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ツバメ☆のブログ一覧

2021年01月11日 イイね!

2021年

2021年、あけましておめでとうございました!
もうすっかりみんカラはご無沙汰してましたが、気付いたら年が明けてたので、こちらにも生存報告をしておきます。
自分の方は、コロナに罹患する事もなく、元気に過ごしてます。

車の方はと言うと、まず180SXを手放しました。
完成も見えず中途半端な状態だったので、仕上げたいのも山々だったんですが…
時間もあんまり取れないし、GDBで満足しちゃってる自分もいるので、潮時かなと。
受け継いでくれる方が見つかったので、今は完全にお任せしてしまいました。

GDBはというと、180SXで仕上げ切れなかったワンオフエアロは完成させました!
最近はTwitterしか書いてないので、いきなり完成にすっ飛びますが、画像だけ上げておきます。





今年はサーキット走る予定!
多分、早くてもGW前くらいになりそうですが、案件あったら誘って貰えると喜びます!
そんなこんなで、今年もよろしくお願いします!
Posted at 2021/01/11 01:13:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2018年05月24日 イイね!

5月まとめ

5月の出来事まとめ。
主に、ボンネットに風穴が開いたりとか、バンパー塗り直して貰って綺麗になったりとか、フェンダーが成長したりとか、羽が無くなったりとか…
最近、色々買い過ぎね。
























Posted at 2018/05/24 22:16:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2018年04月24日 イイね!

4月まとめ

最近の状況。
もうちょいで完成…










サーキットまでにやること備忘録
①冷却系強化
②現車合わせ
③ブレーキパッド交換
④水温、油温、油圧系取り付け
Posted at 2018/04/24 23:51:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2018年03月25日 イイね!

ボンネットダクト

ボンネットダクトGDBのボンネットダクト・・・

取りたい・・・w


なら前置き化すればいいんじゃないの?って話なんですが、
個人的にはパイピング長くなるし、重くなるし、重量配分も悪くなるからそれはしたくない。
(間違いなく低重心化にはなるし、パワーも上がるから、どっちのメリットが勝るかは微妙なトコですが)

逆に、上置きのデメリットとしては…
・インタークーラーのサイズが大きくできない。
・空気抵抗が大きい。
・ボンネット内を正圧にしてしまうので、空力的にマイナス。
前が見えない
こんなトコでしょうか…
個人的に取りたい理由No.1は、前が見えないって事なんですけどねw


他に前置き化せずにダクトを取っ払うとしたら…
・水冷I/C化
・ボンネット内のエアフローを変えて、現状のままインレットを無理矢理アウトレット化
この2点ぐらいですが…

水冷化はラジエターとその水で間違いなく重量増になるから却下。
あとは無理矢理アウトレット化しかない訳ですが、ダクトで導風したりしてどこまで冷えるモンなんでしょうね。
一度、センサー設置して吸入空気温度とか、雰囲気温度とかデータ取りしてみたいもんですが、
手間もお金もかかるし、冷えない方向に行くのはほぼ間違い無いだけに、やる価値はないでしょうね…w

どこかのエアロメーカーさんとか、実験してくれないかな…
以上、ただの思いつき妄想ブログでした。
Posted at 2018/03/25 23:30:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2018年03月01日 イイね!

3月の生存報告

もう3月になってしまった…
生存報告も兼ねて、最近の写真だけ投下してまた消えます。
やっぱりこうなってしまったよ…































Posted at 2018/03/01 21:16:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記

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「5月まとめ http://cvw.jp/b/206125/41520734/
何シテル?   05/24 22:16
人と違う事が大好き♪ 人があまりやらない事を見つけると、たまらなくチャレンジしたくなるどうしようもない性分です(笑) 脱定番Styleがスローガンだけど...
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