E53(旧A45）のブログ一覧

200台もBMWが集まって、K1300Rは僅かに2台。 10年ほど前はそれこそウジャウジャ居たのですけどね。 昨年11月にこいつで走るつもりが、CPUがイカれて急遽S1000XRを引っ張り出しました。 S1000XRのタイヤは新車時からそのままの4年落ちツーリングタイヤで無理は出来ませんでしたが ...
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20度超える良い天気なので青空整備など。 今のポルシェはプラスチックのオイルパンですが、ターボモデルは温度対策上からかアルミ合金製です。 ジャッキアップが面倒なのでタイヤスロープを使用しました。 乗り上げるだけで17cm上がります。 楽で良いのですが一点不安が、、、、幅330mmなのにターボのタ ...
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車体もシッカリしていますし、 エンジンもレスポンス良く、 文句は有りません。 次の９９２では電子安全装備も充実して来て、 ベンツ並みになると、 デラックスで安心なツーリングカーとしてさらに進化すると思います。
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良く走り、良く曲がります。 長い車体なのに意外と良く回ります。 地味に見えて、踏んだら速いところが良いです。 このクラスになるとご多聞に漏れず、立駐が辛いことが有ります。 幅190以下立駐ですと、後輪は左右２ｃｍ程度しか余裕がないので、（運転が苦手ですと）ホイールガリガリの心配で冷や冷やします。 ...
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E53の登録が出来ないので、車種追加をお願いしましたら、 ようやく可能になりました。 が、しかし、、、、、、登録の仕方がおかしくて、良く分かりません。 どう云う事かと言いますと 愛車登録で 「メーカーを選ぶ」で 　メルセデス・ベンツその横にAMGが有ります。 で、そのAMGを選びますと、E5 ...
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富山と金沢にズワイを食べに行ってきました。 高速道路でたまに回して、5000ｒｐｍ程度。 ほぼ高速で500㎞程走りました。 自動運転かと思うほどのドライブサポート仕様ですこぶる大人しく走って、 車両の燃費メーター表記では11.9ｋｍ／Lほどでした。 Sports+モードで市街地を走りますと、 ...
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９９１の生産が決まったとPCから連絡が来ました。 12月生産ですので、順調に行けば年明け2月の登録でしょう。 ９９１ターボの最終型となるようです。 化石燃料使って、二酸化炭素を撒き散らす形ですが こればかりは譲れません。 精々、呼吸回数を少なくして（ランニングしたり、夜中にハアハアしない）許し ...
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最近のエンジンってオイルパンがプラスチックです。 そこにドレンプラグと言うよりもねじ込み式の栓が付いて居ます。 欧州車で始まったと聞いていますが、 「そのプラスチック栓を着けたり外したりすると オイルパンのネジ部分にダメージが有るんじゃないか？ だったら、上から抜くべきだ。」 などとForumで ...
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エアライドで２ｃｍ上がるのは知っていましたが、Sports+で２ｃｍ下がります。 都合４ｃｍの差が有るという事でした。 ・・・・せっかくなら、後、２ｃｍほど下がれば文句ないのですが。
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プレートが無いので、AMGのマイスター名簿を見たら、 トップにこのような記載が、、、 One Man, One Engine Mercedes-AMG’s “One Man - One Engine" philosophy remains true for the traditionally h ...
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