117食うべのブログ一覧

最近、コロナ禍で暇なので、ブログがマメなってます(^o^)丿 重整備の後、好調だった355チャレンジ。この車も半世紀前の旧車と同じくエアコンがないので、今がドライブに絶好の季節なのですが、例によってブレーキダストで純白のホイールが真っ黒ケッケだったので、中性洗剤で洗車していたら、リア、右ホイールの ...
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355チャレンジの走行が22222キロになりました。 次は33333キロですかね？ 大分先のことになりそうです・・・・(笑)
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施工から3か月かけてガレージが完成しました。 今まで屋根付きガレージを他に借りていたので 何かと不便だったのですがやっと一堂勢ぞろいしました。 今までのオーバースライダーとは別にシャッターが閉まるのでセキュリティも万全！ ガレージの中で洗車できるので人目も避けられます。 車屋さんですかと勘違いされ ...
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ドライではスリック並みのグリップを誇るピレリPゼロトロフィオRですが リアの外側が片減りし、いつもの某スカイラインでスピン。 早朝なので単独ですが焦りました(；一_一) チャレンジレースで見る通り、あっという間に回転し、全くカウンター利かず・・・・ 幸い本当にくるっと回転したので無傷（＾－＾） お ...
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最近、自分でできるコーティングがあるので、試してみました。 商品名はハイパーピカピカレイン。１万円弱です。これでコーティングできたら儲けもんです。 塗布する前に下地処理をします。面倒なので蛇道ですが鏡面ワックスを使用。 下地作業２時間に対して塗布はいたって簡単で、スポンジに数滴垂らして伸ばすだけ ...
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フロント周りのお化粧直しで長期療養中だった355チャレンジが復活しました。 ロンドンで軽修復の跡があったのですが、チリが合っていなかったのが気に入らなかったので修復しました。 フロントバンパー、グリル、フォッグランプ等新品パーツで組み直しました。 ちなみにフロントバンパーはチャレンジ用はカーボン製 ...
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お久しぶりです。 355Challengeはその後も快調だったのですが、夏場は早朝スカイラインを一周してくる程度なのでご無沙汰してしまいました。 さて、このチャレンジも私の手元に来てから１年半が経過したので、少し飽きてきました。 どこか故障してくれたら、飽きなかったんでしょうが、あんまり快調なのも ...
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それにしても減りすぎでしょう！！！！ このＰゼロトロフィオＲ交換してまだ3カ月ですが、リアは溝が消えかかってます。 走行にして２００キロくらいですが、サーキットではなく、ワインディング２００キロですから・・・・ このタイヤはご覧の通りコンパウンドが柔らかくて、モチのように路面に貼りついてグリッ ...
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英国からやって来た右ハンドル355Ｃｈａｌｌｅｎｇｅの少ない悩みの種が御覧のブレーキダスト！ 自宅から往復距離約30ｋｍの某スカイラインを飛ばしてくるとこんな状態。 Ｃｈａｌｌｅｎｇｅのブレーキシステムはブレンボ製で、走行中は、パッドが固定されていないのでカタカタ音がします。初めて乗った時故障かと ...
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今年の干支は馬。 ということでリアエンブレムをアップしてみました。 やっぱり欧州の人はレリーフ作るのうまいです！ 躍動感に溢れて飛び出してきそうです。 今年は355Challengeには一層跳ねてもらわなければ・・ ついでに干支とは関係ありませんが117のフロントエンブレムも撮ってみました。 唐 ...
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