかくのパートタイム四駆なので。 海の道路！！！ 「なぎさのドライブウェイ」です。 波打ち際まで連れて行って、責めちゃいます。（可哀そう、、、、） 通常の走る所は近感じです。 ...
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ブースト計のは配管をしました。 サージタンクがゴム？ 仕方がないから、スロットルバタフライの後に大きなバキュームの取り出しが有るので、そこに割り込ませました。 最近はバキュームから取らなくても、ダイアグノーシス、OBDのカプラーから取れる様ですがA45は過給圧力が1.8と言う市販車ではアホみた ...
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まだ届いて居ないパーツが有りますが、ほぼ交換し終わったので写真を上げておきます。 秘密基地の写真。 車とバイクのナンバーは同じです。特に訳はありません。 かねてよりお気に入りのアンペルマンであります。 勝手にステッカーを作製しました。 アンペルマンのトロリーケースがパニア代わりになっています ...
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R1200GS-LCのカーボン外装を着けました。 まだ全て届いていないけど大体おしまいです。 前後フェンダーはタイヤを外さないといけないから、週末にでも。 真っ黒… 意外と不細工。 カーボン着けりゃ良いと言うことじゃ無いですね。 Kの時はそれなりに良かったのですけ ...
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オートバイをいじくってました。 カウルを全部外して、交換作業。 タンク・・・・・昔と違って、カバーなのですが、それも外して、後は明日のお楽しみ。 で、センタースタンドを外して、所定の場所に収納。 傾けたら、、、、どんどん傾く。 サイドスタンドがいつの間にか戻ってしまっていた。 思いから手を放そ ...
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