ハヤカワユキヒデのブログ一覧

昨日ディーラーより帰還してきたギンさん。
が、何かちょっと変でしたね。

何かビミョーにフロントタイヤが沈みすぎてないかと；

最初は単なる目の錯覚かと思いきや、リヤタイヤと比べてみても「？」なカンジ。
コレは多分エアが足りないせいだろうと、ディーラーからの帰り道、セルフのGSでエア充填。
が、どんだけ入れても設定した空気圧270には到達せず。
手持ちのエアゲージで確認しても200を切り、左右ともに150以下。

おいこれはどーゆーことだ？！とｗ；；

そのときはエアゲージが壊れてるんだろー、とりあえず他のGSでもっぺん入れてみるかーでその日は終了。

そうして今日会社の帰りに気になってジェームズでエアゲージを買ってそれで計測。
……結果変わらず。

もしかしてパンクか？！

リヤは250キープだったのに、フロントは160以下。
ここにきて2輪替えの緊急事態に直面。
生憎普段履きのタイヤのストックなど持ち合わせてもおらず、新たに買い直す羽目に。
が、ジェームズには在庫はなし、少し遠出をしてイエローハットに。
正直195/50R16が2輪あればよかったので、メーカーを選んでる余裕はなく、たまたま店舗に在庫のあったエナセーブを購入することに。
が、それもすんなりとは行かず……。

「工賃込みでピー円ですが如何されます？」
「いやあ、うち、今手持ちピーしかないんですわ。なのでいいですわー」

見切りをつけて中古タイヤ探しにアップガレージに旅立とうとするうちを見かねて、慌てた店員が。
「ちょっと交渉してみます、お待ち下さい」と言って待つこと数分。
したら「今日ならそのお予算で出来ますよ」と言ってくれたので、そのままお買い上げ。
泣きが通じたか、本来よりお安い値段でケリをつけてくれましたとさ。



とまぁ、そんなこんなで今日は何かと大変でしたわ。

それにしても2輪同時にパンクなんてありえません。
ディーラーに預ける1週間前までは普通に使ってて何ともなかっただけに、まさかここに来てってカンジ。
それがほんとにパンクだったのかどうかも今思えば謎ですけど、今月は出費がアイタタですー；

更なる追い打ち。

「お客様、フォグランプの片側が球切れしてますよー」

そこもかｗ；；！？

ギンさん、恐ろしい子！



後日確認したらやっぱりフォグランプ片側球切れでした！

灯火類ってけっこう見落としやすい事実。
休みに球替えします～。

ようやくギンさんが帰ってきました。
修理内容は画像の通り。
かかった費用はトップシークレットｗ；

コレに懲りていい加減何とやら、ですな。



代車で乗ってたグレイスから元のクルマに戻ると微妙な違和感が；
まあそれもすぐに慣れるでしょう。

今日からまた相棒と二人三脚で頑張りますっ。

昨日と言うかおとといと言うか（日付変更線の都合で曖昧ｗ；）、ディーラーより連絡ありました。

下周りの損傷もそれほど大したこともなく、当初示された見積もり内で修理されるとのコト。
人間様で例えるなら、ギックリ腰を整体で矯正してもらうようなモノですね。
内側に若干めりこんだフレーム下部を引っ張り出して、アンダーカバーを正常に装着出来るようにするのですが、アライメントはもう一回再調整してもらった方がいいかも。

さて代車のグレイスくんですが、いまいち勝手が分からない；
ただ言えることは自分にとってはハイテク過ぎるコトでしょうか（汗）。

まぁ、それでもなんとか乗ってます。



早くギンさんが帰って来て欲しい……、あと3日ばかりの辛抱ですけどね。

本日より1週間ほど代車生活です。
で、借りてきた代車はというと……。



グレイスです；

よりによって高級（？）セダンを代車に宛がうとは！
コレで通勤なんてちょっとエグイ。
汚さない＆傷つけないようにしなければ……。








外観はなんとなくインサイトを彷彿させますね。
他社でいくとレクサスっぽい感じ。







内装はフィット3っぽい。
エンジンスタートボタンが左側で夜間はボタンが光らないので見づらい。
フィット3っぽいと感じたのはデュアルシフト。
ここらはフィット3と部品共用してるんでしょうかね？

で、実際に乗ってみての感想は……。

ぶっちゃけ「重い」ｗ；

重たい車体をエンジンとバッテリーで頑張って引っ張ってる、そんな印象でした。
ただし座りのいいシートと程よい柔らかさの足周りで乗り心地は極上。
多分こんな上品なクルマは今後乗る機会はないと思われます；

決定的瞬間を撮り逃すOTL




通勤途中で何気に20000km目前だったんで、今か今かと待ち構えていたら。
折悪く現在進行形で走行中で停まるに停まれない状況で、どーなったかというと。



1kmオーバーしましたｗ；

気分的にさよなら20世紀、ようこそ21世紀みたいな。
過去にはもう振り返れません（キラッ☆）。

しかし納車2年弱で漸く20000km。
走行距離だけで捉えるなら状態はとてもいいように見えてその実、いい感じにくたびれてるかも？
もうちょっとクルマを労わらないとね。

そういう訳で明日、修理の為ディーラーにギンさんを預けてきます。
期間は1週間ほどなんで、多少は気は楽かな。



帰ってきたら、コレつけるかどうか考え中。
あくまでも予定は未定です；