dio af18 原因追求しながら整備していたら、、

昨日より整備しているdio af18です。

エンジンがかからないので、基本に帰ります。

点火、圧縮、混合気、、

圧縮計が無いので計測が出来ません。

今までやったことと、考察

点火確認とプラグの交換

プラグからの火花は散るんだけど、初爆無し




キャブレターの徹底的なオーバーホール



これでもかという位に綺麗にして、部品も交換
気になるのは、そもそもプラグ外してパーツクリーナー吹いて点火しても初爆が無いのでキャブレターまでお仕事が辿り着けてない様な気もする、、が混合気を作っているのはキャブレターなので、今後のこともあるので、再度徹底的に掃除したった。

オイルポンプ付近の抜けの確認

オイルラインでのオーリング劣化に伴う圧縮漏れもある様なので、バラして確認してみる。
ついでに掃除。










ついでにシリンダーを外して、、なんか白くね？コンロッドをかわしながらクランク内のオイル溜まりを点検、ん？ちょいと溜まってるな、、
スポイトで吸い上げます。
こいつ、オイルまみれだったのか？




クランクシャフト左右のシール点検

キックするとキーキー言っていたのも気になっていたので、キックギアに注油ついでに掃除確認



久々に外した


こっちは問題無しですな。

逆側もチェックします。
ベルトやウエイトローラーは正常の様子、、


何かオイリーなケースになってません？？
ここ、、

　
！！




いやがった、、犯人はお前だ！！

最初から見ておけば良かったなぁ、、

さすが俺スペック！いつも最後に見る場所で原因を解明します！ほぼフルオーバーホールに近いですな。

モノタロさんで注文して、組み付けは5日以降になりそうですな。

とりあえずはこれでエンジンが始動出来そうです。ヨカッタ！