117食うべのブログ一覧

今まで食わず嫌いだったマセラティですが、
人間とは、いい加減なもので
気が変わると、途端に熱烈なファンになります（爆）
マセラティの起源を遡ると
1956年のF１モナコGPに辿り着きます。
英国人GPレーサースターリング・モスが
250Fを駆って輝かしい栄光の時代を築きます。
マセラティのHPでは、アルゼンチンレーサーファン・マヌエル・ファンジオがアルゼンチン、モナコ、フランス、ドイツでタイトルを獲得したと記述されています。
フロントミッドシップの長いホイールベースレイアウトとフロントの短いオーバーハングに対してボリュームの大きなリアオーバーハングは、グランツーリズモと共通。

3個のサイドベントはエキゾーストパイプのイメージでしょうか？欧州デザインは、ゼロから描くのではなく、元ネタのイメージをうまく取り込むから余計に恰好よく見えるんだよね～(^^♪


前後の左右オーバーハングを削り

フロントエンド、サイドベント、リアベントのデザインは
250Fをイメージしていることがわかります。

ラグジュアリーでナンパなイメージですが
乗れば、サウンドと切れの良さでレース血統の勇ましさを感じることができます。
ツイスティなサーキットで走らせたらケイマンGT4が早い
（ストレートの長いFISCOならいい勝負かも？）かもしれませんが
街中でレース気分に浸れるのはMCストラダーレ
マセラティの血統が脈々と受け継がれています。
明後日の納車が今から楽しみです(^_-)-☆