E53(旧A45）のブログ一覧

写真が見えないようなので、、、、、
ITリテラシーの低い老人です。
修正して見ました。

諸先輩の仰る、、、、「ホクロ」
確かに、格好が宜しくありません。
しかも、よく見ると、「長方形では無く、右上のホクロがズレている」状態です。
ブスは三日で慣れると申しますが、どうも気になる。

BSを見て居ましたら、シミ隠しの通販CMでカバリング・ファンデーションをやっていて、、、「オウ！これじゃ」
上から同じような色でカバーすれば良い、、、、という事で、一工夫。

薄手のマグネットシートに、以前ローランドのStekaでステッカーを作った時の余りを張り付けて、17ｍｍの丸穴ポンチで打ち出して、、、あっという間に完成しました。

マグネットですから、ある程度は密着して、水も入りにくいだろうと確信。
で、早速の装着となりました。


マットでは無いのですが、パッと見は分りません。
ステッカーは再帰性反射素材なので、


こんな感じに光ります。

中々の出来で、これなら星形とか作ろう、、、、等、妄想が拡がりました。

で、トランクを開けて、閉めたら、、、、あの穴から風圧が掛かり、
「全部、吹っ飛び、四角い穴が、、、、」

1㎜も走行することなく、「ホクロは健在」になりました。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

やたらと長いアンテナ。
チョンマゲも中々、、、。
と言うことで、工具箱の中に転がっていたバネで、
ナンチャッテ容量環？アンテナに代用。
そのままでは殺風景なので、これまた、オモチャ箱に転がっていた、カーズのフィアットなど付けて見ました。
風圧で飛んで行かない事を祈るのみです。

75000kmでメンテナンスパッケージが終了とのことで、
ギリギリセーフで点検交換をしてもらいました。
オイル、フィルター、ブレーキディスク・パッド、エアコンフィルター等の交換等があり、総額20数万円のところ、
無料になりました。
無料と言っても、先払いなので、丸々無料では有りません。
確か、前払い17万とかなので、損はしなかったと言うことです。
ブレーキパッドは早い人で4万km位、普通は5万kmで交換とのこと。
75000kmも無交換は長距離走行用途の印と言われました。

年間3000km程度の方には無用のメンテナンスパッケージです。

Q1. 「車種」「年式」及び、車検証に記載されている「型式」をお教えください
回答：911ターボ　2019年式　ABA-991J2

Q2. 現在、フロントウィンドウにガラスコーティングをしていますか？
回答：いいえ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSガラスコートワイパー】 について書いています。


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