117食うべのブログ一覧

またしても病気が悪化(；一_一) 見たもの欲しくなる病です。 ということで週末にこれが納車されました。 正月休みにyoutubeで試乗記を見て海外のメディアが絶賛していたので購入を決意(^O^) 正月明けディラーへ一目散 まだローンチエディションあるのと冷やかしで聞いたら1台あるとのことだったので ...
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ドライではスリック並みのグリップを誇るピレリPゼロトロフィオRですが リアの外側が片減りし、いつもの某スカイラインでスピン。 早朝なので単独ですが焦りました(；一_一) チャレンジレースで見る通り、あっという間に回転し、全くカウンター利かず・・・・ 幸い本当にくるっと回転したので無傷（＾－＾） お ...
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最近、自分でできるコーティングがあるので、試してみました。 商品名はハイパーピカピカレイン。１万円弱です。これでコーティングできたら儲けもんです。 塗布する前に下地処理をします。面倒なので蛇道ですが鏡面ワックスを使用。 下地作業２時間に対して塗布はいたって簡単で、スポンジに数滴垂らして伸ばすだけ ...
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フロント周りのお化粧直しで長期療養中だった355チャレンジが復活しました。 ロンドンで軽修復の跡があったのですが、チリが合っていなかったのが気に入らなかったので修復しました。 フロントバンパー、グリル、フォッグランプ等新品パーツで組み直しました。 ちなみにフロントバンパーはチャレンジ用はカーボン製 ...
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モンロー装着しました。 リアはそのまま入ったのですが、フロントは僅かながら穴を広げる加工が必要でした。 この程度は仕方ないところですね。 ノーマルが抜けていたので当然ですが足がしっかりしてブレーキングでリアが浮き気味になるとグリップを失うような挙動がなくなり、安心してコーナーに飛びこめるようになり ...
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モンローが届きました。 細いです。 お値段も安くてビルの４分の1。 写真は各前後です。 これなら穴を広げずに下から入りそうです。 最初はひょこひょこする現状のサスに手間取りましたが これはこれで慣れれば何とかなりそうです。 そもそもトレッドが狭くホイールベースが短い上に ラック＆ピ二オンの遊びがな ...
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これ何だかわかります？ 小銭入れではありません。 答えはキーホルダー。 皮の新しさからすると最近の物のように思われます。 車に傷つける心配がないので合理的ですね。 キーは、ISUZU MORTORSのロゴが入っているので純正品と思われますが珍しい形をしています。 こんなキーがあったんですね。
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先日新調したビルシュタインですが、ロアアームの穴を広げなければならないことが判明し装着を断念しました。お店によると強度的には問題ないし、ほとんどのお客さんはそれで対応しているとのことでしたが、行きつけのファクトリーのボスと相談したところ、何でもやるけどこのクルマを加工するのは惜しいということで断念 ...
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奇跡のべレGRですが、ショックが抜け気味でリアに不自然な揺り戻しがあって怖かったので、早速ビルシュタインを新調しました。車が小さいからか筒が短いです。兎に角ビルシュタインで設定があることに驚きます。コニを探したのですが、在庫ないということでした。滑り込みセーフといった感じでしょうか。装着したレポー ...
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奇跡のべレGRがガレージに収まりました。 定位置のF355Challengeをお色直しに出しているので丁度空いていました。 でも戻って来ると入りきらないので、ガレージ増築を計画中。 117クーペとべレGRの両雄がお揃いです。 いすゞ博物館ですね。 いすゞでもノンレストアの個体は持っていないのでは？ ...
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