ハヤカワユキヒデのブログ一覧

11/26に12時枠で作手を走りました。
その内容はというと。

諸々あってベストタイムは出ず。
おまけに前回の時よりも後退してしまうオチに。



また34秒切りが遠くなりました；

なんだか仕様を変えたおかげで随分と勝手が違う？
もしかして失敗？
前の方が良かった？

なんて堂々巡りする羽目に。

……とりあえずリアだけNS2Rに戻してみようかな。

そして最大の禍根は走行動画を保存できなかったこと。
というわけで、今回の動画はありません！！

どうも、ボクです。

昨日11/19の作手の走行で。
盛大にすぴーんしましたｗ。



しかもスピンしたポイントは初代と全く同じｗ
これぞいわゆる同じ轍を踏むとかそういうのですなｗ；

オマケにスピンして止まったと同時にエンスト。
幸い他のクルマに接触とかはなかったものの。
エンジン慌ててかけ直そうとしたけどなかなかかからず。
そこからどうにか復帰するのにめっちゃ苦労しました；

ほんと、すみません、みたいな。

で、そのあとどーなったかというのは、動画に上げてますのでそちらをご参照ください。

本当にサーキットも安全第一なのですよー；



【2022.11.19】road to L275V vol.39「みらたんのALTでPON！」- PART.16 -

はい、ユキヒデです。

今回は新しい仕様にしてからの走行となります。
で、結果はというと。

いろんな意味で不本意な結果に終わりました；

こんなはずじゃなかったんだけどなー……。
残念、次回また頑張るとします；；


今回のセッティング ：

タイヤ（F） ： YOKOHAMA ADVAN Neova AD07 175/60R14
タイヤ（R） ： YOKOHAMA ADVAN Neova AD07 175/60R14
車高調 ： Navic 車高調キット（リアだけ全閉に調整)
キャンバーボルト ： Largus キャンバーボルト（ざっくり-2°で調整）
ミッション ： ノーマル
エアクリ ： L675S ミラココア用 レゾネーター
インジェクター ： L235S エッセ用 インジェクター
その他 ： Navic リアアクスルカラー

今回のベストタイム ： 35.722

PS ：

やっぱりしんどい（遠い目）。

みらたん編



【2022.11.07】 road to L275V vol.37 「想い出がいっぱい」- road to L275V 総集編 -

#オートランド作手 #モーターランド三河 #ダイハツ #ミラ #ミラバン #L275V #みらたん #ハヤカワユキヒデ

はい、ユキヒデです。

前回のvol.36でタイヤ（Neova AD07）がイっちゃったーてなところから、
このタイヤをいつから使い始めてたんだろーって思って調べてみたら。

な　ん　と。

初代の頃まで遡るコトが判明しました！
あ、コレはもう、総集編作るしかないね、ってな感じで。

作　り　ま　し　た　。

たかがタイヤ。
されどタイヤ。

それにはたくさんの想い出が詰まってるモノですね。

それでは皆さま、また次回の動画でお会いしましょう！！



【2022.11.14】 road to L275V vol.38 「雨が降っても」- better than yesterday -

#ダイハツ #ミラ #ミラバン #L275V #みらたん #ハヤカワユキヒデ

はい、ユキヒデです。

今回の動画は11/13にvol.24でお世話になったショップさんとこでの
作業がメインで、あとはちょこっとオマケを添えています。

まあ、コレで果たしてどーなるかってやつですけど。
それもいざ走ってみないと分かりませんし、ねぇ？

- 今回の作業（すべてショップ作業） -

・ タイヤ交換（四輪ともネオバ）
・ リアアクスルカラー装着
・ アライメント調整

ちなみに新規で調達したAmtecsのキャンバーボルトですが、
調整幅がLargusと同じ±1.75°でした；
それで結局どーしたかというと、キャンバーボルトはそのまま。
取り付けだけいろいろと工夫されてどーにかなったよーですｗ

……いろいろと無茶ぶりしてすみません；


ギンさん編



【2022.11.12】 FIT HYBRID RS CVT 「キミを忘れない」

#モーターランド三河 #ホンダ #フィット #フィットハイブリッドRS #ギンさん #ハヤカワユキヒデ

どうも、ユキヒデです。

えー、今回の動画はと言いますと。
フィットハイブリッドRS（CVT）に乗ってた頃の動画の総集編です。
本当にこのクルマとは長い付き合いでした。
このクルマに出会ってからみんカラとYoutube始めるようになったりして。
たまに街中とかでこの車種見かけると、ついね。
いろんなコトが思い出されたりしますってな感じで。

どうも、ボクです。



ついにタイヤがイきました。
酷使に酷使を重ねて、左フロントのネオバがご覧の通りとなりました。

初代から引き継いでの一品。
1年ちょいでご臨終です。

仕方ないので、2本新調するコトに。
まぁ、それ以外にも諸々ありましたが。

詳細は下記の動画にてー。



【2022.11.05】road to L275V vol.36「まちがいさがし」

はい、ユキヒデです。

今回は表題通りの「まちがいさがし」がメインです。
まあすっげぇ回り道して、最後の最後で一番大事なコトに気付いた次第。
いやあ、ホント何やってんでしょうかね、マジで。

今回の作業 ：

・ レゾネーター交換
・ インジェクター交換（ショップ作業）
・ エアフィルター交換
・ ホイールナット交換
・ リアバンパー穴あけ

今回のセッティング ：

タイヤ（F） ： YOKOHAMA ADVAN Neova AD07 175/60R14
タイヤ（R） ： NANKANG NS2R 175/60R14
車高調 ： Navic 車高調キット（リアだけ全閉に調整)
キャンバーボルト ： Largus キャンバーボルト（ざっくり-1°で調整)
ミッション ： ノーマル
レゾネーター ： L675S ミラココア用 レゾネーター
エアフィルター ： BLITZ エアフィルター
インジェクター ： L235S エッセ用 インジェクター
リアバンパー ： 穴あけ加工

今回のベストタイム ： 35.158