117食うべのブログ一覧

ヤフオクで落札した茶色のセンターコンソールですがネイビーに色替えです(^_-)-☆
まず、エアコンのスイッチや灰皿を取り外します。

意外と面倒なのが粘着テープの固着した粘着剤"(-""-)"
一番有効なのが強力なワックスはがし(^_-)-☆
スクレーパーを使って接着剤の残りを取り除きます。
そして紙やすりで表面の傷を平らに・・・

色を塗る前にメッキの装飾をはずします。
そして家庭用塗料で塗っていきます。
あまりの暑さで塗料が噴出した鼻から固まってうまくのりません"(-""-)"
涼しいところでやり直しです"(-""-)"

ウールのフロアマットもKAROで注文したのが届きました。納期2週間程度ですが注文受けてから製作するんですね(^^♪

コンソール内は艶消し黒で色分けして
エアコンスイッチやシフトレバー、ベルト収納の周りのメッキ装飾も剥げていたのでクロームで筆塗りしました。
よく見るとむらがあるけど旧車の味ということで気にしない(^^♪
結構うまくコーディネートできたな(^_-)-☆

オーディオを撤去して大きな穴が開いてしまったセンターコンソールを何とかしなければなりません"(-""-)"
カラーは茶色系ですが中古をヤフオクで15千円で落札できたのでこれを黒若しくはネイビーで塗装しようと思います。純正は黒ですがシートとの統一感でネイビーがいいかも(^_-)-☆
塗装すればうまく誤魔化せそうだな(^^♪

量産117coupeの外装はだいぶ手直しできましたが内装が手つかずだったので暑い中気合で行きます(^^♪

Pioneerのオーディオを無理やり取り付けてあるのですが時代を象徴していて旧車の歴史として残してもよかったのですが重量増なのと見た目も違和感があったので撤去です。

カプラーを抜いていきます"(-""-)"元に戻せるかな？不安・・・・

半世紀以上経っているのでケーブルの強度を心配しましたが意外と頑丈ですね。
無理に引っ張っても大丈夫みたい(^^)/

センターコンソールの裏側パワーウインドウとリアヒーターのスイッチの裏側

センターコンソールを外すとリアヒーターのダクトがむき出しですねハンドメイドにもリアヒーターついてますが後付けタイプなのでこっちの方が凝ってます(^^♪

外したPioneerのオーディオ凄い重量とボリューム(^^♪

すっきりしました(^_-)-☆これで走りも軽快になるな・・・
センターコンソールは茶色のがヤフオクで出ていたので落札しました。色を塗って穴を埋める作業は次回・・・

ホイールも決まってだいぶ落ち着いてきた感じですがやればやるほど気になる箇所が増える感じ(笑)
樹脂製のフェンダーミラーは残っていることが珍しいのでそのままで乗ろうかと思いましたがメッキが綺麗な車なのでここもメッキの方が統一感があるのでハンドメイド仕様に変更です。幸い取り付けはナット1個緩めるだけなのでフロントのタイヤ外さずにリフトアップして隙間から手を突っ込んで作業できました。
樹脂の劣化は思ったより大きく台座部分が欠けている箇所もありました。


それにしても初期量産型はプレスラインが綺麗ですね(^_-)-☆
思わずボディ全体の写真をアップしてしまいます。
ミラーを変えただけですが全体のメッキの統一感という意味でも全体を見てほしかった（ただの自己満足)

ヤフオクで量産117coupeのホイールを探していてピアッツアに似合いそうな格好いいホイールを見つけたのでこちらも即買いです(^_-)-☆
ピアッツアハンドリングバイロータスは純正がBBSメッシュなのですがイルムシャー風のディッシュデザインの方がジウジアーロのオリジナルデザインには近くて似合います。OZラリーレーシングホイールは当時TOYOTAセリカがWRCで活躍していたのでレーシングイメージもあってカッコいい(^^♪
ヤフオクで程度のよさそうな15インチ6.5J OFF40 PCD100 ４Hがあったので落札！OFFは40と大きめですがスペーサーで何とかなるだろうと思い切って購入。


かなり汚れていたのでワックスはがしでクリーニングして、白がクリーム色に変色していたのでマスキングテープでOZレーシングのロゴをマスキングしてDIYショップで買った艶消し白の上にクリアを吹いてきれいにしました。近くで見ると粗は見えますが遠目にはご覧の通り新品(笑)

案の定OFFSETが大きすぎて最初２０ミリのボルト固定のスペーサーをかましただけでは足りずさらに5ｍｍのスペーサーを２枚追加で合計30ｍｍ出しました。フロントタイヤはダブルウイッシュボーンの関係でリフトすると滅茶苦茶タイヤが内側に入るので降ろした時の出方がつかみにくいです。でもこの通りほぼツライチに来ました。もう１インチアップでも行けそうですがやり始めるときりがないな(笑)

タイヤと一緒にショックアブソーバーも異音が出ていたのでモンローに交換です。モンローのショックアブソーバーは価格がリーズナブルで硬さもマイルドなので旧車にはお勧めです(^^♪